Alfa: Gamma 939 - FL '09 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[ACS]

-...Arriva Kalfbell, il quale non si fa ben volere da subito venendo fuori che "prima si pensa e si fanno le berline". Anche kalfbell fuori dai coglioni, parcheggiato altrove. ...

UNICO con competenze sia di mercato che di prodotto, fautore del fenomeno Motorsport a monaco e principale "responsabile" del fenomeno Mini.

Chiaramente ha dato fastidio a qualcuno internamente, non essendo poi italico e facendo fatica a capire un ambiente che non aveva ancora ricevuto l'elettroshock di Napoleone

Ma caro mio Leo, ha dato fastidio appunto anche a tanti die-hard proprio con quel "sedan-sedan", perchè ubriachi e stufi delle cazzate fiattare, accecati dall'odio x i sabaudi, ecco che arriva l'ennesimo uomo della famiglia che vuole snaturare le radici sportive del Marchio.

Errore grossolano, come spesso accade a chi è accecato dall'odio e spesso vive con i filtri su occhi ed orecchie, visto che sarebbe stato l'uomo giusto proprio per tirare fuori il prodotto giusto dal materiale a disposizione, ed impostare programmi per arrivare molto prima a quello che solo da pochissime settimane è dato sapere...

[il FUSI]

Ma caro mio Leo, ha dato fastidio appunto anche a tanti die-hard proprio con quel "sedan-sedan", perchè ubriachi e stufi delle cazzate fiattare, accecati dall'odio x i sabaudi, ecco che arriva l'ennesimo uomo della famiglia che vuole snaturare le radici sportive del Marchio.

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Difatti l'han parcheggiato in Maserati.......... che notoriamente fa solo sedan...........

Cmq scherzi a parte, il discorso di Kalfbell non era stupido in linea generale...... ma sicuramente relativo ad Alfa sì. Inoltre io non so cosa gli avessero promesso quando è arrivato....... però di certo so che si è trovato le mani legate (cosa che in BMW non aveva patito) ed era diciamo abbastanza "rustico" nei rapporti, cioè la diplomazia fiattara del sissignore proprio non gli apparteneva.

L'errore grosso suo per me è non aver inteso che cmq in quell'azienda, come prodotto, non poteva andare a cianciare, anche se con nobili sentimenti e correttezza intellettuale, di sedan sedan.

Di per certo non han visto l'ora di levarlo dai coglioni dato che cmq era abituato ad avere una idea, e potersela portare avanti.

[Beppe_QV]

Ottimo nel 2009....e chi diceva che non era vero che sono pesanti...anzi pesano più dei bmw!!

Ma meno di un Classe C di pari filosofia costruttiva e dimensioni....non è tutto così merdoso come si vuole lasciar intendere eh.

[ACS]

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L'errore grosso suo per me è non aver inteso che cmq in quell'azienda, come prodotto, non poteva andare a cianciare, anche se con nobili sentimenti e correttezza intellettuale, di sedan sedan.

Di per certo non han visto l'ora di levarlo dai coglioni dato che cmq era abituato ad avere una idea, e potersela portare avanti.

e perchè sarebbe stato un errore????!!

Il successo storico Alfa non è proprio con berline dal piglio sportivo, dalle 1900 alle Giulietta, dalle Giulia alle Alfetta??

Non incancreniamoci anche su ste cose solo per partito preso!!

I soldi per fare una sportiva vera li fai solo se vendi le berline in questo mercato. Altrimenti fai la fine di TUTTE la case auto che indipendenti sono andate dietro alle specialties senza trasformarsi in case di nicchia: SONO SPARITE!!

Bmw fai soldi con la gamma tutta?? certo visti i numeri. Ma per mettere in cantiere la variabilità di gamma che tutti invidiano ha dovuto consolidare il mercato con delle belle e solide BERLINE!!

Porcaputtana, la smettiamo di fare i provinciali che le cose le sappiamo fare solo noi e devono essere solo in un certo modo??

Alfa non è bmw, ma oggi non è manco Alfa, anzi non è quasi nulla!!

Ergo, costruisci le fondamenta e 4 solide mura e poi ci metti le finestre, i terrazzini e gli abbaini...

Invece qua no, si vuole che dai libri in tribunale si esca con l'equivalente ma con caratteristiche solo Alfa della 335i coupè e poi manco andrebbe bene quella perchè costa troppo e porcomondo non possiamo comprarci tutti quella, ergo vogliamo la Mini in salsa Alfa Romeo con le caratteristiche, prestazioni e sensazioni da Giulia GTAm... e però okkio, deve costare meno di una mini, perchè cristosanto se me la fai partendo dalla punto ed usi compenenti già visti, insomma gli altri lo fanno Alfa no perchè è figlia di Odino e la guidava Thor, mentre il resto è merda in secula seculorum.

Perdio, in fiat non hanno capito una mazza ed anche meno negli ultimi 20 anni (o + che altro pensavano bellamente ad altri cazzi) però anche noantri ci si mette del nostro, eh...

[Navarre75]

e perchè sarebbe stato un errore????!!

Il successo storico Alfa non è proprio con berline dal piglio sportivo, dalle 1900 alle Giulietta, dalle Giulia alle Alfetta??

Non incancreniamoci anche su ste cose solo per partito preso!!

I soldi per fare una sportiva vera li fai solo se vendi le berline in questo mercato. Altrimenti fai la fine di TUTTE la case auto che indipendenti sono andate dietro alle specialties senza trasformarsi in case di nicchia: SONO SPARITE!!

Bmw fai soldi con la gamma tutta?? certo visti i numeri. Ma per mettere in cantiere la variabilità di gamma che tutti invidiano ha dovuto consolidare il mercato con delle belle e solide BERLINE!!

