E92, chiarimenti su motorizzazione e trazione xdrive

[ZX_DIO]

Salve, vorrei avere alcuni consigli dai fortunati possessori di questa versione coupè.

Partendo così, e scegliendo di cuore, prenderei il 335i, con il dubbio della tenuta dell'usato, anche in vista dell'uscita dell'M3.

Unico problema: quella malaugurata volta che nevica (magari quest'anno no... ) qua a Torino, ne esco fuori o no? Partendo dal presupposto che non monterei le termiche, c'è qualche dispositivo che mi permette di superare quella unica e sfortunatissima giornata? Sul bagnato, anche senza xdrive, con i soli dispositivi elettronici la 335i se la cava decentemente o scappa spesso (ovviamente guidando normalmente)?

Se no dovrei andare sulle X-drive... e prenderei una 330Xi... col rischio di averla comperata da solo in tutta italia... prestazioni ottime, non esagerate come sul 335i, x-drive... ma qua ci sarebbe il problema della svalutazione.

Allora l'unico rimedio sarebbe andare sul 330xd diesel, che snaturerebbe un pochino la natura sportiva del veicolo, ma almeno avrebbe una maggiore tenuta nel tempo. Il fatto è che ho una x5 3.0i del 2001 (che ideaccia in quanto a tenuta del valore nel tempo... menomale che non mi posso pentire visto che il 3.0d non era ancora uscito...) con 49000 km, quindi davvero pochini...

In poche parole 335i, ma deve esserci un qualche dispositivo in grado di renderla "guidabile" sotto un po' di neve, e comunque anche sul bagnato non deve risultare pericolosa; 330xi, prestazioni notevoli e trazione xdrive, ma, ahimè, la tenuta del valore nel tempo...; oppure 330xd, buona tenuta valore, però diesel su un coupè, non avendo mai posseduto diesel e non percorrendo molti km...

Ultima informazione: Su un 330xd, sempre coupè, il cambio automatico steptronic è d'obbligo o vista la natura sportiva, anche sul diesel, il manuale rende comunque di più? Sui benzina sopraccitati terrei il manuale, ovviamente.

Grazie a tutti.

P.S.

Nell'autunno 2007 esce il 335 xi e92... però come tenuta del valore nel tempo sarebbe peggio del 330xi... e non posso aspettare così tanto...

[ACS]

guarda che non stai parlando di una e30

Non farti troppe pippe su neve/bagnato, piuttosto il problema del valore residuo è + importante e lo risolvi, parzialmente (sul 3000, il 2000 si svaluta meno in proporzione), con il gasolio.

ps: cmq 330xi ne ho viste ben + di una in giro da queste parti...

[elsombrero]

La cosa che non capisco : Perche non montare un treno di gomme invernali ? Spendi tanti soldi per l'auto .. dovrebbe restarne qualcosina x le gomme o no ?

E poi guidi la x5 o no ? Ma quella e giÀ automatica .. quindi verresti cambiare ?

Per la guida sulla neve. Beh in azzienda abbiamo solo BMW senza la x. Con le gomme invernali non ci sono problemi .. senza .. non pensarci neanche ma questo vale per tutte le TP tranne magari il maggiolino e la 500

[Matteo B.]

Come usato daresti dentro il tuo Nickname?

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Questa non la capiscono tutti...

[stev66]

...ma molti si'..

Mah, io consiglierei una 330xd, sufficientemente potente per togliersi soddisfazioni, con il plus di sicurezza della TI e sicuramente piu' rivendibile della berlina.

Tra l'altro a Genova ne ho viste parecchie, sia berlina che touring che coupe' nuova.

[Alex87]

Vai tranquillo pure senza la X... giusto per farti un' idea dai un'occhiata qui

http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/radunipresentaz.msnw?action=get_message&mview=0&ID _Message=23118&LastModified=4675542690415952326&al l_topics=1

si parla di una serie1, ma può rassicurarti sulla tenuta di una TP sulla neve...

Ciao

[ZX_DIO]

Vi ringrazio dei chiarimenti...ora sono più indirizzato.

Il mio x5 è manuale 3.0 benzina. L'automatico ce l'ho sulla smart e non è un grande esempio...

Proverò sia diesel che benzina così da avere un'idea di come va un diesel bmw potente (finora ho provato solo una Golf gti tdi, da 150 cv... possedendo il modello a benzina identico, l'avevo definito inguidabile...tanta coppia, fin troppa, però la guida col manuale diventava irrequieta e furiosa... sempre sul cambio...).

Come usato daresti dentro il tuo Nickname?

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Questa non la capiscono tutti...

Stai parlando dello scooter? eheheh proprio da lì ho carpito il nick...

Quello sì che tiene il valore dell'usato. Scusate l'ot...

[ACS]

Come usato daresti dentro il tuo Nickname?

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Questa non la capiscono tutti...

uè, ma x chi ci prendi??? per degli sniper qualsiasi???? :D:D:D:D:D:D (e questa la cogli??)

OT: Certo che sti Jap, anche sui nomi... addirittura scomodano DIO!! (magari pensavano a Ronny James :D:D:D)

[Matteo B.]

OT: Certo che sti Jap, anche sui nomi... addirittura scomodano DIO!! (magari pensavano a Ronny James :D:D:D)

Ma son tutti una massa di SATANISTI alex, non ricordi il topic?

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Te ridi...mia suocera è saltata fuori con una contestazione del mazzo di carte dei Pokemon del piccolo....ho fatto rispondere a mia moglie...

L'esperto di turno era un questore (o prefetto) delle Marche...riportato per bene dai giornali....e letto...

Eh, beh...questa è protezione della cittadinanza.....altro che l'esorcista....l'esorciccio....

[m2m]

Salve, vorrei avere alcuni consigli dai fortunati possessori di questa versione coupè.

Partendo così, e scegliendo di cuore, prenderei il 335i, con il dubbio della tenuta dell'usato, anche in vista dell'uscita dell'M3.

Unico problema: quella malaugurata volta che nevica (magari quest'anno no... ) qua a Torino, ne esco fuori o no? Partendo dal presupposto che non monterei le termiche, c'è qualche dispositivo che mi permette di superare quella unica e sfortunatissima giornata? Sul bagnato, anche senza xdrive, con i soli dispositivi elettronici la 335i se la cava decentemente o scappa spesso (ovviamente guidando normalmente)?

...

Guarda che non è che perchè sono TP sulla neve, in piano soprattutto, diventano delle saponette impazzite.

Un pò di sensibilità, attenzione e prudenza e vai dove vuoi.

Con questi motori poi, non hai nemmeno gap di sovralimentazione, quindi dosare la partenza non è un problema.

In ogni caso, anche senza neve, d'inverno un bel treno di termiche è un consiglio d'amico.