Alfa: Gamma 939 - FL '09 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[dindi]

e il suono del 5 non suona mai rotondo!!!)

Dipende di che 5 cilindri parli....quello della mia 156 m-jet suona più che rotondo, ha un sound fantastico e contro le mie aspettative, non è vuoto come immaginavo ai bassi...

Pensa che avendo avuto una 156 m-jet 2.4 - 175 cv ed avendo provato in lungo ed in largo una 159 m-jet 2.4 - 200 cv, ti assicuro che la prima è mooolto meglio ( secondo le mie impressioni ) della seconda in termini di accelerazione, ripresa, consumi, maneggevolezza e dinamica di marca.

La 156 non ha vuoti ai bassi ( 1400-1800 rpm ) mentre la 159 li ha eccome!

[VuOtto]

Dipende di che 5 cilindri parli....quello della mia 156 m-jet suona più che rotondo, ha un sound fantastico e contro le mie aspettative, non è vuoto come immaginavo ai bassi...

Pensa che avendo avuto una 156 m-jet 2.4 - 175 cv ed avendo provato in lungo ed in largo una 159 m-jet 2.4 - 200 cv, ti assicuro che la prima è mooolto meglio ( secondo le mie impressioni ) della seconda in termini di accelerazione, ripresa, consumi, maneggevolezza e dinamica di marca.

La 156 non ha vuoti ai bassi ( 1400-1800 rpm ) mentre la 159 li ha eccome!

Ti devo dare ragione. Ho provato anche io una 159 2.4, ma la mia sembra abbia più sprint, più "verve". Io l'ho giudicato come probabile causa del peso, ma il conce mi ha detto che non è del tutto vero, non ha aggiunto altro però. Per cui mi tengo stretta la mia 156 fino a che non uscirà magari la 159 2.5 tst....mah....staremo a vedere, fatto sta che comunque la mia cammina eccome ragazzi...non credevo davvero....

[dindi]

Per cui mi tengo stretta la mia 156 fino a che non uscirà magari la 159 2.5 tst....mah....staremo a vedere

Sono stato con il tuo stesso identico pensiero / dilemma per circa 24 mesi. Speravo - già da allora - che nella 159 montassero il 3.0 mjet ( ricorderai che qualcosa del genere era stato presento da VM nel motorshow 2005 ), poi ho sperato, sperato e sperato. Ma ancora oggi non si sa nulla di certo nè sugli alleggerimenti ( quando e quanto ) né su 3.0 oppure 2.5 tst ( introduzione quando ??? )

Allora siccome chi vive sperando muore c.... ho deciso CON ESTREMO DOLORE ed a MALINCUORE che a primavera 2008 ( ormai la mia 156 ha > 200.000 km ) prenderò la nuova A4 Avant 3.0 TDI. Spiacente, ma le strategie dell'alfa mi hanno proprio stracciato i c....i

Saluti a tutti,

[madbob]

Sono stato con il tuo stesso identico pensiero / dilemma per circa 24 mesi. Speravo - già da allora - che nella 159 montassero il 3.0 mjet ( ricorderai che qualcosa del genere era stato presento da VM nel motorshow 2005 ), poi ho sperato, sperato e sperato. Ma ancora oggi non si sa nulla di certo nè sugli alleggerimenti ( quando e quanto ) né su 3.0 oppure 2.5 tst ( introduzione quando ??? )

Allora siccome chi vive sperando muore c.... ho deciso CON ESTREMO DOLORE ed a MALINCUORE che a primavera 2008 ( ormai la mia 156 ha > 200.000 km ) prenderò la nuova A4 Avant 3.0 TDI. Spiacente, ma le strategie dell'alfa mi hanno proprio stracciato i c....i

Saluti a tutti,

CVD, ecco a cosa porta la strategia attuale, in cui si parla, si parla, si parla, ma di fatti ce ne son ben pochi.

Purtroppo avrei fatto anch io la stessa scelta.