Porcaputtana, la smettiamo di fare i provinciali che le cose le sappiamo fare solo noi e devono essere solo in un certo modo??

Alfa non è bmw, ma oggi non è manco Alfa, anzi non è quasi nulla!!

Ergo, costruisci le fondamenta e 4 solide mura e poi ci metti le finestre, i terrazzini e gli abbaini...

Invece qua no, si vuole che dai libri in tribunale si esca con l'equivalente ma con caratteristiche solo Alfa della 335i coupè e poi manco andrebbe bene quella perchè costa troppo e porcomondo non possiamo comprarci tutti quella, ergo vogliamo la Mini in salsa Alfa Romeo con le caratteristiche, prestazioni e sensazioni da Giulia GTAm... e però okkio, deve costare meno di una mini, perchè cristosanto se me la fai partendo dalla punto ed usi compenenti già visti, insomma gli altri lo fanno Alfa no perchè è figlia di Odino e la guidava Thor, mentre il resto è merda in secula seculorum.

Perdio, in fiat non hanno capito una mazza ed anche meno negli ultimi 20 anni (o + che altro pensavano bellamente ad altri cazzi) però anche noantri ci si mette del nostro, eh...

E non so com'è, ma mi ritrovo sempre a quotarti!!!

[il FUSI]

e perchè sarebbe stato un errore????!!

Il successo storico Alfa non è proprio con berline dal piglio sportivo, dalle 1900 alle Giulietta, dalle Giulia alle Alfetta??

Non incancreniamoci anche su ste cose solo per partito preso!!

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No ma scusa ma lo sai quando c'era Kalfbell in gamma cosa c'era o no?

No perchè mi sa che ti dimentichi che c'erano UNA COUPE' che ti sei comprato ora anche tu. Un'altra in fase di lancio, ed una supersportiva in avanzato stato di fattibilità.

Era un ragionamento furbo per Alfa Romeo ieri e OGGI resettare la questione?

No fammi capire....... puntare tutto su cosa? Sulla 159?

Le vetture di successo della Casa le conosco anche perchè molte le ho usate o avute. E tranne un caso io ho avuto delle gran berline, che lo so benissimo siano state le più vendute.

Poi però volevo vedere SENZA 8C ("ecco, di nuovo l'occasione mancata"), o fottendosene di Brera ("ecco, una volta che un concept viene realizzato non si fa +"), o l'abbandono di GT ("la vettura + indovinata ad oggi dell'Alfa Romeo lasciata marcire").......... che poi non è che Napoleone la stia mettendo giù tanto differente eh.......

Ricordati che per la 1900 berlina che vendevi esistevano le Sprint, per le Giuliette esistevano le Sprint, per le Alfetta esistevano le GT e per le Alfasud le Sprint anche in periodi in cui il coupè era passato di moda (non oggi).

Oggi fattela te una gamma senza una cazzo di coupè in Alfa Romeo poi mi dici cosa ne viene fuori. La stessa BMW non mi risulta che non faccia le coupè. E non le faceva negli anni in cui era per merda, si doveva far disegnare le macchine in Italia, e manco imparava a farle stare in strada.

Se è questo che dovevamo vedere per Alfa Romeo sai che bellezza.........

Le idee di sedan sedan di Kalfbell potevano essere adatte SOLO nel caso di una effettiva presa di cognizione che la 159 era un cesso quando è stata presentata e che c'era da lavorare e di molto sul prodotto + vendibile.

Ma dall'altra parte c'era anche il problema di dover comunque mantenere un certo profilo e una certa immagine, FONDATA sul prodotto esistente, che non facesse pensare a un deciso regresso e al ritorno agli anni '80 dove di coupè non se ne parlava perchè cmq non vi era richiesta (Alfetta GTV e Alfasud Sprint erano rimasugli precedenti, anche se con grande lungimiranza Ghidella avrebbe voluto dare una erede all'Alfasud Sprint, altro che Tigra mica tigra poi).

[Rìghel75]

com'è il titolo? "159 My '08 e Facelifting '09 (Alleggerimento)": mah... :?

[<<Scarface>>]

com'è il titolo? "159 My '08 e Facelifting '09 (Alleggerimento)": mah... :?

Perchè, nel post GTA si parla di GTA?

In quello Junior si parla di Junior?

In quello 940 si parla di 940?

Ultimamente vige la semi-anarchia data più che altro dal fatto che non c'è lo straccio di una novità di cui discutere...

[nucarote]

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Ultimamente vige la semi-anarchia data più che altro dal fatto che non c'è lo straccio di una novità di cui discutere...

In tal caso allora, si potrebbe pure uscire fuori di casa, chi a godersi la propria Alfetta chi la propria 75, o chi la propria Tipo evoluta, c'est plus facile.

[T a u r u s]

% Alfa Romeo seg.D in Germania

1-8/2007 Alfa 159 1,6%

2006 Alfa 159 1,5%

2005 Alfa 159 0,1% & Alfa 156 0,5%

2004 Alfa 156 0,6%

2003 Alfa 156 0,9%

2002 Alfa 156 1,1%

2001 Alfa 156 1,4%

2000 Alfa 156 1,6%

1999 Alfa 156 1.4%

fonte: kba.de

p.s.dedicata a Stefano73 come vedi le quote di 159 nel seg.D sono pari o superiori ai migliori anni di 156 in Germania...altro che flop nonostante un posizionamento piu in alto rispetto a 159...e la situazione e' anche migliore a livello di % nel seg.D in confronto ad alfa 156 in altri mercati importanti come Francia...e ricordo che 156 deteneva sicuramente le migliori quote di penetrazione di berlina media alfa romeo..nettamente migliori di quelle di tutte le berline medie alfa precedenti...