Alfa: Gamma 939 - FL '09 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[Beppe_QV]

Alfa scusami ma ti pongo un paio di domande: ma c'è qualche possibilità che in futuro vedremo queste 939 GTA? Che motore potrebbe montare? Credo che per vari motivi, il motore scelto possa essere il V8 Maserati, anche se pero comporterebbe una disposizioni non ideale, a meno di investimenti importanti, anche perchè i frazionamenti piu piccoli pronti per tale data non ce ne sono, almeno credo... e appunto si sa piu nulla su questi V6? Saranno 100% made in Italy, in collaborazione con AVL, si prolungherà il contratto per la fornitura degli Holden, con i vari nuovi step e magari col biturbo? E da un po che non se ne parla... e la tua e una delle voci piu autorevoli del foro in questa materia.

Grazie gia ora per le eventuali risposte

[Betha23]

C'è qualche possibilità che vedremo una 939 GTA, il progetto non è mai morto ed esiste sempre, bisogna solo decidere quando e come attuarlo e, comunque, sulla carta più di qualcosa c'è già.

Il motore è l'ultimo dei problemi anche perchè 939 GTA non ha intenzione di competere ad armi pari con RS4 o M3 ma di porsi piuttosto molto più vicina, per fare un esempio, ad una vettura come l'Audi S4.

Personalmente, dato che di certo non c'è nulla, vedo la motorizzazione più indicata nel futuro 3.5 V6.

[Arcy79]

Sulla GTA col 3.2biturbo ci sono documentazioni e tutto..... perccato che c'è un leggerissimo dettaglio.... il 3.2 biturbo chi ce lo fa oramai

[Betha23]

ma è proprio un dettaglio piccolo piccolo:mrgreen:.............certo che questo 3.2 biturbo(300?) doveva andare pittosto bene per le 939 è davvero un peccato non l'averlo montato prima

[simonepietro]

Ma quali nemici, ma se quasi nessuno risponde mai ai tuoi post completamente inutili

Per favore è.......

[ItalianDriver]

Comunque, un 3.5 V6 di 350cv o anche piu per un eventuale GTA non sarebbe affato male...

Con un ulteriore diminuzione del peso si potrebbe guadagnare kg, fino ad arrivare a -200kg o anche un po di piu...

Immaginiamo una 159 GTA con piu di 350cv e meno di 1480kg (partendo dal peso del'attuale 3.2 Q4...

Darebbe un rapporto peso/potenza molto molto vicino a M3 e90 e RS4 che pesano sui 200kg in piu.

Potrebbe essere veramente une scelta interessante, e alla fine, un V6 potrebbe essere un scelta migliore di un V8.

Anche se, con un 4.2 V8 sui 420cv con peso sempre sui 1480kg, sarebbe veramente un orgasmo, e non ce ne sarebbe per nesun altra concorrente...

[Arcy79]

300cv? direi un bel po di piu

Cmq secondo me l'idea di non mettersi in competizione con RS4 e M3 è una cazzata pazzesca......

C'è anche da dire che infilare il V8 nel cofano della 159 pare sia un impresa quasi impossibile.

sono d'accordo sulla cazzata che si farebbe se non si tenterà almeno di porre la GTA in competizione con bmw ed audi anche se come dici te il V8 non ci entra nelle 939 e quindi esistono dei problemi tecnici non da pco:wink:

P.S.quanti cavallucci aveva questo 3.4biturbo?

[select]

sono d'accordo sulla cazzata che si farebbe se non si tenterà almeno di porre la GTA in competizione con bmw ed audi anche se come dici te il V8 non ci entra nelle 939 e quindi esistono dei problemi tecnici non da pco:wink:

P.S.quanti cavallucci aveva questo 3.4biturbo?

se non sbaglio 360...

cmq fare una GTA che non compete con M3 ed RS4 è una cavolata...chi te la compra? nessuno...la gente la prende se sa di avere il top altrimenti va dal concorrente.. (sia chiaro sono numeri irrisori almeno in Italia) in ogni caso se proprio la si deve fare la si fa al pari dei concorrenti...

altrimenti va a finire cm la 156 gta che non la comprava nessuno...semplicemente perche non era la piu potente...mentre di 147 gta se ne vendevano (ok il prezzo piu basso)perche era il top di categoria insieme alla golf r32...

[Aymaro]

se non sbaglio 360...

cmq fare una GTA che non compete con M3 ed RS4 è una cavolata...chi te la compra? nessuno...la gente la prende se sa di avere il top altrimenti va dal concorrente.. (sia chiaro sono numeri irrisori almeno in Italia) in ogni caso se proprio la si deve fare la si fa al pari dei concorrenti...

altrimenti va a finire cm la 156 gta che non la comprava nessuno...semplicemente perche non era la piu potente...mentre di 147 gta se ne vendevano (ok il prezzo piu basso)perche era il top di categoria insieme alla golf r32...

secondo me invece ha + senso uan gta da 350 cv ke una da 420,quelle auto alla fine le si compra + x prestigio,xke ki vuole una vera sportiva prende porsche ecc...alla fine nn la comprerebbe nessuno xke nn paragonabile al marchio M ma anke allle rs di casa audi,molto + logico andare a fare un auto fatat bene,leggera es portiva al punto giusto dove nn hai concorrenti,a parte s4 ke xo è solo un a4 ipermotorizzata...

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secondo me invece ha + senso uan gta da 350 cv ke una da 420,quelle auto alla fine le si compra + x prestigio,xke ki vuole una vera sportiva prende porsche ecc...alla fine nn la comprerebbe nessuno xke nn paragonabile al marchio M ma anke allle rs di casa audi,molto + logico andare a fare un auto fatat bene,leggera es portiva al punto giusto dove nn hai concorrenti,a parte s4 ke xo è solo un a4 ipermotorizzata...

parli come se ci fossero chissa quanti clienti in piu disposti a comprare una gta da 350cv piuttosto che una M3... la differenza è minima...anzi..forse minore perche se uno deve fare la spesa grossa per un certo tipo di auto la fa fatta bene e si prende la M3 o la RS4