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Alfa: Gamma 939 - FL '09 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)


andre

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non dimentichiamo che il FIRE è nato come famiglia di motori per utilitarie.

si ma il fire è "il motore del 2000"...e quindi può fare tutto!

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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si ma il fire è "il motore del 2000"...e quindi può fare tutto!

che sia un progetto più che riuscito è indubbio e questo dimostra appieno l'abilità motoristica del gruppo FIAT . Però non è un motore da alfa romeo neppure nelle sue ultime e notevoli evoluzioni perchè ha le caratteristiche proprie di un motore da utilitaria che poi è lo scopo per cui è nato.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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che sia un progetto più che riuscito è indubbio e questo dimostra appieno l'abilità motoristica del gruppo FIAT . Però non è un motore da alfa romeo neppure nelle sue ultime e notevoli evoluzioni perchè ha le caratteristiche proprie di un motore da utilitaria che poi è lo scopo per cui è nato.

ed infatti viene montato su un'utilitaira... :pz8-):lol::roll::shock:

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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ed infatti viene montato su un'utilitaira... :pz8-):lol::roll::shock:

insomma ,la Bravo non è proprio un utilitaria. Per lei è un buon motore, chi se ne frega se sia in versione aspirata oppure turbo non raggiunge determinati regimi . Infine per farti dispetto :-) ( bastardo dentro) aggiungo che è meno riuscito per la GPUNTO Abarth anche se molto efficace.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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non e' che il 1.4 VW turbo sia un gioiellino uscito da Maranello ....:)

Od il 1.6 PSA/BMW un pezzo di maccanica da far piangere di gioia...:)

Il 1.4 FIRE ( che del Fire 1984 non condivide neanche un bullone ) non e' all'avanguardia , ma non e' neanche troppo staccato.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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non e' che il 1.4 VW turbo sia un gioiellino uscito da Maranello ....:)

Od il 1.6 PSA/BMW un pezzo di maccanica da far piangere di gioia...:)

Il 1.4 FIRE ( che del Fire 1984 non condivide neanche un bullone ) non e' all'avanguardia , ma non e' neanche troppo staccato.

Ma soprattutto nn c'entra un kaiser con la 939,vero collega?:lol:

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Perchè??? 4r ne parla piu che bene... l'unico appunto lo fa sul sound allo scarico... :?

Sound??? ma che cavolo pretendono da un 4 cilindri 1.4??? Che abbia un sound da 5 cilindri o 6??? Suvvia devono essere anche loro un po' più realisti...e poi se lo volevano bello "tosto", si sarebbe finiti per dire, senti che roba, canta come un Subaru...ma sotto sotto è un fire 1.4...quindi "dove vai a fare il figo?" questo avrebbero detto....

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Hai ragione Mike....al 95%

( Il 5% lo recupero dall'uso attuale dei diesel 1.9/2.4 e futuro del 1.8 della famiglia Pratola Serra, che all'inizio eran definiti SuperFire, in quanto progettati con la stessa modalita' ed impostazione. ) :)

Ora si torni IT , io per primo..:)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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