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Alfa Romeo Nuova Seg.E - Prj.941 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)


Touareg 2.5

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Era solo una proposta di stile di uno studio di design spagnolo, realizzata i modo indipendente.

L'hanno fatta vedere ad Alfa, ma Alfa ha (giustamente IMHO) detto 'no, grazie'.

Ah...capito tutto...scusate il mio post rpecedente!:):):)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Era solo una proposta di stile di uno studio di design spagnolo, realizzata i modo indipendente.

L'hanno fatta vedere ad Alfa, ma Alfa ha (giustamente IMHO) detto 'no, grazie'.

Ah...capito tutto...scusate il mio post precedente!:):):)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Ho capito...io confido comunque in un abbandono della TA. Magari nella futura 159 potrebbero fare lo stesso...io ci spero tanto, alla fin fine l'importante è che la 169 sia un alfa di categoria superiore, motori adeguati alla classe della vettura, quindi v6 e v8 in primis, interni iper lusso e molta tecnologia.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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ma perché camuffare una linea? Non l'hanno già svelata? E quei fari?

Infatti, e poi mi sembra che, dalla camuffatura, lo sbalzo posteriore sia più corto di una Linea, quasi come la 159 lì vicino.

Potrebbe essere la 169, ma mi sembra più corta di una Maserati Quattroporte con la quale condividerà il pianale.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Infatti, e poi mi sembra che, dalla camuffatura, lo sbalzo posteriore sia più corto di una Linea, quasi come la 159 lì vicino.

Potrebbe essere la 169, ma mi sembra più corta di una Maserati Quattroporte con la quale condividerà il pianale.

Io sono dell'idea che potrebbe essere un mulo "ibrido"...in senso che magari essendo più alta, stiano provando la meccanica della C-Xover?!

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