Audi A3 III (Riassunto Aggiornato a Pag.1 - Spy da 17)

[OverBoost]

della nuova A3 mi piace soprattutto il muso "basso", non gonfio come il 90% delle segmento C di oggi.

[TurboGimmo]

Alla faccia del muso basso, e' un discreto cancello.

E' alto anche questo, non si scappa..

[Yakamoz]

Come primo impatto questi interni mi sono piaciuti parecchio. Certo che tra questi e quelli opulenti di BMW 1er è una bella lotta, ma forse il mio lato minimalista e anticonvenzionale mi fa preferire, anche se di misura, questi.

I primi due paragoni (al di fuori di Audi) che la mia mente ha elaborato inconsciamente sono:

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Visto chi è che si può permettere interni minimalisti, quella di Audi mi sembra una scelta stilistica coraggiosa, che ha lo scopo di creare una connotazione sportiva "estremista", quasi al limite del provocatorio. Bello...

[CoreVD]

Io dico la mia.. Gli interni sono spogli, monotoni e DA PRESA IN GIRO. E' sempre la stessa zuppa, mescolata, ma che "sa di poco". Dai è la solita plancia, con qualche lucidatura in più e 2 led di colori diversi... Questi non sono interni minimal, semmai quelli della c30 lo sono (minimaisti ma con design nuovo, non hanno preso quello delle Volvo anni 90).

Come si fa a dire che sono belli... Io piuttosto preferisco quelli della oramai ararcaica 147!

Inoltre il navi non si tira su a mano? Wow, forse sono usciti dall'ottica lowcost per entrare in quella generalista!

Scusate, ma vedere che AUDI col minimo sforzo raccolga sempre grandi applausi mi fa imbestialire Rispetto le opinioni di tutti ovviamente!

PS: Scommettiamo che la 3p avrà una linea di cintura orizzontale anni '90? Non proveranno nemmeno a inclinare il vetro...

[TurboGimmo]

PS: Scommettiamo che la 3p avrà una linea di cintura orizzontale anni '90? Non proveranno nemmeno a inclinare il vetro...

La linea di cintura orizzontale o comunque poco inclinata sarebbe un gradito ritorno

Ormai si sta esagerando (vedi Bravo, e le coreane, anche un po' Giulietta), IMHO.

Per chi sta seduto dietro il risultato e' che sembra di essere in un'auto piu' piccola.

Esempio: benche' di pari volumetria, dall'interno Golf appare piu' ariosa di Giulietta.

[Yakamoz]

Io dico la mia.. Gli interni sono spogli, monotoni e DA PRESA IN GIRO. E' sempre la stessa zuppa, mescolata, ma che "sa di poco". Dai è la solita plancia, con qualche lucidatura in più e 2 led di colori diversi... Questi non sono interni minimal, semmai quelli della c30 lo sono (minimaisti ma con design nuovo, non hanno preso quello delle Volvo anni 90).

Come si fa a dire che sono belli... Io piuttosto preferisco quelli della oramai ararcaica 147!

Inoltre il navi non si tira su a mano? Wow, forse sono usciti dall'ottica lowcost per entrare in quella generalista!

Scusate, ma vedere che AUDI col minimo sforzo raccolga sempre grandi applausi mi fa imbestialire Rispetto le opinioni di tutti ovviamente!

PS: Scommettiamo che la 3p avrà una linea di cintura orizzontale anni '90? Non proveranno nemmeno a inclinare il vetro...

Mi unisco a te nell'elogio degli interni di Volvo C30.

Quanto alla tua obiezione, io penso che la differenza tra diciamo "minimal" e generalista/cheap sia data dalla qualità dei materiali, dalla cura del dettaglio e dalla raffinatezza delle varie parti (pulsantiere, inserti, display, computer di bordo, volante ecc...). Cosa che da queste foto io personalmente colgo, e apprezzo, mentre non lo colgo, se non parzialmente, ad esempio su Giulietta.

[TurboGimmo]

Mi unisco a te nell'elogio degli interni di Volvo C30.

Quanto alla tua obiezione, io penso che la differenza tra diciamo "minimal" e generalista/cheap sia data dalla qualità dei materiali, dalla cura del dettaglio e dalla raffinatezza delle varie parti (pulsantiere, inserti, display, computer di bordo, volante ecc...). Cosa che da queste foto io personalmente colgo, e apprezzo, mentre non lo colgo, se non parzialmente, ad esempio su Giulietta.

[poliziottesco]

Mi unisco a te nell'elogio degli interni di Volvo C30.

Quanto alla tua obiezione, io penso che la differenza tra diciamo "minimal" e generalista/cheap sia data dalla qualità dei materiali, dalla cura del dettaglio e dalla raffinatezza delle varie parti (pulsantiere, inserti, display, computer di bordo, volante ecc...). Cosa che da queste foto io personalmente colgo, e apprezzo, mentre non lo colgo, se non parzialmente, ad esempio su Giulietta.

Modificato 10 Gennaio 2012 da poliziottesco

[TurboGimmo]

[Dannatio]

Non mi piace.. il coso centrale non e' simmetrico, ma e' una brutta asimmetria, pesante.

E la base e' diversissima dai cosi laterali.

Il paragone rende l'idea, ma sto coso complessivamente e' un po' scialbo..