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Alfa Romeo Giulietta


VELOCE_116

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No, perchè io ricordo i numeri che facevano dei ragazzi del vento al Balocco per scaricare un Giulia GT (nemmeno stradale quindi puoi capire quanto era alto)

Dovevano far salire le ruote anteriori del camion su due enormi pedane appositamente costruite e poi applicare le due pedane post e farla scendere piano piano.

Un lavoraccio che ti faceva dire....e meglio affittare un carro a trezzi.

Dipende quanto è alto il cassone eh......... e ad ogni modo si può compensare alzando la fine delle pedane. Nel senso che una vettura del genere cmq è l'ideale (massimo) da caricare su un mezzo del genere, stante che non sporge manco di quel tanto.

Chiaramente un mezzo diverso è anche poco indicato, da trasportare, per la lunghezza e, se si è ligi al dovere, alla portata del mezzo.

Se per assurdo cmq uno si facesse fare delle pedane estensibili ci carichi quello che ti pare.

Il carro attrezzi?

Per un trasporto Aulla - Lodi (in economia) chiedevano 200 euro....... prezzo di ENORME FAVORE.

Magenta è un tantinello + in là..........

E francamente io ho speso manco 120 euro giusto perchè quando sei in autostrada a 90 100 all'ora con il "trespolo" (il daily del mio amico) vedi che anche il Daily consuma eh.......

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Secchio, spugne...........e buon lavoro ;)

Penso che il prossimo fine settimama sarai MOLTO impegnato ;)

Non credo, prima ho da fare dell'altro.

Questa mi sa che la sistemerò st'inverno nel decorso post operatorio.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Guest DESMO16
Ed ora nella sua nuova casa........ in buona compagnia.

cimg1213mq3.jpg

Qui siamo al feticismo puro: persino la camionetta dei VVFF fi siete fatti :D;)

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Guest DESMO16
No non è un mezzo dei pompieri ;) , è F12 attrezzato da vettura di Servizio per le manifestazioni di Alfissima.

..OOps é vero :D

..cambia poco, sempre di "maniacalità" si tratta.. :D :D

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La prima seire (1979 - 83, solamente 2.5 carb) è praticamente scomparsa.

Ne hanno vendute poche (IVA 38-39%) quasi esclusivamente come auto ministeriali o per top manager.

Quindi sono state sfruttate e siccome non le ritirava nessuno son state schiacciate.

La seconda (83-86) aveva anche la motorizzazione 6V 2.0 (oltre il 5 cil VM 2.5) che le ha permesso una diffusione maggiore e qualcuna se ne trova.

Le quotazioni ufficiali sono basse, circa 2-3000 eurozzi secondo il modello.

In realtà un buon esemplare lo paghi di più, ma non deve necessitare di lavori di ripristino perchè dispendiosi.

Chi le colleziona?

Non certo il primo che capita, ma o l'impallinato del modello (perchè lo ha avuto il papà, lo zio ricco, o lui in gioventù) oppure gli Alfaziosi di professione cioè persone che ci tengono ad avere tutti i modelli Alfa Romeo di un certo periodo.

....e 6 in questo caso non può mancare, come non manca in quel ricovero in questione o in quello di Gippo Salvetti.

I collezionisti normali (se può esistere qualcuno di normale nel nostro mondo) preferiscono avere in Box Alfetta o al limite giuletta/75

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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