Mazda Hakaze Concept

[Matteo B.]

Nuovo concept per Ginevra, dà l'idea di una sorta di CX-5 (Lunghezza mt 4,42)

[Coaster]

eeehhhhh....mazda con i prototipi ci sa fare....

[Matteo B.]

eeehhhhh....mazda con i prototipi ci sa fare....

anche con le macchine

[Sonata_Arctica]

Non è uguale, o almeno molto simile all'ultimo prototipo marrone, ma + alto?

[Touareg 2.5]

CX-5 non esiste è la CX-7 .. cmq si luca.. ci fa pensare

[Ares]

Non è uguale, o almeno molto simile all'ultimo prototipo marrone, ma + alto?

c'è stato prima il Nagare, color sabbia, poi il Ryuuga, rosso (un nagare riveduto e corretto) e ora questo Hakaze, meno riuscito dei primi due ma ugualmente interessante.

[Matteo B.]

CX-5 non esiste è la CX-7 .

[Regazzoni]

Come esterno, questo è il prototipo uscito peggio, negli ultimi tempi.

E' troppo gonfio ed è troppo alto sulle ruote.

Sembra proprio un profilo di un auto bassa, rialzato con photoshop e con lo spazio aggiunto raccordato con la lamiera.

Molto più interessante l'interno.

[Guest kenzo]

Certo che di questi concept ne fanno in quantità industriale! Ha qualche spunto molto interessante. Muso troppo alto!

[Touareg 2.5]

Dopo Nagare e Ryuga il nuovo corso stilistico di Mazda, a cui ha dato impulso il nuovo direttore generale del design Laurens van den Acker, ha sfornato il terzo concept che vedremo al 77esimo Salone di Ginevra: Hazake.

I creativi del centro design europeo Mazda di Oberursel, vicino Francoforte, hanno realizzato questo coupé crossover che trae (sostengono) ispirazione dal kite-surfing ed è per questo rivolta ad un potenziale pubblico giovane e sportivo.

La Mazda Hazake, con una lunghezza di 4,42 metri e una carreggiata di 1,89 metri, si colloca nella categoria SUV del segmento C e dispone di due porte prive di maniglie che si aprono verso l’alto al solo contatto. I due terzi posteriori del tetto in vetro possono essere rimossi e riposti in un vano estraibile del paraurti posteriore e, con l’assenza del montante centrale, abbassando i finestrini Hazake si può trasformare in roadster. Oltre alle maniglie risultano assenti anche gli specchietti retrovisori, che sono stati sostituiti da telecamere.

All’interno spicca il volante, sul quale sono stati montati tachimetro, contagiri e uno schermo LCD che fornisce le informazioni sulla vettura, oltre a visualizzare immagini provenienti dalle telecamere posteriori e laterali. Inoltre è possibile usare una piccola telecamera digitale montata sullo schermo LCD, che può essere fatta ruotare per filmare la strada o le persone all’interno della vettura. I sedili posteriori, scorrendo in avanti, possono essere inseriti sotto quelli anteriori, aumentando notevolmente lo spazio di carico.

Sulla Hazake è stato montato un motore da 2.3 litri turbo a benzina , abbinato ad una trazione integrale con ripartizione della coppia e ad un cambio automatico a sei rapporti.

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