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Opel Insignia (Spy)


Touareg 2.5

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Ma quando il family feeling è troppo si richia di avere una sorta di gamma Audi, cioè fatte tutte con lo stampino!

Riguardanti le anticipazioni, non sono entrambe definitive.

Innanzitutto la Delta HPE è stata mostrata sotto forma di concept e non di modello finito e completo, al contrario di questa prima immagine della Nuova Insignia la quale mostra il fanale posteriore finito e concreto.

Per quanto riguarda Junior, invece, si potrebbe anche dire di anticipazione, ma si tratta di solo un bozzetto, un disegno e non l'immagine ufficiale di qualche particolare finito e concreto del modello.

Sono sicuro che dell'Insignia salteranno fuori altre immagini ufficiali col passare del tempo, riguardanti alcuni particolari, come ha fatto Renault per la sua Laguna III.

Ribadisci i concetti che hai espresso, ma non convinci più di prima.

I fari non sono poi tanto simili. Una similitudine anche più forte di quella è comunque ben'accetta (a meno che tu voglia iniziare a lamentarti della troppa somiglianza tra i fari di Gpunto e Bravo) se non ripetuta su 8 modelli in 10 anni.

Se per te anticipare il faro della Insigna è una strategia più forte e di maggiore efficacia della anticipazione della linea della HPE, non so cosa dirti.

Vorrà dire che le case mostreranno sempre un faro definitivo 3 o 4 mesi prima.

Riguardo alle immagini di anticipazione di Laguna, ricordo che comunque erano di neanche un paio di settimane precedenti alla presentazione. ;)

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  • 5 settimane fa...
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  • 2 settimane fa...

difatti, mi riferivo a quello. Già tempo fa avevano indovinato ,a grandi linee ,la forma dei fari.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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