[select]

Sono stato con il tuo stesso identico pensiero / dilemma per circa 24 mesi. Speravo - già da allora - che nella 159 montassero il 3.0 mjet ( ricorderai che qualcosa del genere era stato presento da VM nel motorshow 2005 ), poi ho sperato, sperato e sperato. Ma ancora oggi non si sa nulla di certo nè sugli alleggerimenti ( quando e quanto ) né su 3.0 oppure 2.5 tst ( introduzione quando ??? )

Allora siccome chi vive sperando muore c.... ho deciso CON ESTREMO DOLORE ed a MALINCUORE che a primavera 2008 ( ormai la mia 156 ha > 200.000 km ) prenderò la nuova A4 Avant 3.0 TDI. Spiacente, ma le strategie dell'alfa mi hanno proprio stracciato i c....i

Saluti a tutti,

e fai benissimo... è inutile aspettare tanto all'alfa certe cose nn cambieranno mai... visto che non hanno fretta loro di tirare fuori motori nuovi, figurati se ce l'ha il cliente che li aspetta! il cliente se ne va da un'altra parte dove fanno il loro lavoro VELOCEMENTE

[Giulio]

Infatti esce a fine febbraio il MY 2008...... mi pare una cazzata fare un FLP (sottolineo il PESANTE) ...... manco 8 mesi dopo!

Vabbè a torino sono capaci di tutto.

O almeno che non abbiamo cambiato le carte in tavola all'ultimo minuto ed abbiano deciso di anticipare il MY08 di qualche mese, o semmai la presentazione... potrei tranquillamente aver detto una cavolata, ma concordo molto con la tua frase <<A TORINO SONO CAPACI DI TUTTO>>.

[Stefano73]

O almeno che non abbiamo cambiato le carte in tavola all'ultimo minuto ed abbiano deciso di anticipare il MY08 di qualche mese, >>.

Anticiparlo di qualche mese da febbraio 08 vuol dire quando:):) al motor show di bologna:):)

[Giulio]

Anticiparlo di qualche mese da febbraio 08 vuol dire quando:):) al motor show di bologna:):)

Esattemente.

Penso non sarà così, ma gira così tanta incertezza e confusione per l'Alfa Romeo in questi tempi che non si può mai dare nulla per sicuro e scontato.

[VuOtto]

Sono stato con il tuo stesso identico pensiero / dilemma per circa 24 mesi. Speravo - già da allora - che nella 159 montassero il 3.0 mjet ( ricorderai che qualcosa del genere era stato presento da VM nel motorshow 2005 ), poi ho sperato, sperato e sperato. Ma ancora oggi non si sa nulla di certo nè sugli alleggerimenti ( quando e quanto ) né su 3.0 oppure 2.5 tst ( introduzione quando ??? )

Allora siccome chi vive sperando muore c.... ho deciso CON ESTREMO DOLORE ed a MALINCUORE che a primavera 2008 ( ormai la mia 156 ha > 200.000 km ) prenderò la nuova A4 Avant 3.0 TDI. Spiacente, ma le strategie dell'alfa mi hanno proprio stracciato i c....i

Saluti a tutti,

Guarda, non ti biasimo...infatti anche io ho scritto che se l'alfa continuerà a proporre notizie fumose, incertezze, dietrofront....io non ci penserò due volte ad andare altrove...senza problemi, questo è ciò stanno provocando, un'esodo di massa dei clienti del segmento c/d

p.s. la a4 avant 3.0 tdi è di sicuro un gran mezzo, e della 330 xd touring che mi dici? E' di imminente FL, forse ti conviene aspettare di vedere anche quella.

[dindi]

p.s. la a4 avant 3.0 tdi è di sicuro un gran mezzo, e della 330 xd touring che mi dici? E' di imminente FL, forse ti conviene aspettare di vedere anche quella.

Sicuramente la 330 xd è il bench mark del settore ed anche su quella potrei fare un pensierino. Dal punto di vista dinamico / motoristico / piacere di guida sportivo è sicuramente superiore ad Audi, forse anche meglio di Alfa.

Però non è molto spaziosa / fruibile ( sedili posteriro e bagagliaio sono per me fondametali - ho 3 bimbi e ogni tanto la uso con la famiglia) ed ha una linea che non mi entusiasma. In più faccio circa 50000 km/anno per lavoro ( 80 % autostrada ) e credo Audi A4 abbia ancora qualcosa in più in termini di "comodità autostradale" rispetto a sr3

Sia il nuovo motore 3.0 V6 TDI di A4 che la sua trasmissione Quattro mi sembrano di livello paragonabile al 3 litri d ed all' Xdrive della sr3.

Infine il prezzo base è leggermente superiore per sr3 ma a pari accessori siamo veramente a delle differenze (1500 / 2000 Euro ) che per macchine da 50000 Euro sono trascurabili.

Ciao,