mi piacciono ma...( confronto BMW sr1 - AR 147 )

[INTERNO ROSSO]

ciao ragazzi, io sono un gran appassionato di guida e automobili.

io ho una bmw 120d, e 2 miei amici alfisti hanno uno la 147jtd, l'altro una jtd 16v.

io amo le macchine italiane, la 147 mi è sempre piaciuta, ma ho sempre avuto il pallino delle bmw audi.

spesso ci incappiamo in discussioni del tipo guarda la 147 costa molto di meno della serie 1 e va meglio.

io ragazzi provo spesso la 147 e mi rendo conto che è una bella macchina ma non è a livello della serie 1(costi a parte)

La serie 1 anche se non bellissima vi dico che funziona, molto solida, silenziosa precisa una grande cura dinamica....

l'alfa ad ogni accensione trema il mondo, la frizione è dura, se sollecitati i freni perdono molto, e la qualità non è la stessa.

noi siamo persone appasionate quindi le nostre macchine sono tenute a regola d'arte:scaldate, mai un buco, sappaimo cambiare, ci andiamo a girare a vallelunga:) taglaindi ecc. quindi confrontiamo automobili in ottimo stato.

la serie 1 io la sento totalmente un'altra macchina. quando la guidi senti la massima solidità e precisione del mezzo, i freni la frizione il cambio...insomma una grande macchina.

visto che i miei amici vedono lo stemma alfa romeo con il paraocchi volevo chiedere a voi cosa ne pensate?

costi a parte logicamente ci sono delle belle differenze...

ma purtoppo io ho notato nelle alfa esiste un peggioramento dopo i 60000km molto evidente, non le senti più serrate precise, ma un po(cioccolone).

vi ripeto che l'alfa dalla 147 in poi ha migliorato di netto le sue automobili, ma non le vedo ancora all'altezza.

ciao ragazzi

[itr83]

La Nissan 350Z costa 38000, coupè, TP, 300cv.

La serie 1 sarà anche divertente ma 37000.... fosse una 130i ancora ancora ma per una 120d......

Cmq se ti piaceva così tanto hai fatto bene a prenderla.

[Matteo B.]

Con 4500€ di benzina, e di strada, ne fai parecchia: la differenza è che la tua macchina non ha le pale sul cofano e viaggia di più.

viaggia di più?

cazzo ha 110 cv in più e la trazione integrale...ci mancherebbe...

in effetti se dovessi scegliere una segm. C la serie 1 sarebbe esclusa in partenza per motivi di prezzo ingiustificato....

[select]

non ho guidato queste 2 auto ma posso dire una cosa:

la serie 1 è molto piu recente della 147 cm progetto quindi gia cosi l'alfa è svantaggiata

la serie 1 costa molto ma molto di piu di una 147

fatte queste due premesse dico che secondo me la serie 1 anche se superiore in fatto di cura costruttiva e in alcuni casi di motore rispetto alla 147 non vale assolutamente la differenza di prezzo...

sul discorso dell'estetica vabbe' c'e poco da dire...troppo soggettivo

sulla guidabilita...se parliamo della guida di tutti i gg allora penso proprio che sia meglio la 147 della serie1 gia solo per il semplice fatto che il guidatore medio si trova sicuramente meglio su una ta che su una tp specie in caso di emergenza.

in definitiva...la serie 1 è meglio della 147? si forse...ma con quello che costa in piu e la differenza di eta' di progetto che hanno, la superiorita della serie 1 va a farsi friggere.

questo è quello che penso essendo solo salito sulle 2 auto a motore spento

[nucarote]

mazda6 MPS 32.5 mil euro...ne ho 4500 di bonus da spendere in benzina....

concordo con luca

pura follia

senza offesa

Da me si dice "dove c'è passione non c'è mai perdita"

[INTERNO ROSSO]

INTERNO ROSSO, con tutto il rispetto ma mi sembra che questo 3d stia diventando un pò trolleggiante. Ti aspetti che qualcuno ti dia info sulla 147 per farti cambiare idea ma dici continuamente che la 1er è superiore in tutto, anche in estetica dove la cosa è francamente opinabile. Insomma non mi sembri alquanto predisposto a cambiamenti di idee.

