Alfa 159 2.4 Mjet SW vs BMW 325d Touring...

[Paco]

si ma 159 monta un 5 cilindri di 2.4lt e BMW un 6 cilindri di 3.0lt dunque sicuramente il propulsore della BMW e' decisamente piu' pesante....a parita' di propulsore la differenza e' sui 100kgr...

ma la differenza di optionals a faore di alfa non incide pure?

[Prestige]

Veramente A4 2.0TDI non era nel podio era 5a(!)...3a era Honda Accord...e 4a la 407.

http://www.mitoalfaromeo.com/Public/data/Gio_Ale/20051016123034_Mail0002.JPG

ricordo anche alcuni dei rilevamenti di quella prova...

ripresa Alfa 159 1.9JTDm BMW 320d

90-130(in 3a) 9,5 s 9,2s

90-130(in 4a) 8,4s 8,4s

90-130(in 5a) 10,4s 11,0s

90-130(in 6a) 15,0s 15,1s

frenata Alfa 159 1.9JTDm BMW 320d

50-0 10m 10,4m

90-0 31,6m 32,8m

130-0 64m 67m

ma questa comparativa quando è stata fatta? Prima o dopo l'aggiornamento?

[Matteo B.]

Le Q4 poi pesano esattamente in linea con Audi (configuratevi un'A4 30 tdi Quattro e poi verificate il peso, siamo intorno ai 1780/1820 a seconda dell'allestimento)

No, alex...una A6 v6 3.0 diesel quattro tiptronic bella carica di accessori col pieno era a 1865 su auto.....per me una ipotetica 159 aut. v6 diesel 4wd va sulle 2 ton in quelle condizioni....coreggimi se sbaglio....

[Teknos]

Ma che dici Teknos, con tutto il rispetto le cose che dici non stanno in terra, le plastiche di BMW sono molto buone come quasi tutte oggi nell'automotive ma di qualita' inferiore a quelle usate da Alfa Romeo lo vuoi o no accettare...BMW non usa vero alluminio ma plastica simil alluminio, la qualita' dei suoi pellami e' inferiore e parte da tipi di skai simil pelle....a pelle smerigliata di qualita' discreta ad un massimo di nappa di quelita' non eccelsa...la moquette usata nel bagagliaio anche se resistente e' economica....il bagagliaio non e' rivestito nella parte superiore du 3 E90....in generale la attenzione sui certi punti e' inferiore...e i materiali sembrano piu' poveri non per il loro stile come dici ma perche realmente lo sono piu' poveri della concorrenza.

puoi dire quello che vuoi ma resto della mia idea.....secondo me per quanto rigurda la pelle credo che siano sullo stesso livello (vabbe la frau è superiore però). Non ci credo che Bmw metta sulle sue costose auto simil pelle skai spacciandola per pelle vera,cosi come non credo che usi il finto alluminio,questo solo dalla tua tastiera lo letto.

Sulla serie 3 non ho notato imperfezioni mentre sulla 159 quello che ho gia detto.

comunque non serve che mi convinci,tanto a me piace la 159.

anzi se vuoi puoi regarlarmi per natale una 3.2 Q4 Q-tronic exclusive blu con pelle frau beige tono su tono e cerchi da 18 a fori.....dopo ti dico dove mandarla

[andre]

Veramente A4 2.0TDI non era nel podio era 5a(!)...3a era Honda Accord...e 4a la 407.

http://www.mitoalfaromeo.com/Public/data/Gio_Ale/20051016123034_Mail0002.JPG

ricordo anche alcuni dei rilevamenti di quella prova...

ripresa Alfa 159 1.9JTDm BMW 320d

90-130(in 3a) 9,5 s 9,2s

90-130(in 4a) 8,4s 8,4s

90-130(in 5a) 10,4s 11,0s

90-130(in 6a) 15,0s 15,1s

frenata Alfa 159 1.9JTDm BMW 320d

50-0 10m 10,4m

90-0 31,6m 32,8m

130-0 64m 67m

Ottimi rusultati e anche in frenata la 159 non è seconda a nessuna, in curva..beh nulla da da dire, il suo comportamento è eccellente.

Di certo il pianale della 159 può essere alleggerito perchè è prevista una versione con materiali più leggeri e chiedo conferma a TAURUS.

Per quanto riguarda la pelle direi che la frau è su un altro pianeta indubbiamente..sugli altri allestimenti preferisco quella della 159 ma quella della serie3 non è di certo scadente..

ho messo l'immagine in forma di link. per una miglior lettura della pagina. Prestige

[ACS]

No, alex...una A6 v6 3.0 diesel quattro tiptronic bella carica di accessori col pieno era a 1865 su auto.....per me una ipotetica 159 aut. v6 diesel 4wd va sulle 2 ton in quelle condizioni....coreggimi se sbaglio....

no Teo, uno dei miei migliori amici ha preso da poco la A4 30 tdi Quattro (manuale, cerchi 17, navi pittografico, pelle), il configuratore diceva 1835 e sul libretto da 1810.

