Abarth Grande Punto Abarth (Spy)

[ItalianDriver]

Si ma 4r trova sempre tempi piu alti delle altre riviste...

Penso che su Automobilismo o Auto, 8.2/8.3s si potrebbe verificare.

[Arcy79]

Foto spia: Fiat Grande Punto Abarth

Dal prossimo settembre la famiglia della Fiat Grande Punto guadagnerà una new entry molto attesa, che allungherà la gamma verso l'alto e andrà a collidere direttamente con Vw Polo GTI, Seat Ibiza Cupra, Suzuky Swift Sport e Opel Corsa OPC. Gli avvistamenti degli ultimi tempi ci restituiscono l'immagine di una vettura ormai pronta (le mancano solo le targhette identificative).

La Grande Punto Abarth monta il motore 1.4 benzina Turbo T-JET: nella configurazione base, questo motore eroga 120 Cv ma per la Abarth ne sono previsti non meno di 150 (con benzina 98 RON). Successivamente, inoltre, sarà disponibile un kit di potenziamento che permetterà alla Grande Punto Abarth di raggiungere i 180 cavalli.

da autoblog.it

[fxtech]

mmm quindi niente punto sport 150 , quindi la abart non costera quello sproposito che si pensava

[ISO-8707]

Quando arriverà l'Abarth MJ???

[Kippur]

Quando arriverà l'Abarth MJ???

Spero mai!

[T a u r u s]

Foto spia: Fiat Grande Punto Abarth

Dal prossimo settembre la famiglia della Fiat Grande Punto guadagnerà una new entry molto attesa, che allungherà la gamma verso l'alto e andrà a collidere direttamente con Vw Polo GTI, Seat Ibiza Cupra, Suzuky Swift Sport e Opel Corsa OPC. Gli avvistamenti degli ultimi tempi ci restituiscono l'immagine di una vettura ormai pronta (le mancano solo le targhette identificative).

La Grande Punto Abarth monta il motore 1.4 benzina Turbo T-JET: nella configurazione base, questo motore eroga 120 Cv ma per la Abarth ne sono previsti non meno di 150 (con benzina 98 RON). Successivamente, inoltre, sarà disponibile un kit di potenziamento che permetterà alla Grande Punto Abarth di raggiungere i 180 cavalli.

da autoblog.it

155cv con benzina ron98...

[madbob]

Spero mai!

Perchè? L'importante è che ci sia anche l'omologa versione benzina; anzi, visto la considerazione della motorizzazione diesel da parte dell'utente medio, fare un Abarth con il 1.6Mj biturbo (se veramente arriverà), mi pare un ottima mossa. Certo, i puristi storceranno il naso, ma per loro c'è la versione 1.4T-jet.

[dario81]

Perchè? L'importante è che ci sia anche l'omologa versione benzina; anzi, visto la considerazione della motorizzazione diesel da parte dell'utente medio, fare un Abarth con il 1.6Mj biturbo (se veramente arriverà), mi pare un ottima mossa. Certo, i puristi storceranno il naso, ma per loro c'è la versione 1.4T-jet.

cadrebbe anche l'ultimo vero simbolo di sportività

comunque dopo aver visto jaguar e presto anche subaru sottomettersi al diesel non mi scandalizzerei nel vedere una abarth diesel...se poi pensiamo all'ultima 24 ore di lemans...

ormai alle case non frega più nulla dei simboli sportivi, pensano a fare cassa e da questo punto di vista una versione diesel sarebbe l'ideale...

io comunque da un diesel biturbo ci sterei lontano come la peste...tra assicurazione più costosa, tagliandi più costosi e rischi di rotture nettamente più alti ci penserei più volte prima di acquistarlo

[proxx]

gia e vero.

Mi dispiace dirlo ma sarebbe davvero un ottima scelta quella di fare anche la varsione diesel, ormai il diesel regna e tutti lo sanno, quindi potrebbero approfittarne...

Ovvio, qualcuno storce il naso (a me ad esempio non piace il diesel, figuriamoci su un abarth), pero...

[madbob]

cadrebbe anche l'ultimo vero simbolo di sportività

comunque dopo aver visto jaguar e presto anche subaru sottomettersi al diesel non mi scandalizzerei nel vedere una abarth diesel...se poi pensiamo all'ultima 24 ore di lemans...

ormai alle case non frega più nulla dei simboli sportivi, pensano a fare cassa e da questo punto di vista una versione diesel sarebbe l'ideale...

io comunque da un diesel biturbo ci sterei lontano come la peste...tra assicurazione più costosa, tagliandi più costosi e rischi di rotture nettamente più alti ci penserei più volte prima di acquistarlo

Il diesel vince nelle competizioni.

Il diesel è, nell'immaginario collettivo, o meglio, nel cliente medio, sinonimo di sportività.

Dunque, perchè no ndare al cliente una versione che lui ritiene "sinonimo di sportività"?

Inoltre, se volgiamo parlare di "vero simbolo di sportività", ne avremmo da dire anche sulla Abarth a benzina.

Attaccarsi a queste cose proprio non le capisco, + versioni ci sono, meglio è (chairo, evitando di fare confuzione); ma una abrth 150cv 1.6mj ce la vedo benissimo e secondo me il mercato apprezzerebbe molto.