Non posso dare giudizi sulle due auto non avendo avuto la fortuna di provarle, ma la differenza di prezzo IMHO è sicuramente superiore a questa superiorità tecnica.

ciao, guarda se consideravo la 147 migliore mi sarei sicuramente preso quella.

ma vi sto che ho guidato più volte la 147 dei miei amici con circa 80000km alle spalle riconosco che la 147 non è paragonabile alla serie 1.

adesso io sono un appassionato e bravino driver, ma se qualcuno mi sa dare delle sue considerazioni tecniche veritiere io posso cambiare idea senza dubbio.

poi raga io con la macchina ci lavoro e di km ne macino ecco perchè mi è venuta un po di più pelle sedili sportivi navi cerchi e cavoli vari...

ho preso il 10% di sconto perchè di bmw ne abbiamo comprate molte.

ciao

[Matteo B.]

Da me si dice "dove c'è passione non c'è mai perdita"

alzo le mani.

[coupè]

allora io ho la 147 140cv

non sono salito sulla serie 1 (alla guida)e questo è doveroso dirlo.

Personalmente dinamicamente è una compatc azzeccatissima, x inserimento stabilità tenuta. La sr1 da quello mi dicono è + nervosa. So anche che il suo diesel è ottimo, ma anche io mio cacciafumo non è affatto male. Sull'assemblaggio tutta la differenza che tu citi, non l'ho trovata e tra l'altro il minimalismo degli interni Bmw non mi piace proprio e preferisco nettamente il mio. Ha qualche cigolio occasionale agli ammo ma viene risolto con l'ingrassaggio delle boccole. Sugli appennini e sui tratti guidati le mie belle soddisfazioni me le sono tolte.

A livello estetico invece non c'è assolutamente confronto tra la 147 anterestyling e la sr1 dove , in maniera del tutto soggettiva e opinabile, sr1 esce con le ossa rotte.

Poi ognuno prende ciò che può e preferisce comprare, ma come io ho una predilezione, e la ammetto x il marchio alfa, tu l'hai x bmw credo che partendo da una posizione del genere io tendo a vedere i difetti di bmq + di quanto ce ne siano e tu fai la stessa cosa con AR

Però sta di fatto che anche se attualmente il mio cacciafumo ha 23 cv meno del tuo, la riprenderei, x' mi ha globalmente soddisfatto nei suoi 88000 km in 3 anni e penso tu faresti la stessa scelta con la tua bmw .

[Alex87]

... il guidatore medio si trova sicuramente meglio su una ta che su una tp specie in caso di emergenza.

...

Uhm... molto probabilmente io sono strano... ma sulle manovre "tipo" da effettuare in caso di emergenza a me viene molto più naturale controllare una TP...

Interno Rosso, la penso esattamente come te... dovessi prendere una seg.C, avendo l'opportunità di arrivare alla bavarese, nemmeno mi farei fare i preventivi dagli altri...

[luc@]

La maggior parte degli utenti di AP non sono guidatori medi, o almeno lo spero.

[andre]

Allora, la 24 ore di auto è una dei confronti più seri che ci siano nelle riviste, in quanto la prova non avviene per mezz'ora come in molte recensioni,le auto hanno più o meno tutte la stessa potenza ed erano presenti le versioni diesel e benzina, seppur le meno potenti. Il risultato dimostra come la 147 abbia un passo migliore per tutta la gara pur essendo come giustamente dite un progetto più vecchio. Le auto ( bmw ed Alfa ), non hanno avuto problemi ed hanno cambiato lo stesso numero di gomme e pastiglie dei freni! Vorrei far presente che la serie 1 a benzina è arrivata ultima nella prova, mentre la 118d ha ottenuto un secondo posto alle spalle della 147 1600 a benzina. La 147 diesel ha subito un incidente e si è ritirata.... Tutti i giornalisti hanno apprezzato il comportamento della 147, ritenuto superiore , e addirittura un inviato inglese si è stupito del risultato cambiando idea sul marchio.

Io la serie1 l'ho provata e questa qualità costruttiva, perdonatemi, ma non la vedo. A cominciare dagli accoppiamenti della carrozzeria e dalle plastiche interne. Che sia divertente da guidare non lo metto in dubbio, ma la 147 la preferisco, specialmente la 1° serie.