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Lexus LF-A Concept 2007 (Foto Ufficiali)


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  • 2 mesi fa...
cmq quando uscirà prevedo un'altro mostro tecnologico.....stile GT-R (vedi topic)

Per autoblog ci son riusciti sul serio...

La notizia è ancora ufficiosa, ma, nel caso venisse confermata, spiegherebbe i troppi silenzi che hanno avvolto il progetto di questo bolide: secondo quanto afferma Auto Expres, la nuova Lexus LF-A avrebbe stracciato il record del ‘Ring, coprendo gli oltre 22 chilometri della pista tedesca in soli 7 minuti e 24 secondi.

Come è possibile, direte voi, che quest’auto nata e cresciuta in sordina sia capace di tali prestazioni? Presto detto: il motore, sempre secondo la rivista britannica, sarà un V10 da 4,8 litri, con una potenza massima di circa 552 cavalli, con il limitatore tarato a 9,000 giri. Ecco spiegato il mutismo dei tecnici giapponesi, che, probabilmente, si staranno già sfregando le mani.

Il nuovo primato, ottenuto da un esemplare di pre-serie, sarebbe stato sottratto dalle mani di un’altra cattivissima coupé, la Porsche 911 GT2: i suoi 7 minuti e 32 secondi sono però stati oggetto di discussioni, dato che alcune voci parlerebbero di una ulteriore diminuzione pari a 7 secondi. Particolare da non sottovalutare: l’unico in grado di staccare i 7’ e 32” sulla sportiva di Zuffenhausen è stato un certo Walter Rohl…

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Va inoltre sottolineato che anche i 650 cavalli della la Pagani Zonda F Clubsport non avrebbero saputo tenere testa alla LF-A. Per essere la tua prima vera sportiva, cara Lexus, si direbbe che hai proprio colpito nel segno.

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......il problema dei jappo è che son PREVEDIBILI, hanno i loro schemi...

questi qua han visto che la gt-r andava fortissimo e hanno rivisto in parte la macchina per poter dire: "è più veloce del Gt-r"

mi sembran più spiazzati quelli di Honda che avevano già deliberato una macchina di un certo tipo e penso la dovranno quasi rifare da capo.

Molti nel concept Furai di Mazda vedono una possibile presa in considerazione della costruzione di una supercar anche da parte dei vertici Mazda.....

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......il problema dei jappo è che son PREVEDIBILI, hanno i loro schemi...

questi qua han visto che la gt-r andava fortissimo e hanno rivisto in parte la macchina per poter dire: "è più veloce del Gt-r"

mi sembran più spiazzati quelli di Honda che avevano già deliberato una macchina di un certo tipo e penso la dovranno quasi rifare da capo.

Molti nel concept Furai di Mazda vedono una possibile presa in considerazione della costruzione di una supercar anche da parte dei vertici Mazda.....

Bhe aldilà dei difetti di orgoglio dei jappo (che poi se portano all'eccellenza ben vengano..) c'è da dire che vogliono provare ad entrare nel "segmento" dove il marchio sul cofano conta di più in assoluto e loro sanno bene che non hanno, e forse mai avranno, il fascino di altre case IMHO è giustissimo tentare l'eccellenza anche a scapito di un ritardo nei tempi!!

alla fine come uscirà uscirà, sanno che è un modello che andrà in rosso ma a loro non penso interessi molto 8-)

La Furai è stupenda e sarebbe un peccato mortale non tirarne fuori qualcosa, però il discorso fatto sopra vale anche per loro...

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Comunque che palle sta storia del Ring: oramai se un'auto non gira al Ring in un tempo stratosferico è una ciofeca.

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Comunque che palle sta storia del Ring: oramai se un'auto non gira al Ring in un tempo stratosferico è una ciofeca.

son confronti Luca.....i risultati da altre parti poi sono molto vicini a questi....

non c'è solo il Ring, ma appunto se non sali sul "ring" non sai se le prendi o le dai.....;)

cmq quelli di Porsche come al solito barano....fan girare uno che veramente pesta come un fabbro

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Tra l'altro c'è gente con nomi sconosciuti ai + ma che sono specialisti puri del "ring", ergo, Rohr o meno c'è un buon numero di smanetoni che è a disposizione di chi vuole sviluppare nuovi modelli e fare bella figura sulla carta patinata di settore.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Sarebbe interessante vedere Walter, alla guida di questa Jappo (la Nissan non la Toyota)sul Ring :D (ma è impossibile......)

Quanto alla Lexus......intrigante......:)

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