Erede Alfa Romeo 159 a tp?

[<angel84>]

L'Alfa Romeo è stata fondata il 24 giugno 1910 a Milano.

Speriamo di rivedere, per i 100 anni una segmento D a TP e ovviamente una versione estrema della 8C. Sarebbe un bel modo di festeggiare il centenario..

E' impossibile che la nuova D arrivi prima del 2011-2012, cioè dopo i canonici 6 anni di vita.

Per festeggiare i 100 anni mi andrebbero benissimo la 169 tx e la Crossover. :wink:

[stev66]

e cmq peter e zio Ben discutevano spessisimo del futuro alfaromeo e del fatto che la futura 159 dovrebbe essere a tp...quindi siamo sicuramente IT...

Senza contare il costume rosso ( Alfa ) di PP ed i capelli rosso ( alfa ) di MJP... :lol: :lol:

[andre]

E' impossibile che la nuova D arrivi prima del 2011-2012' date=' cioè dopo i canonici 6 anni di vita.

Per festeggiare i 100 anni mi andrebbero benissimo la 169 tx e la Crossover. :wink:[/quote']

Però mi aspetto anche una bella 8C in versione speciale...:wink:

La Crossover proprio non mi va giù...

[F . P i ë c h]

L'Alfa Romeo è stata fondata il 24 giugno 1910 a Milano.

Speriamo di rivedere, per i 100 anni una segmento D a TP e ovviamente una versione estrema della 8C. Sarebbe un bel modo di festeggiare il centenario..

L'Alfa non è nata dal nulla, ma è nata come branca italiana della Darraq francesce...

[<angel84>]

Però mi aspetto anche una bella 8C in versione speciale...:wink:

La Crossover proprio non mi va giù...

Per la 8C mi auguro anche io che più avanti escano altre versioni in serie limitata differenti rispetto alle 500 coupè e 500 spider.

Il Crossover sarà ispirato alla Kamal, quindi possiamo aspettarci qualcosa di molto interessante. Inoltre è fondamentale per aumentare le vendite sia in Europa che negli USA.

[nunoHGT]

ahia...se proprio vogliamo essere precisi era suo zio...zio Ben...il marito di Zia May, quello che morì per mano di un ladro che peter non aveva fermato quando ne aveva la possibilità, come ripicca verso il tizio che non lo aveva pagato a sufficienza per la sua vittoria al wrestling e che appunto era stato derubato dall'assasino di suo zio...da lì ha capito che da grandi poteri derivano grandi responsabilità, frase che sin da piccolo zio ben era solito ripetergli...

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e cmq peter e zio Ben discutevano spessisimo del futuro alfaromeo e del fatto che la futura 159 dovrebbe essere a tp...quindi siamo sicuramente IT...:wink:

[andre]

L'Alfa non è nata dal nulla, ma è nata come branca italiana della Darraq francesce...

Non ho mai detto che è nata dal nulla..

[ffpo147]

Credimi, lo sanno in molti qui, io sono tutto tranne che alfista... campanilista sì, ma senza le fette di salame sugli occhi, chiedi a chiunque quante volte critico l'Alfa (la Brera in particolare)...

Onestamente sono io che ne ho un po' le scatole piene di sentir parlare della supremazia tedesca guidata da Audi, riconosco (e anche qui, quante volte l'ho detto? vedi il mio nick...) la qualità percepita superiore rispetto ad alcuni prodotti italiani ma non penso che una A6 sia superiore a una Thesis se non nel potere del marchio... parlando di marchio la storia di Auto Union è una cosa, Audi è un'altra... è come se considerassimo l'Alfa tale da quando nacque come costola della Darraq francesce... non è così... le Alfa sono Alfa da quando hanno questo nome, prima erano Darraq italiane...

Non sparo a 0 sulle Audi (trovo molto bella la A4 cabrio e provo un po' di invidia per la Q7) ma... sono convinto dell'assoluta superiorità dei marchi italiani in fatto di fascino. La qualità, beh, ci stiamo dando dentro!

Ah... io sono Lancista!

Audi era uno dei quattro marchi che componevano l'auto union (lo dice il nome stesso...), simboleggiati ognuno da un anello. Il nome del "consorzio" Auto Union fu cambiato definitivamente in Audi già a fine anni 50, mi pare.

Comunque, storia a parte, mi sembra che non si centri il bersaglio: l'essere arrivati dove sono arrivati partendo dal nulla o quasi è un pregio, un merito, non un difetto! Si sono creati da soli con i fatti, con il prodotto, la tecnologia, l'affidabilità, non con le chiacchiere o le vittorie del passato remoto, non basta dire "da oggi sono premium" per esserlo. Qualcuno ha detto che se la 159 avesse i quattro anelli sul cofano venderebbe di più: ma come ci è arrivata Audi a tanta gloria se, come giustamente dite, pochi o nessuno ricordano il suo passato? CON I FATTI, che sono l'unica cosa che conta! Non mi pare ci sia da BIASIMARLI per questo, ma da STIMARLI!!! E questo vale indifferentemente che le Audi vi piacciano o no!

[Wilhem275]

Audi era uno dei quattro marchi che componevano l'auto union (lo dice il nome stesso...), simboleggiati ognuno da un anello. Il nome del "consorzio" Auto Union fu cambiato definitivamente in Audi già a fine anni 50, mi pare.

Comunque, storia a parte, mi sembra che non si centri il bersaglio: l'essere arrivati dove sono arrivati partendo dal nulla o quasi è un pregio, un merito, non un difetto! Si sono creati da soli con i fatti, con il prodotto, la tecnologia, l'affidabilità, non con le chiacchiere o le vittorie del passato remoto, non basta dire "da oggi sono premium" per esserlo. Qualcuno ha detto che se la 159 avesse i quattro anelli sul cofano venderebbe di più: ma come ci è arrivata Audi a tanta gloria se, come giustamente dite, pochi o nessuno ricordano il suo passato? CON I FATTI, che sono l'unica cosa che conta! Non mi pare ci sia da BIASIMARLI per questo, ma da STIMARLI!!! E questo vale indifferentemente che le Audi vi piacciano o no!

Plaudo a quest'intervento

[ItalianDriver]

Audi era uno dei quattro marchi che componevano l'auto union (lo dice il nome stesso...), simboleggiati ognuno da un anello. Il nome del "consorzio" Auto Union fu cambiato definitivamente in Audi già a fine anni 50, mi pare.

Comunque, storia a parte, mi sembra che non si centri il bersaglio: l'essere arrivati dove sono arrivati partendo dal nulla o quasi è un pregio, un merito, non un difetto! Si sono creati da soli con i fatti, con il prodotto, la tecnologia, l'affidabilità, non con le chiacchiere o le vittorie del passato remoto, non basta dire "da oggi sono premium" per esserlo. Qualcuno ha detto che se la 159 avesse i quattro anelli sul cofano venderebbe di più: ma come ci è arrivata Audi a tanta gloria se, come giustamente dite, pochi o nessuno ricordano il suo passato? CON I FATTI, che sono l'unica cosa che conta! Non mi pare ci sia da BIASIMARLI per questo, ma da STIMARLI!!! E questo vale indifferentemente che le Audi vi piacciano o no!

Quoto anch'io...