Opel GT (Topic Ufficiale - 2007)

[Matteo B.]

a parte quello (che veramente può dissuadere dall'acquisto) a me ha fatto specie i pochi freni e il tempo scadente nell'handling...per un'auto del genere è grave.

rimango del parere che un motore potente, 4 sospensioni a doppi triangoli, TP, baricentro basso e peso non eccessivo non bastano da soli a fare una buona auto sportiva se manca "l'ensemble", "il focus" nell' engineering....

[stev66]

..e viceversa si puo' fare una buona auto sportiva con la TA i macPheson gli interconnessi, etc.

Contano gli ingradienti, ma contano ancora di piu' i cuochi...

[Matteo B.]

..e viceversa si puo' fare una buona auto sportiva con la TA i macPheson gli interconnessi, etc.

Contano gli ingradienti, ma contano ancora di piu' i cuochi...

infatti.

Brera-------------->Civic Type R JDM edition

:p:p :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :lol:

[stev66]

...parlavamo di auto sportive.....cosa c'entra....l'Honda ???

:):):):):):):):)

[Matteo B.]

...parlavamo di auto sportive.....cosa c'entra....l'Honda ???

:):):):):):):):)

ho per le mani un video.....la type R JDM ha girato forte come un'NSX (normale eh, non type r)....model 99 a Suzuka, più forte del rx-7 fd....più forte della penultima nissan skyline gt-r standard

direi che va abbastanza.......gulp.......

fine OT scusate....

[stev66]

Per contro possiamo dire che L'Opel GT almeno fino ad ora sembra un'auto sbaglaita.

Paradossalmente motorizzazioi piu' piccole le gioverebbero.

Un 1.8 sui 120 Cv la renderebbe umana ed appetibile, anche a chi con la spider passeggia, pur garantendo prestazioni piu' che diginitose.

[Matteo B.]

Un 1.8 sui 120 Cv la renderebbe umana ed appetibile, anche a chi con la spider passeggia, pur garantendo prestazioni piu' che diginitose.

si ma...

il cellulare

l'ipod

la borsa della spesa/palestra

dove caspita le metti...

hanno sottolinato il fatto che semplici cose sono un problema con quella macchina...

praticità a livello elise....

[Quo.Lore]

si ma...

il cellulare

l'ipod

la borsa della spesa/palestra

dove caspita le metti...

hanno sottolinato il fatto che semplici cose sono un problema con quella macchina...

praticità a livello elise....

Non capisco certi raggionamenti.

Come si fa a rimproverare una mancanza di funzionalita' a una macchina concepita per il divertimento puro ?

E come rimproverare alla Fiat Panda 1.2 di non essere abbastanza veloce su circuito.

Cioe' non si vuole piu scendere a compromessi. L'auto deve essere comoda, spaziosa, funzionale, consumare poco... ma nello stesso tempo, veloce, leggera, divertente da guidare...

Uno che compra un'Opel GT deve per forza fare qualche sacrificio, come avere una seconda auto "per tutti giorni"... o mettere la spesa sul sedile passaggero, e lasciare la moglie al supermercato

Per me, la critica più grave per questo tipo d'auto, e' proprio un handling mediocre, fading dei freni, o come lo ha rilevato Sport Auto (Francia), una sospensione catastrofica.

Poi uno che non puo rinunciare a l'Ipod o al navigatore sattelitare, si prendera una 350Z Spider. Pero... pesa 1635kg.

L'Elise rimane dunque il riferimento assoluto ; dalla Mk1 alla Mk2, e' anche diventata più "pratica" con condizionatore, vetri eletrici, e qualche concessione fatta al confort.

L'Elise è spartana ma efficacissima. Missione compiuta.

L'Opel GT è spartana ma non ha doti da vera sportiva. Da bocciare secondo me. Poi, per averla vista dal vivo al Salone di Ginevra, certi dettagli fanno pena, come le finte prese d'aria sul cofano motore (le finiture e i materiali erano scandalosi, ma ripeto, non e' importante quanto le doti sportive.)

Il suo più grande pregio è il prezzo ; ma preferirei aggiungere 10'000€ e prendermi una vera sportiva, l'Elise, o magari un'Exige usata.

Quo.Lore

[Regazzoni]

Elise e GT non hanno lo stesso target e non devono soddisfare le medesime esigenze.

Anche con questo, per assurdo su Elise sembra esserci persino più spazio per trasportare oggetti rispetto a GT.

[Matteo B.]

e comunque la gt ha dimostrato di non essere una macchina particolarmente divertente (almeno nella prova di auto), gli stessi che l'hanno provata hanno elogiato molto di più mx-5 come piacere di guida...