Abarth Grande Punto Abarth (Spy)

[ItalianDriver]

OT: che gommatura aveva? Perché cambia un sacco la senzazione dai 185 R15 ai 195 R16....

Io con i 205/17 non ho niente da dire e con le Bridge "da corsa" e veramente incollata all'asfalto, e lo sterzo per me, pare molto preciso.

[LucioFire]

argh....non la posso provare ..mi salterebbero le otturazioni

....

Abbiamo capito che non è un dragster...ma 8,2 o qualcosa meno per 150cv non mi sembra male...a me svernicia di sicuro...a te non so...

[LucioFire]

scettico ero, e mi sono dovuto ricredere, sterzo a parte Mi-Zurigo e ritorno in giornata ad andatura sostenuta e con una buona dose di km in statale curvilinea...

...beh devo dire che il 1300 90cv è davvero corposo e consuma poco. L'auto si comporta da segmento superiore. Peccato lo sterzo troppo artificiale, però abbastanza preciso.

Insomma se queste sono le premesse le versioni sportive vere derivate da Abarth a Alfa dovrebbero avere qualcosa di molto interessante da dire

beh per avere un'idea + realisticha di una punto un po' pepata...dovevi provare la sport 130....dicono che lo sterzo sia più diretto,preciso e meno artificiale

[Meg85...]

io la sport 130 l'avevo provata per una giornata intera durante il tagliando della ypsilon...e l'avevo trovata molto appagante...sia come assetto, sia come sterzo, sia come cambio...la tenuta di strada, con i 17" ,era molto molto buona per essere una compatta cittadina...sicuramente molto molto meglio della ypsilon, che cmq è discreta da portare viste le sue reazioni molto prevedibili e sincere...

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quindi per la abarth ho buone speranze...idem per la junior...sperando che lo sterzo venga ulteriormente affinato in puro stile alfa...(alla fine è la cosa che mi preoccupa di più...)

[J-Gian]

...dicono che lo sterzo sia più diretto,preciso e meno artificiale

Cambia davvero un sacco a seconda della gommatura, assetto, motorizzazione e taratura della servoassistenza.

Ogni combinazione che provo è diversa, ora sarei curiosissimo di provare la T-Jet Sport con i 17"... Dovrebbe evitare "l'effetto peso" che si sente sull'anteriore nella 1.9...

[ItalianDriver]

Beh io ho una 1.4 95cv Sport, ed e ottima.

[LucioFire]

Cambia davvero un sacco a seconda della gommatura, assetto, motorizzazione e taratura della servoassistenza.

Ogni combinazione che provo è diversa, ora sarei curiosissimo di provare la T-Jet Sport con i 17"... Dovrebbe evitare "l'effetto peso" che si sente sull'anteriore nella 1.9...

beh penso sarà di sicuro così...e sarà meno sottosterzante..

[Ferrer]

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/210244/fiat_punto_abarth.html

[Regazzoni]

Niente male davvero.

[boygrunge]

bellissima!!

Spero che sarà disponibile il 180CV anche senza caratterizzazione "zarra"