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Alfa: Gamma 939 - FL '09 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)

andre

da andre
in Scoops and Rumors

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ACS HALL OF FAME

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Come già detto il 1800JTB bassa pressione dovrebbe attestarsi intorno ai 190cv ed in questo modo sostituire in tutto e per tutto i 2200cc che in effetti sono in phase out.

Le ultime notizie sul V6 è che dovrebbe essere portato a 280cv, ma non ho una conferma definitiva, mentre è confermata la versione TA.

Sui diesel non ci sono conferme, voci dicono il 1900 da 170cv ed in seguito il TST 190cv, ma non ho certezze ne ufficialità.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Sui diesel non ci sono conferme, voci dicono il 1900 da 170cv ed in seguito il TST 190cv, ma non ho certezze ne ufficialità.

Quindi l'idea del 130cv 16v e 160cv (o quello che era) è tramontata?

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

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Quindi l'idea del 130cv 16v e 160cv (o quello che era) è tramontata?

beh l'entry level ci sarà sicuro, e ci sta che possa essere il 130cv, a logica. Però non ho certezze a riguardo ne voci da confermare.

Il 160cv non è mai esistito, che è tra l'altro la potenza on ufficiale del 150cv odierno, si è sempre parlato di 165/170cv con differente gestione elettronica.

Ma ripeto, non ci sono notizie a riguardo è tutto molto ovattato...

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simonepietro HALL OF FAME

simonepietro

Inviato
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165 cv con l'adozione del multijet 2 ?

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

luxan Campione del Mondo

luxan

Inviato
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forse mi è sfuggito, ma questi jtb saranno solo TA o avranno Q2 o Q4 almeno opzionali?

e ci sono info circa l'immatricolazione e4 o e5?

Ciao

Luxan

ACS HALL OF FAME

ACS

Inviato
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165 cv con l'adozione del multijet 2 ?

boh??!!!

forse mi è sfuggito, ma questi jtb saranno solo TA o avranno Q2 o Q4 almeno opzionali?

e ci sono info circa l'immatricolazione e4 o e5?

dovrebbero essere tutti euro5, TA con versione Q4 x il 235cv.

Non so nulla di Q2, ma potrebbe essere.

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Dodicicilindri HALL OF FAME

Dodicicilindri

Inviato
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Le ultime notizie sul V6 è che dovrebbe essere portato a 280cv, ma non ho una conferma definitiva, mentre è confermata la versione TA.

Il 3.2 da 280cv sarà offerto anche TA?

Non è neanche confermato il potenziamento a 280 cv.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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VuOtto HALL OF FAME

VuOtto

Inviato
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Non è neanche confermato il potenziamento a 280 cv.

Quindi ancora tutto per aria? vabbè, aspettiamo, spero vivamente che non sia offerta la TA su una potenza del genere tuttavia.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Dodicicilindri HALL OF FAME

Dodicicilindri

Inviato
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In effetti per potenze maggiori di 250 cv bisognerebbe evitare la TA su un'Alfa.

P.S. @ Vuotto: il suono del V8 è certamente molto bello, ma la sinfonia è quella del V12 :lol::lol:

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