Citroën C6 (Topic Ufficiale - 2007)

[Abarth03]

Decisamente. E temo siano pochi in Italia, quelli disposti a spenderli per una Citroen

[Touareg 2.5]

A me piace molto... l'unico difetto è il prezzo.. veramente troppo alto

[ludico]

peccato che, pur essendo bella, non ha raggiunto il livello della nonna

(IMHO) in assoluto la macchina più bella mai scesa su questa terra

[coupè]

nn la discuto tecnicamente, ma pur apprezzandone l'originalità, devo dire che esteticamente non mi piace affatto. Ho avvistato la prima C6 settimana scorsa...

[Teknos]

Almeno il 2.7 HDI il 2.2 la vedo sottopotenziata, .

[OverBoost]

Anche io fino ad adesso ne ho incontrata solamente una in strada ( e forse era di qualche dirigente di Citroen Italia).

E' certamente la proposta + originale e controcorrente del suo segmento, anche se non raggiunge i livelli di innovazione delle suo antenate ( ma al giorno d'oggi è molto + difficile esserlo).

Personalmente, piuttosto che le solite tedesche, la prenderei in considerazione per l'acquisto, in considerazione appunto della sua "unicità" e per la simpatia per la storia del marchio.

Purtroppo, direi che almeno in Italia anche C6 sconta un certo effetto "Thesis":

- svalutazione penso molto elevata rispetto alla concorrenza tedesca

- immagine del marchio sbilanciata verso i segmenti bassi, che da' meno credibilità ad un prodotto decisamente costoso.

[andyp]

ce ne saranno in tutta europa 3,qualcosa di sbagliato l'avranno fatto o no?? inanzituttto il prezzo,elevato visto che il marchio in fatto di prestigio e qualita ne ha ben poco 2) poca publicita e quando è stata messa in produzione era gia vecchio come design visto che erano piu di 2 anni che giravano le fot e i vari prototipi e sopratutto poca publicita da parte della rete citroen 3) motori non adatti al tipo di macchina,il 2.2 secondo è un gran motore ma non sulla c6 ok il 2.7 ma motori piu brillanti....la paghi 51000 fra 3 mesi se la vendi a 25-30 è tanto troppa svalutazione....fara la fine della thesis purtroppo che ritengo molto bella ma capita e sfruttata poco....peccato cmq è particolare e in alcune circostanze bella

[leopoldo]

indovinate dove ho scattato queste foto?.....

da un autodemolitore che lavora con citroen Italia

4 c6 2.7hdi cui hanno levato solo i comandi per gli alzacristalli,specchietti e fari

sono nuove ragazzi, NUOVE verranno pressatela prox settimana

hanno un valore di mercato di circa 54.000 ero l'una e il tipo mi ha detto che non possono recuperare nemmeno una vite...

sono auto che hanno effettuato dei test... chissà che test....

comunque è un vero peccato di Dio gli inerni sono perfetti, le gomme nuove

ma non me ne potevano dare una?!?!?!?

[ludico]

non ci posso credere! che spreco...

[ACS]

La verisione che ho visto al Motorshow aveva i sedili rivestiti di un terrificante materiale tipo lana, orrendo a vedersi e a toccarsi.

Luchino, te pozzzino....!!

E' un cachemere, chiaramente speciale e non come quello che trovi nei negozi di Loro Piana, è waterproof, fireproof ed anti strappo (sta x superare anche i test USA).

Sta avendo un ottimo successo sui modelli come C3/C5.

C6 sarebbe in listino da oltre un anno, ma all'inizio non consegnavano le vetture. Le prime sono arrivate subito prima o subito dopo l'estate. C'erano grossi problemi di elettronica.

Ora pare sia tutto a posto. L'auto va che è un piacere. Veloce e silenziosissima, è molto + agile di quanto le dimensioni non lascino intuire, grazie alle fantastiche sospensioni idrauliche a controllo elettronico.

Di sicuro non va inserita nel seg.F, al limite può andare con CLS, anche se a parere dei + l'ispirazione (si fa x dire, eh, non diciamolo ai francesi altrimenti ci invadono ) è A6.

Se Thesis fosse stata sviluppata adeguatamente andrebbe nello stesso segmento ed i numeri bassi si potrebbero giustificare meglio.

In italia c'è uno zoccolo duro di clienti che la aspettava. Non saranno tantissimi ma a Parigi sono convinti che il segmento debba essere presidiato, e cmq in casa loro ne vendono.

Certamente 3 spanne sopra di qualsiasi ammiraglia francese vista negli ultimi 20 anni ed infatti è diventata l'auto ufficiale dei vari ministeri e presidenti...