Vai al contenuto

BMW Serie 1 Facelift e 3 porte


Ospite

Messaggi Raccomandati:

I motori moderni nascono tutti per essere utilizzati sia trasversalmente sia longitudinalmente, quindi il non uso dei 1.6/2.0 Peugeot-BMW sara' dovuto probabilmente o a questioni di immagine o di giacenze di magazzino da svuotare ( considerando che la 116i vendera' al max 5% delle sr 1 )

Per quanto riguarda l'eccellenza motoristica io la vedo per ora solo sui diesel , in quanto il nuovo 2.0 benzina ha le stesse caratteristiche del 2.2 AR/GM presentato 2 anni fa ( doppio variatore di fase , id ) e ha in pratica gli stessi cavalli/litro:

BMW: cilindrata 1995 cm potenza 170 CV cavalli/litro 85,213

AR cilindrata 2197 cm potenza 185 CV cavalli litro 84.203

( differenza percentuale 1,2 % )

In piu' il motore Alfa ha i contralberi di equilibratura, che il motore BMW non ha . ( o almeno non ho letto da nessuna parte che lo abbia )

Nessuno poi ha notato la scelta al risparmio del servosterzo elettrico ? ...:)

Questo non per contestare BMW, che rimane punto di riferimento, ma per affermare che i concorrenti non sono 2 generazioni indietro, ma molto piu' vicini di quanto si pensi.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Link al commento
Condividi su altri Social

Per quanto riguarda l'eccellenza motoristica io la vedo per ora solo sui diesel , in quanto il nuovo 2.0 benzina ha le stesse caratteristiche del 2.2 AR/GM presentato 2 anni fa ( doppio variatore di fase , id ) e ha in pratica gli stessi cavalli/litro:

.

Bè ma con consumi mostrosuamente più bassi del 1900 gm da 165cv....o sbaglio?.....e non mi dite che è solo questione del peso-balena di 159

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Link al commento
Condividi su altri Social

e aspettiamo le prove...qui fate le fantaprevisioni solo su quello che vi pare intanto...le previsioni del futuro sono valide...i dati dichiarati no...vabbè...aspettiamo...

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

I dati dichiarati sono ottimisti per tutti i costruttori.

Io mi sono limitato a dire che dal punto di vista dei meri parametri di targa , il nuovo motore a benzina 4L BMW equivale al "vecchio" AR/GM.

Poi sono sicuro che su una carrozzeria pesante 300 Kg di meno e soprattutto con una trasmissione che assorbe molto meno ( che e' la vera pecca delle Fiat/Alfa, piu' che i motori ) Sr1 consumera' molto meno di 159.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.