[RISOLTO] E se tornasse il deflettore?

[Guest frallog]

Parlo pero' per il finestrino posteriore delle vetture a tre porte con

vetro con apertura a compasso. Non sarebbe piu' utile un piccolo

deflettore nella parte anteriore del finestrino posteriore?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco 8)))

[Alex87]

Me lo ricordo sulla 500...era una fonte inesauribile di spifferi e un modo veloce per togliere la sicura dall'esterno... :D:D:D

[cbwin]

Secondo me rovineresti la linea di una macchina perchè un deflettore impone una struttura che taglierebbe il vetro posteriore.

Nell'anteriore la cosa non cambiava più di tanto la linea dal momento che quel pezza sarebbe stato li cmq a fare da guida al finestrino mentre al posteriore risulterebbe un elemento estraneo...

[Tommitel]

Il deflettore è stato eliminato per questioni economiche.

Ora non tornerebbe mai per questioni estetiche.

[Regazzoni]

Non capisco come un deflettore montato dietro il montante possa portare dei vantaggi rispetto ad un normale vetro a compasso.

Strutturalmente è una rogna, economicamente aumenterebbe solo i costi, aerodinamicamente sarebbe controproducente e meno efficace di un tettuccio o di un compasso, esteticamente creerebbe un certo fastidio.

[Wilhem275]

Il suo unico vantaggio sarebbe di dare più aria ai passeggeri dietro.

Ma trovami oggi un'auto senza climatizzatore di serie...

[Regazzoni]

Il suo unico vantaggio sarebbe di dare più aria ai passeggeri dietro.

Ma trovami oggi un'auto senza climatizzatore di serie...

[Guest DESMO16]

A quel punto, se la macchina è molto economica, meglio una minuscola presa d'aria sotto i finestrini collegata ad una bocchetta apribile dai passeggeri posteriori.

Come le bocchette laterali della vecchia Panda.

mi pare le avesse anche la Uno, presa diretta dall'esterno che d'inverno t'ammazza..

[il FUSI]

Capisco che oramai non fumi + nessuno, e che quindi non ci si pensi ma............ francamente una delle cose che rimpiango di Punto erano i vetri posteriori apribili a compasso.

Ora, che loro debbano risparmiare e si siano accorti che un giro di mastice costa meno che una guarnizione e un meccanismo di apertura lo posso capire........ ma di affumicare l'auto per questo francamente...........

Sì al deflettore sulle 3 porte.

Per la cronaca, se prendo l'auto nuova col tetto apribile, lo farò anche per poter evitare di affumicarmi nelle giornate di pioggia (provate a fumare nelle auto moderne con anche solo mezzo dito di vetro anteriore aperto).

[Net Flier]

giusto ieri en stavamo parlando..in 4 sulla ypsilon ci siamo chiesti "porca miseria, c'è il tettuccio..potevano fare un'apertura, anche minuscola giusto per far girare l'aria, dei vetri posteriori..