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Petizione Francois a casa...


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Sicuramente lui ci mette del suo, ma non dimentichiamo che non ha niente in mano e che deve far campare il marchio senza soldi, con modelli vecchi e della generazione precedente, e senza prospettiva di averne nuovi fino al 2008, anno in cui arrivera' Delta.

Insomma, lui sara' l'uomo sbagliato al posto sbagliato, ma qui mi sa che anche uno Jacocca potrebbe far poco, con queste carte in mano.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Sicuramente lui ci mette del suo, ma non dimentichiamo che non ha niente in mano e che deve far campare il marchio senza soldi, con modelli vecchi e della generazione precedente, e senza prospettiva di averne nuovi fino al 2008, anno in cui arrivera' Delta.

Insomma, lui sara' l'uomo sbagliato al posto sbagliato, ma qui mi sa che anche uno Jacocca potrebbe far poco, con queste carte in mano.

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Sicuramente lui ci mette del suo, ma non dimentichiamo che non ha niente in mano e che deve far campare il marchio senza soldi, con modelli vecchi e della generazione precedente, e senza prospettiva di averne nuovi fino al 2008, anno in cui arrivera' Delta.

Insomma, lui sara' l'uomo sbagliato al posto sbagliato, ma qui mi sa che anche uno Jacocca potrebbe far poco, con queste carte in mano.

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Volgio inoltre aggiungere che la colpa per cui Lancia 159 new Thema è abortita è colpa di Francois.

Le risorse c'erano e l'auto era molto bella e differente da Alfa 159 ma Francois ha preferito indirizzarle sulle serie speciali e le vendite agevolate in attesa di Delta HPE e sull'accelerazione di new Ypsilon 2009.

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Volgio inoltre aggiungere che la colpa per cui Lancia 159 new Thema è abortita è colpa di Francois.

Le risorse c'erano e l'auto era molto bella e differente da Alfa 159 ma Francois ha preferito indirizzarle sulle serie speciali e le vendite agevolate in attesa di Delta HPE e sull'accelerazione di new Ypsilon 2009.

Questa e' stata una cazzata immane.

D'altra parte e' la tipica cazzata che fa il manager che vuole far vedere buomi conti subito, fottendosene della programmazione, sapendo che quando i nodi verrano al pettine, lui non sara' piu' li' , ma da qualche altra parte a godersi le stock options.

E questo e' un male comune al 90% dei manager mondiali.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Sicuramente lui ci mette del suo, ma non dimentichiamo che non ha niente in mano e che deve far campare il marchio senza soldi, con modelli vecchi e della generazione precedente, e senza prospettiva di averne nuovi fino al 2008, anno in cui arrivera' Delta.

Insomma, lui sara' l'uomo sbagliato al posto sbagliato, ma qui mi sa che anche uno Jacocca potrebbe far poco, con queste carte in mano.

No, no. Non ci sono scuse. I soldi per assumere gabbana sicuramente non sono stati pochi. E i due Tjet erano belli che pronti per essere montati sulla Ypsilon Sport, almeno il 120.

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Volgio inoltre aggiungere che la colpa per cui Lancia 159 new Thema è abortita è colpa di Francois.

Le risorse c'erano e l'auto era molto bella e differente da Alfa 159 ma Francois ha preferito indirizzarle sulle serie speciali e le vendite agevolate in attesa di Delta HPE e sull'accelerazione di new Ypsilon 2009.

Bocca mia statti zitta..................

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Sicuramente lui ci mette del suo, ma non dimentichiamo che non ha niente in mano e che deve far campare il marchio senza soldi, con modelli vecchi e della generazione precedente, e senza prospettiva di averne nuovi fino al 2008, anno in cui arrivera' Delta.

Insomma, lui sara' l'uomo sbagliato al posto sbagliato, ma qui mi sa che anche uno Jacocca potrebbe far poco, con queste carte in mano.

sottoscrivo!

E mi sembra exagerato dire che si non si fa una Lancia su base 159 sono dei p3rla, avrano le sue ragioni ....caso mai ci prenono come base la 159 2008

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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