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Inviato

Il posteriore è a dir poco un capolavoro, bellissime le proporzioni senza tempo riprese dalla Z4, a questo punto aspetto le foto anteriori per decidere se è promossa con 9,5 o 10 e lode...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Inviato
Il posteriore è a dir poco un capolavoro, bellissime le proporzioni senza tempo riprese dalla Z4, a questo punto aspetto le foto anteriori per decidere se è promossa con 9,5 o 10 e lode...

Idem con patate;)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato

sempre secondo motorauthority, il 3 litri aspirato salirà a 275cv e il 3 litri sovralimentato a oltre 350cv.

vedremo il 15.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

A me nessuno diq uesti cerchi proposti fa gridare alla meraviglia...direi piuttosto conservatori...

Se lo guardiamo sotto un punto di vista di marketing, vogliono essere "rassicuranti" come si dice in gergo di vendita.

Niente ultra novità, la mente della gente non capirebbe. Mi direte che sui cerchi è un discorso fuori luogo...invece, di solito fanno anche così quelli del marketing.

Altra cosa, da che fonte si trae la notizia dei 350 cavalli della "35i"???

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato (modificato)
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Altra cosa, da che fonte si trae la notizia dei 350 cavalli della "35i"???

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Ospite
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