Alfa: Gamma 939 - FL '09 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[J-Gian]

trovo assurdo paragonare due auto di differenti categorie, masse e indole, 159 va paragonata ad Audi A4 non A6....

Spero ne siano tutti coscienti di ciò.

Però Wilh ha semplicemente riportato le suo sensazioni alla guida della 159 che ha tra le mani in questo periodo, ed è giunto al confronto con l'A6 perché è l'auto che possiede... E' una cosa che inevitabilmente farebbe chiunque, non penso sia un reato.

Tant'è che poi ha speso anche qualche parola nei confronti della vecchia Classe C, altra auto che ha posseduto.

Quindi non vedo il problema, forse l'unica cose è che siamo OT...

[ACS]

Posso concludere l'OT?? :D:D:D:D:D

Avendo guidato entrambe posso dire che le sensazioni e l'impostazione di A4 ed A6 sono pressochè identiche. Chiaro che la prima è sensibilmente + agiletta della seconda x via di dimensioni e peso (okkio xò che la A4 30tdi4 su strada pesa oltre 1840kg), però è anche vero che paragonate a 166, 159 ed anche a 156 sembra di guidare un furgone... vabbè ho esagerato volutamente x provocare ma è vero che c'è un abisso in feeling, reattività etc.

p.s. sempre in tema di provocazioni vorrei capire perche' quando invece si paragona "seriamente" la 159 con una vettura piu' corta di 25 cm e piu' leggera di 200kg, a parita' di motorizzazione allora invece nessuno trova eccezioni ?

per non parlare dei peana quando si provano auto dotate di assetti sportivi, peraltro costosi optionals, vs altre dotate di assetti di serie...

Tornando IT, è sceso un velo molto spesso sulle notizie che si riuscivano a recuperare riguardo al prox FL di 939, che implicherebbe necessariamente anche features per il mercato USA. Anche le mie fonti sono asciutte...

[Beppe_QV]

Per come la vedo io, se parliamo di sensazioni di sicurezza di marcia, stabilità e dinamica nel complesso, trovare qualcosa meglio di 159, anche a pari categoria, è davvero impegnativo.

Solo la BMW 3er riesce ad avere una maggiore reattività del corpo vettura, ma non ispira altrettanta fiducia e alla fine, comunque, le velocità di percorrenza quelle sono anzi, spesso a favore di 159.

Le Audi non mi sono mai piaciute....le ho sempre definite ottimi incrociatori autostrdali (autostrade dritte...)

[Kippur]

p.s. sempre in tema di provocazioni vorrei capire perche' quando invece si paragona "seriamente" la 159 con una vettura piu' corta di 25 cm e piu' leggera di 200kg, a parita' di motorizzazione allora invece nessuno trova eccezioni ?

Detto e fatto!

Alfa Romeo

"159 1.9 JTDm 16V 150 cv SW Exclusive" -(Audi

"A3 2.0 TDI 16V 140 cv Ambition 3 porte")

Velocità max (km/h)

200,177 (in VI) (207,942 (in VI) )

Consumo (km/l)

media d'uso, statale 14,3 (16,1)

media d'uso, autostrada 12,5 (13,8)

media d'uso, città 11,9 (13,6 )

1 km da 70 km/h 32,6 (31,1 )

Accelerazione (secondi)

0-100 km/h 9,7 -(10,2)

400 m da fermo 16,9 (17,4 )

1 km da fermo 31,2 (31,7)

Ps. Si fa per scherzare,ovviamente

Tornando in tema, ma se davvero allegeriscono di 100 kg la 159,alleggeriscono tutti i componenti. A parte i costi di riprogettare tutta la componentistica (mica tirano via più di 50-75 kg solo da un pianale e da una scocca), ma i fornitori non dovrebbero sapere e collaborare già da adesso all'intervento?

[Betha23]

Detto e fatto!

Alfa Romeo

"159 1.9 JTDm 16V 150 cv SW Exclusive" -(Audi

"A3 2.0 TDI 16V 140 cv Ambition 3 porte")

Velocità max (km/h)

200,177 (in VI) (207,942 (in VI) )

Consumo (km/l)

media d'uso, statale 14,3 (16,1)

media d'uso, autostrada 12,5 (13,8)

media d'uso, città 11,9 (13,6 )

1 km da 70 km/h 32,6 (31,1 )

Accelerazione (secondi)

0-100 km/h 9,7 -(10,2)

400 m da fermo 16,9 (17,4 )

1 km da fermo 31,2 (31,7)

Ps. Si fa per scherzare,ovviamente

Tornando in tema, ma se davvero allegeriscono di 100 kg la 159,alleggeriscono tutti i componenti. A parte i costi di riprogettare tutta la componentistica (mica tirano via più di 50-75 kg solo da un pianale e da una scocca), ma i fornitori non dovrebbero sapere e collaborare già da adesso all'intervento?

I fornitori stanno gia collaborando :D

[Kippur]

I fornitori stanno gia collaborando :D

Alla congiura del silenzio?

Vogliamo info!! Il target è il 10% di alleggerimento?

[Betha23]

Alla congiura del silenzio?

Vogliamo info!! Il target è il 10% di alleggerimento?

Il target è 100-150kg........ vedremo di piu nin zo

[andre]

Per come la vedo io, se parliamo di sensazioni di sicurezza di marcia, stabilità e dinamica nel complesso, trovare qualcosa meglio di 159, anche a pari categoria, è davvero impegnativo.

Solo la BMW 3er riesce ad avere una maggiore reattività del corpo vettura, ma non ispira altrettanta fiducia e alla fine, comunque, le velocità di percorrenza quelle sono anzi, spesso a favore di 159.

Le ho provate entrambe per un buon periodo di tempo e non posso che quotare quanto scritto da AlfaJTD. Con qualche kg in meno la 159 guadagnerà anche in reattività, oltre che in prestazioni e riduzione dei consumi. Per il resto, frenata inclusa, per me 159 è avanti.

[Abarth03]

.....

Tornando IT, è sceso un velo molto spesso sulle notizie che si riuscivano a recuperare riguardo al prox FL di 939, che implicherebbe necessariamente anche features per il mercato USA. Anche le mie fonti sono asciutte...

[Stefano73]

Non è che tra un po' scopriamo che la 159 negli USA non ci va più???

Al tgr piemonte danno per sicura la 159 2PT APERTA per gli usa.....l'ha detto baravalle alla presentazione della versione 24 jtd 200cv