Alfa Romeo Nuova Seg.E - Prj.941 (Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[stev66]

Scherzi a parte, la decisione e' strettamente legata alla strategia Alfa futura.

Per capirci: 169 e' una macchina a numeri non enormi ( si parla di 20/25k vetture/anno ) quindi e' possibile ancora basarla sul pianale Maserati gia' esistente e ammortizzato.

Se si realizza invece un'istanza a TP del Premium questa si ammortizza solo se su di essa ci va tutta la futura produzione Maserati e tutta la futura produzione AR dal D in su.

[Stefano73]

Se tutte le tessere del mosaico fossero destinate a trovare il loro posto, potremmo assistere ad alcuni interessanti sviluppi di mercato: la combinazione delle voci di corridoio e delle recenti dichiarazioni di Sergio Marchionne ci portano verso una realtà ormai imminente. Sembra che Tata sia pronta ad aggiudicarsi il pacchetto Jaguar e Land Rover che Ford vuole cedere al miglior offerente. Questa grande mossa di mercato porterebbe Fiat, partner Tata, a poter attingere da un rinnovato e corposo “magazzino” per realizzare nuovi prodotti.

l pensiero va subito alla ammiraglia Alfa Romeo 169 attesa per il 2010, già destinata a riportare sul mercato la trazione posteriore e adesso in predicato di ereditare un pianale di provenienza Jaguar.

Continua a leggere: Alfa Romeo 169: pianale Jaguar grazie a Tata

Da autoblog.

Bè alla fine fiat da pianali-motori a molti dove è forte sulle auto piccole ed economiche...quindi semplificando la cosa non è detto che prima o poi anche lei prenda qualcosa da altri dove è debole vedi appunto auto grosse non artigianali.

[stev66]

Scusate, quali pianale Jaguar ?

L' X-Type e' una vecchia mondeo

L' XF e' a base Lincoln

L' XK e l'XJ sono troppo costose..

[Stefano73]

Scusate, quali pianale Jaguar ?

QUOTE]

magari quello XF lincoln.......del resto fiat ha già contatti con ford ka-500....cmq magari mi sbaglio ma marchionne sta cercando a destra e manca un pianale già bello pronto per 169 che nn sia il costosissimo maserati....e nemmeno il premium che per adattarlo c'è da spendere

[simonepietro]

Bè alla fine fiat da pianali-motori a molti dove è forte sulle auto piccole ed economiche...quindi semplificando la cosa non è detto che prima o poi anche lei prenda qualcosa da altri dove è debole vedi appunto auto grosse non artigianali.

Capisco, però devi cercare prodotti che siano al TOP. A parte il telaio in alluminio della XJ non credo possa offrirci altro di interessante.

[stev66]

.cmq magari mi sbaglio ma marchionne sta cercando a destra e manca un pianale già bello pronto per 169 che nn sia il costosissimo maserati....e nemmeno il premium che per adattarlo c'è da spendere

Probabilmente hai ragione.... ..soprattutto se la prox D Alfa ( e derivate ) non saranno a TP . Diciamo che ho l'impressione ee' che sia in atto l'ennesimo ripensamento strategico , e percio' non valga piu' la candela di realizzare un Premium TP per cosi' pochi esemplari.

Inoltre il pianale TP serve anche per il Duetto 2010.

A parte il telaio in alluminio della XJ non credo possa offrirci altro di interessante.

I cambi manuali longitudinali in blocco sono ottimi e li' siamo sprovvisti.

E fare accordi significa spendere meno che approvvigionarsi OTS dai costruttori di cambi , tipo ZF o Getrag.

[tommyb]

Capisco, però devi cercare prodotti che siano al TOP. A parte il telaio in alluminio della XJ non credo possa offrirci altro di interessante.

Prodotti al top?? non fantastichiamo.....

[AndreaB]

consiglierei quello Panda , tanto e' ben ammortizzato..

Se ne prendono due si saldano le due parti posteriori ...et voila' ecco che vien gratis anche la TI ( e quante auto bimotori ci sono nella categoria ??? Markettari sbizzarritevi!!! )

...in più si concretizzerebbero su 169 le fantomatiche 4 ruote sterzanti di 159.....

[nunoHGT]

Diciamo che ho l'impressione ee' che sia in atto l'ennesimo ripensamento strategico , e percio' non valga piu' la candela di realizzare un Premium TP per cosi' pochi esemplari.

Inoltre il pianale TP serve anche per il Duetto 2010.

E' stata la prima cosa che o pensato quando o visto che danno per certo la jaguar a la Tata, o paura che accadrà un nuovo ripensamento sul futuro ALfa , e in piú, il suv alfa e adesso molto probabile ... ( maledetti SUV e chi gli a inventati! )

[Stefano73]

E' stata la prima cosa che o pensato quando o visto che danno per certo la jaguar a la Tata, o paura che accadrà un nuovo ripensamento sul futuro ALfa , e in piú, il suv alfa e adesso molto probabile ... ( maledetti SUV e chi gli a inventati! )

Ad alfa bastava un suv-crossover su base 159 q4 rialzata, inutile per la vocazione di alfa (e per la sempre più accentuata trasformazione automobilistica dei suv) usare un pianale land-rover pesante e progettato cmq per un uso anche fuoristradistico.....se però non lo paghi:):)