Alfa Romeo Nuova Seg.E - Prj.941 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[ACS]

la A7 pare che sia 4 porte. 941 è, nella mente e nelle matematiche di chi la sta sviluppando, una sorta di coupè a 4 porte.

Proprio come Panamera e AM Rapìde (che però come giustamente dice il torello si posizionano entrambe + in alto come motorizzazioni), o come è la stessa CLS che è derivata da E-klasse.

Se sarà impostata come + e + indiscrezioni dicono, tecnicamente, non avrà molti rivali in termini di esclusività delle soluzioni, ed erediterà tutti quei clienti Alfa che non sono oggi rappresentati dalla gamma e che possono permettersi quella spesa, oltre a rapire qualche cliente della triade magari stufo del solito tedescume e delle solite berlina/wagon.

Tra l'altro non è escluso che ne venga fuori una versione 2 porte successivamente. Soprattutto in considerazione del fatto che si spalmerebbe su qualche migliaio di vetture in + l'investimento (tra l'altro già condiviso in alto con Maserati QP - e coupè - di prossima generazione ed in basso con altre vetture Alfa, rimodulando la piattaforma e riportando le geometrie)

[Cosimo]

la A7 pare che sia 4 porte. 941 è, nella mente e nelle matematiche di chi la sta sviluppando, una sorta di coupè a 4 porte.

Proprio come Panamera e AM Rapìde (che però come giustamente dice il torello si posizionano entrambe + in alto come motorizzazioni), o come è la stessa CLS che è derivata da E-klasse.

Se sarà impostata come + e + indiscrezioni dicono, tecnicamente, non avrà molti rivali in termini di esclusività delle soluzioni, ed erediterà tutti quei clienti Alfa che non sono oggi rappresentati dalla gamma e che possono permettersi quella spesa, oltre a rapire qualche cliente della triade magari stufo del solito tedescume e delle solite berlina/wagon.

Tra l'altro non è escluso che ne venga fuori una versione 2 porte successivamente. Soprattutto in considerazione del fatto che si spalmerebbe su qualche migliaio di vetture in + l'investimento (tra l'altro già condiviso in alto con Maserati QP - e coupè - di prossima generazione ed in basso con altre vetture Alfa, rimodulando la piattaforma e riportando le geometrie)

in pratica si ripresenterebbe con qualche lustro di ritardo quell'ipotesi di una famiglia di coupè alfa maserati sviluppato su di una meccanica v10(se ben mi ricordo) tp transaxle..

la ancor più ipotetica alfa coupè 4posti me la sogno con una stazza vagamente simile alla 6er ma bella (perchè la 6er anche se è bmw è veramente trista come linea..)

basta devo smetteredi prendere le pasticche leone all'assenzio8-)

[paolo147gta]

secondo me la differenza che ci sarà tra la maserati e l'alfa sarà, con le dovute proporzioni quelle che ci furono tra Thema e croma, voi che dite.

cmq si un bel coupè grande, con trazione posteriore, bello filante ci stà tutto, al limite un fratellino minore della granturismo, con motori v6 e al top v8.

Alfa deve sfruttare tutte le forze del gruppone, e fare sinergie da dove può, si avrebbe una gamma bellissima, dalla junior derivata dalla punto, passando per le alfa attuali come 159 e brera, per poi chiudere con quelle che costano veramente come 169 e magari un coupè derivato ma dalla forma completamente diversa, secondo me è l'unica via per conquistare mercato, immagine, e ricavi, si utilizzano molte parti di maserati e fiat, dunque con una spesa non esagerata si potrebbe fare una signora gamma tutta basata sulla ''sportività'' + o meno elagante e sportiva, che al momento attuale, in quanto a esclusività, non avrebbe nessuno.

[ACS]

secondo me la differenza che ci sarà tra la maserati e l'alfa sarà, con le dovute proporzioni quelle che ci furono tra Thema e croma, voi che dite.

cmq si un bel coupè grande, con trazione posteriore, bello filante ci stà tutto, al limite un fratellino minore della granturismo, con motori v6 e al top v8.

assolutamente no, la differenza potrebbe essere quella che c'è tra klass-S e CLS

[talos44]

speriamo che il CSAlfa sia lasciato libero di realizzare un'auto splendida e che non riceva ordini dai soliti capoccioni.

La gamma mi sembra perfetta, finalmente gli alfisti potrebbero avere un'auto degna del marchio

piccolo OT: derivate Lancia su questo pianale sono ipotizzate? magari anche a lungo termine? o si è deciso di ritirarsi dal segmE con Thesis?

[J-Gian]

Nuovamente: per ora di Lancia Over "C" non vi sono programmi, bisogna poterle vendere prima di produrle.

PS. se volete parlarne andate nel topic Thesis o simile, non qui altrimenti siamo costretti a cancellarvi i messaggi.

[Giulio]

Alfa Romeo "941" verrà lanciata nel 2010.

E' confermato?

[VuOtto]

Alfa Romeo "941" verrà lanciata nel 2010.

E' confermato?

Dove hai letto? Ma non era nel 2009?

[<<Scarface>>]

Dove hai letto? Ma non era nel 2009?

Nelle ultime presentazioni posticipata al 2010.

[VuOtto]

Nelle ultime presentazioni posticipata al 2010.

Adesso io capisco che è meglio prendere un po' di tempo in più, che tenere in produzione per 6 anni un modlelo "cilecca", ma cavolo...qui si esagera....stanno posticipando tutti i (pochi) modelli previsti per la nuova gamma....che problemi ci sono per 941? Non mi dite che hanno litigato con i vertici Maserati, e che la faranno su base 159 eh!?