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Inviato

L'acceleratore non è più incernierato in basso; poco male considerando che rimane comunque bello verticale! Il problema imho è quando sono quasi orizzontali, io non riesco a guidare, mi fa male subito la caviglia. Il design interno non mi fa gridare al miracolo perchè mi lascia lì una sensazione di vuoto, ci avrei messo un inserto dalla forma particolare come su A6. Però almeno c'è un bel tunnel sostanzioso. Da vedere in abbinamento con sedili chiari.

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Inviato

Bellini gli interni ma una plancetta con i comandi base dell'autoradio (2 manopole + 5 o 6 tasti per le stazioni memorizzate) l'avrei messa, gestirla tutta dal monitor mi pare fonte di distrazione a meno che il volante multifunzione non sia di serie su tutta la gamma.

Inviato

La crisi è arrivata anche in Audi.

2 sole bocchette.

Ha perso tutta la premiumness :(((

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
La crisi è arrivata anche in Audi.

2 sole bocchette.

Ha perso tutta la premiumness :(((

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato
Mi riferivo alla parte centrale del volante, non alle razze. Comunque è solo una sensazione.

è lo stesso 4 razze di A6...

A6 :

2518792-3547491.jpg?v=1291209718

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato
più che le bocchette vedo un forte richiamo alla media di casa alfa nella fila di tasti a bilanciere..a suo vantaggio però c'è da dire che questi sono veri tasti premium..altro che l'italiana :)

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato

Si ritorna ad uno stile lineare della prima TT....ottimo!

03.jpg

Inviato
Ho avuto la stessa impressione......

Visti tempi bibbblici;);) dello sviluppo di giulietta è probabile che qualche abbozzo della sua plancia sia stata fatta nell'era WE....quindi si sa vanno via i designer e con se anche alcune idee.

Sinceramente i tasti a blianciere di giulietta io li ho sempre visti di ispirazione MINI più che altro che è stata la prima auto dei nostri tempi a riproporli, cmq quei bliancieri di giulietta io li trovo piuttosto premiummm, forse assieme all'inserto in alu spazzolato nero della mia l'unica cosa premiummm della plancia-strumentazione di giulietta.

Però come base di design trovo la plancia di giulietta meglio di quella che si prospetta su questa audi anche se preferisco le bocchette tonde di audi (non quelle da dacia di mito;)).....diciamo che una plancia con design giulietta e componentistica, materiali,strumentazione,zona cambio freno a mano e volante di audi o ww...sarebbe perfetta;)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Ospite
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