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Lancia ypsilon monovolume e fiat idea


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Avremo la possibilità di vedere la nuova Lancia Nea al Salone di Ginevra 2004? Spero proprio di sì, dato che farebeb compagnia alla Fiat Idea e combatterebbe contro la Mercedes classe A (finora nessun'altra marca ha voluto rivaleggiare direttamente con classe A!).

Non capisco però il perchè non si vede da nessuna parte prototipi camuffati della piccola monovolume Lancia. Nessun giornalista e nessuno del forum ha visto un qualche prototipo, come mai?

Comunque credo che al Salone di Ginevra 2004 le marche nazionali mostraranno molto di sè, come hano fatto quest'anno. Immagino di trovare allo stand Lancia le Ypsilon e Fulvia in allestimento HF e la nuova Nea, a quello Fiat la Stilo restyling e la nuova Multipla, all'Alfa Romeo la 147 restyling e la versione GTA della Gt.

Ma sono un sognatore. Devo ricordarmi che siamo quasi ad ottobre e che ci sarà il Motorshow di Bologna ad emozionarmi!

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Avremo la possibilità di vedere la nuova Lancia Nea al Salone di Ginevra 2004? Spero proprio di sì, dato che farebeb compagnia alla Fiat Idea e combatterebbe contro la Mercedes classe A (finora nessun'altra marca ha voluto rivaleggiare direttamente con classe A!).

Non capisco però il perchè non si vede da nessuna parte prototipi camuffati della piccola monovolume Lancia. Nessun giornalista e nessuno del forum ha visto un qualche prototipo, come mai?

Comunque credo che al Salone di Ginevra 2004 le marche nazionali mostraranno molto di sè, come hano fatto quest'anno. Immagino di trovare allo stand Lancia le Ypsilon e Fulvia in allestimento HF e la nuova Nea, a quello Fiat la Stilo restyling e la nuova Multipla, all'Alfa Romeo la 147 restyling e la versione GTA della Gt.

Ma sono un sognatore. Devo ricordarmi che siamo quasi ad ottobre e che ci sarà il Motorshow di Bologna ad emozionarmi!

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..c'è un fantomatico "cavaliere" che dà come probabile una commercializzazione in tempi più ristretti (primavera). Lui ha già visto la macchina, come prototipo, e conferma esattamente quanto da me sopra affermato sulla base delle indiscrezioni trapelate....

Attendiamo che Taurus si esprima definitivamente in merito alla tempistica per il lancio di Nea...

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Avremo la possibilità di vedere la nuova Lancia Nea al Salone di Ginevra 2004? Spero proprio di sì, dato che farebeb compagnia alla Fiat Idea e combatterebbe contro la Mercedes classe A (finora nessun'altra marca ha voluto rivaleggiare direttamente con classe A!).

Non capisco però il perchè non si vede da nessuna parte prototipi camuffati della piccola monovolume Lancia. Nessun giornalista e nessuno del forum ha visto un qualche prototipo, come mai?

Comunque credo che al Salone di Ginevra 2004 le marche nazionali mostraranno molto di sè, come hano fatto quest'anno. Immagino di trovare allo stand Lancia le Ypsilon e Fulvia in allestimento HF e la nuova Nea, a quello Fiat la Stilo restyling e la nuova Multipla, all'Alfa Romeo la 147 restyling e la versione GTA della Gt.

Ma sono un sognatore. Devo ricordarmi che siamo quasi ad ottobre e che ci sarà il Motorshow di Bologna ad emozionarmi!

Su Quattroruote di Febbraio (o Marzo, non ricordo) c'è una foto dei vertici aziendali Lancia (Manzoni, Longo, Di Meo) con sullo sfondo la maquette della Nea, che ha una "faccia" pressochè identica alla Ypsilon, perlomeno per quel che riguarda mascherina, fari e presa d'aria. dai disegni del Centro Stile si evince che il corpo vettura è uguale a quello della Idea, eccezion fatta per il passo e la porta posteriore modificati (+9 cm, a detta di Taurus). Il portellone posteriore dovrebbe essere poi bombato e differire quindi dal corrispondente modello FIAT....stesso discorso vale per i gruppi ottici posteriori, posizionati in maniera identica, ma con sviluppo maggiormente curvilineo.

Innanzitutto spero che la Y HF (anche solo come anticipazione poi si sa che verrà venduta a metà anno) ci sarà già al Motor Show....dove ci sono molto potenziali clienti.....e che attirerebbe l'interesse della nuova Lancia anche su una clientela giovane e sportiva (per intenderci quella delle mini cooper ) che attualmente nn viene rappresenatat dagli attuali motori e allestimenti Y.

Poi Robert quella foto su 4r me la ricordo anch'io della Nea...ma si vedeva solo il frontale e non è che si discostasse molto dagli schizzi del C.S Lancia

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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