159 Q4 2400 210cv manuale dovrebbe essere intorno allo stesso peso.

[Arcy79]

Veramente A4 2.0TDI non era nel podio era 5a(!)...3a era Honda Accord...e 4a la 407.

http://www.mitoalfaromeo.com/Public/data/Gio_Ale/20051016123034_Mail0002.JPG

ricordo anche alcuni dei rilevamenti di quella prova...

ripresa Alfa 159 1.9JTDm BMW 320d

90-130(in 3a) 9,5 s 9,2s

90-130(in 4a) 8,4s 8,4s

90-130(in 5a) 10,4s 11,0s

90-130(in 6a) 15,0s 15,1s

frenata Alfa 159 1.9JTDm BMW 320d

50-0 10m 10,4m

90-0 31,6m 32,8m

130-0 64m 67m

caxxo.....alla faccia di chi diceva che il 1.9 era una ciocfeca!!!

ho messo l'immagine in forma di link. per una miglior lettura della pagina. Prestige

[owluca]

1) ok, pienamente d'accordo, ma ricordiamoci che 159 è anche + lunga di 3er di circa 15cm e + larga anche di qcosa. Piaccia o meno il fatto che lo sia, conteranno anche nel determinare il peso, no???

Le Q4 poi pesano esattamente in linea con Audi (configuratevi un'A4 30 tdi Quattro e poi verificate il peso, siamo intorno ai 1780/1820 a seconda dell'allestimento)

2) ok, nonostante il punto 1m è necessario come l'aria che respiriamo

3) ancora, vedi punto 1: alleggerire di circa 70kg lo considero un enorme successo senza riprogettare tutto (cosa impossibile oggi)

un allegerimento di una 70 kg e' fattibile anzi doveroso pero' Ax cerchiamo di essere precisi

quanto peserebbe BMW serie "4" ? dal sito bmw.it :

serie 5 berlina 520d

massa a vuoto EU 1595 lunghezza mm 4841

serie 2 berlina 320d

massa a vuoto EU 1520 lunghezza mm 4520

una BMW lunga 468 (cioe' a meta' strada fra una serie 3 ed una serie 5, quindi solo 2 cm piu' della 159) = (1595 - 1520)/2 = 37.5 kg in piu' della serie 3. ... probabilmente il ragionameno di AX sulla brera andrebbe esteso anche alla 159: forse viste le dimensioni valeva la pena aggiungere qualche cm anche alla 159 e considerarla di classe superiore.

Poi per rispondere a chi chiedeva perche' bmw utilizza i runflat, fra i vantaggi collaterali (oltre all'evidente vantaggio di non dover sostituire il pneumatico), vale la pena ricordare che mancando lo ruotino ( a propos. avete visto che mostro e' quello sulla 159 ?) e "cric" non solo il volume totale del bagagliaio risulta superiore ma si tolgono almeno 20 kg di peso ... visti i contro elencati in precedenza secondo Voi ne vale la pena ?

inoltre occorre considerare i 10 litri in piu' sulla 159 = 10x 0.8.1-> 8.5 (peso pecifico gasolio) = 8.5kg di carburante

totale 37.5+ 20+ 8.5 = 66 kg ......ok gli altri 4kg li lascio trovare a voi;-)

altro discorso e' quanto dovrebbe/potrebbe essere alleggerita la 159, cito a tradimento matteo:

Si, arcy...considera però che la 2.4 ha un 5 2.4 la 325 è un 3.0 6L....

per una ipotetica 3.0 v6 4wd con torsen vai molto su di peso.....

per essere veramente a posto la 159 di questo confronto dovrebbe essere 30-40 kg in meno del bmw

forse eri obnubilato dal panettone ma il totale e' : 55 kg di differenza misurata + 30-40kg siamo a 85-95 kg . che secondo me e' realistico.

in merito alle performance in ripresa della 1.9 l'articolo e' un po' vecchio e quindi dovrebbe essere anteriore alla data del supposto aggiornamento (ipotizzato da marzo di quest'anno): in ogni caso per me dimostra solo che le marce della 159 sono un po' piu' corte di quelle bmw, e che quindi in certi range di velocita' sono piu' favorevoli, mentre in altri , 4R ad esempio considera da 70 a 120 lo sono meno... il che mi porta a domandarmi sulla utilita' di queste prove di ripresa...

[Matteo B.]

LA BMW è a TP e ha il peso dell'albero di trasmissione (è un handicap che non ha 159 a ta)....30-40 kg ......

La differenza ci sta tutta nei termini da me descritti...se poi vogliamo giocare coi 10-20 kg avanti e indietro, mi pare roba da ridere..

ripeto: 159 fatta così come è fatta dovrebbe pesare dai 100-ai 150 kg in meno.....poi fate vobis.....

N.B. per alex...se prendiamo i pesi EU i dati sull'a4 non tornano....

[luc@]

ripeto: 159 fatta così come è fatta dovrebbe pesare dai 100-ai 150 kg in meno.....poi fate vobis.....

Ma per quale motivo scusa? Alla fine non è difficile capire da dove arriva il peso supplementare. Certo che potrebbero alleggelirla un po' togliendo i vetri spessi, togliendo gadget inutili, mettendo sedili un po' più leggeri… ecc, però considerando il complesso non è così tanto pesante come ci è sempre parso.