temp acqua segreta con idrive su 325i coupè

[J-Gian]

Comunque il consumo istantaneo lo si può mettere nel display... io sulla Punto lo visulizzo lì...

[lorenzo78]

al contrario e utilissimo per l'autoeducazione Perche e sopratutto nelle accellerazioni nelle prime marce dove si puo risparmiare.

praticamente per non farlo salire devi partire solo di frizione e con la seconda è impossibile non farlo schizzare al massimo

non concordo nemmeno io sulla scelta di non mettere il termometro dell'acqua ma rimango dell'idea che è assai piu' importante vedere la temperatura dell'olio se sfrutti a fondo la macchina...dopo 5 6 km tanto l'acqua sempre a meta' arriva...

[Net Flier]

l'olio non è raffreddato in maniera forzata, ma solo dalla conformazione della coppa..una volta che vedi che hai l'olio che si avvicina ai 120, cosa fai??

diverso se vedi l'acqua salire e prima che sfondi i 120 puoi fermarti..se hai solo il led ormai stai bollendo da parecchio..

io quando sfruttavo al 100% la punto, ora non più per via dei tuoi "compaesani , lo cuocevo, lof acevo bollire..la pompa girava talmente in fretta per talmente tanto tempo che non riusciva a raffreddarsi..poi con quella fantastica coppa non alettata, sai che libidine..li l'unica era cambiarlo ogni diecimila, anche se dai 6/7.000 iniziava a svuotarsi dai bicchierini nelle soste lunghe..

[lorenzo78]

basta che smetti di tirare...cmq non è che ha la spia rossa che si accende quando hai gia' fuso come sulla mia prima fiat uno...la spia diventa gialla prima quando c'e' qualcosa che non va;nei bmw,anche nella mia,la ventola gira sempre:io nella mia la vedo arrivare a meta' e li' fermarsi...

[andre]

Il termometro c'è... casomai sarà complicato da vedere... ma c'è!!! E poi se hai quello dell'olio dell'acqua te ne puoi pure fregare...

[itr83]

Quella di eliminare lo strumento della temperatura dell'acqua è una cosa inconcepibile! Prima Bmw ora Opel e la scusa qual è? Tanto non lo guarda nessuno........ beh io lo guardo! Anzi è grazie a quello che non ho dovuto rinunciare a un viaggio in Spagna: la mia Micra aveva problemi di raffreddamento e in autostrada a 140 col clima si stava surriscaldando, ora grazie allo strumento ho capito che potevo fare i 120 senza clima o i 100 col clima con lo strumento a 3/4 ma lontano dal rosso, avessi avuto solo la spia avrei dovuto chiamare il carro attrezzi! ora la macchina funziona bene (alleluja! dopo la sostituzione di 3 termostati, 1 sensore e 2 radiatori!! per fortuna in garanzia!) ma dopo questa esperienza non comprerò mai un'auto senza l'indicatore della temp dell'acqua!

[Alex87]

Quella di eliminare lo strumento della temperatura dell'acqua è una cosa inconcepibile! Prima Bmw ora Opel e la scusa qual è? Tanto non lo guarda nessuno........ beh io lo guardo! Anzi è grazie a quello che non ho dovuto rinunciare a un viaggio in Spagna: la mia Micra aveva problemi di raffreddamento e in autostrada a 140 col clima si stava surriscaldando, ora grazie allo strumento ho capito che potevo fare i 120 senza clima o i 100 col clima con lo strumento a 3/4 ma lontano dal rosso, avessi avuto solo la spia avrei dovuto chiamare il carro attrezzi! ora la macchina funziona bene (alleluja! dopo la sostituzione di 3 termostati, 1 sensore e 2 radiatori!! per fortuna in garanzia!) ma dopo questa esperienza non comprerò mai un'auto senza l'indicatore della temp dell'acqua!

Premesso il fatto che se fosse più facile accedervi sarebbe meglio, in casi del genere sulla 3 coupè, come è stato detto, la temperatura dell'acqua puoi vederla...

[itr83]

sì, si può ma, visto la complicazione, avrei dovuto avere un pc portatile per collegarmi al forum di autopareri

Cmq penso che sarebbe andato bene anche quello dell'olio, se si surriscalda il motore si riscalda anche l'olio anche se meno rapidamente.

Poi a me piacciono le strumentazioni ricche di indicatori tipo la mitica Deltona!

[Alex87]

sì, si può ma, visto la complicazione, avrei dovuto avere un pc portatile per collegarmi al forum di autopareri

Vabbè dai, provato una volta ti impari...

Cmq penso che sarebbe andato bene anche quello dell'olio, se si surriscalda il motore si riscalda anche l'olio anche se meno rapidamente.

E' vero, ma poi hai sentito Lorenzo, ha detto che si accende prima una spia gialla che ti permette di agire in tempo...

Poi a me piacciono le strumentazioni ricche di indicatori tipo la mitica Deltona!

Bè, sicuramente se fosse stato più facile accedervi sarebbe stato meglio. L'unica cazzata, imho, sta nel fatto che lo strumento c'è ma l'accesso non è del tutto immediato (non che debba esserci l'indicatore sul cruscotto, ma nel menù dell'idrive poteva essere raggiunto più facilmente, non nascosto...)

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Comunque il fatto che si critichi un'auto sul fatto che è difficile vedere la temp H2O la dice tutta sulla mancanza di altri argomenti a cui attaccarsi...

[J-Gian]

Chissà che per il restyling lo piazzino al posto dell'econometro a sto punto