Top Gear: ALFA BRERA - vs - AUDI TT - vs - MAZDA R-X8

[paolo147gta]

http://www.youtube.com/watch?v=v5FKhURNoIA

http://www.youtube.com/watch?v=27fGvhyM5Ak

ragazzi so ke è difficile ascoltando l'inglese, ma ascoltatelo tutto è se ci riuscite fate un riassunto, anche se all'ultimo i dati parlano chiaro:

audi tt 1.31.4

alfa brera 1.36.9

mazda rx8 1.32.0

per ricordare

147 gta 1.35.6

lotus elise 1.35.6

Porsche Cayman 1.26.2

[Matteo B.]

Beh, se conti che ci sono quasi 50 cavalli di differenza, quella meno potente è TA mentre l'altra TP e che ci ballano ALMENO 250kg tra le 2, mi stupisco in negativo del risultato della Mazda o, viceversa, in positivo del risultato dell'Alfa.

[Meg85...]

ok matteo, am sono cmq tra i 30 e i 35 cv in più, messi su una vettura molto più leggera e con la tp...

[Matteo B.]

ok matteo, am sono cmq tra i 30 e i 35 cv in più, messi su una vettura molto più leggera e con la tp...

[stev66]

ma che cazzo c'entra il turbo....... ,piuttosto il vantaggio per TT è il DSG (poco) e le sospensioni magnetiche (tanto)

[bialbero]

Si paragona quel che c'è.... sono le 2 versioni base ed il prezzo è perfettamente allineato.

Non possiamo dire sempre SE... MA... QUANDO NON CI SARA' IL TETTO......QUANDO AVREMO I MOTORI... BLA BLA BLA.

L'auto in commercio ora è QUESTA......e chi la compra OGGI se ne frega che nel 2009 sarà più leggera e andra di più, perchè nel 2009.... quando ci saranno i 1.8JTB a lui nel cofano rimarrà ancora il 2.2.

La TT ha le sospensioni magnetiche che le danno vantaggio....ma questo è un vantaggio lecito: perchè non ce la ha anche l'Alfa? vietato dal dottore?

La Mazda, che comunque con 231cv e con la trazione posteriore rimane dietro ad una TA, va più veloce dell'Alfa.

Il problema più grosso è che si parla di un'Alfa...... perchè se la Brera fosse marchiata Lancia mi scandalizzerei moooolto meno.

[luc@]

Beh, fra una RX8 e una TT non ci penserei due volte a prendere la tedesca eh. Soprattutto dopo la prestazione deludente in pista.

[stev66]

Io prenderei la RX-8, ma si sa, sono innamorato del rotativo...

P.S. perche' la mazda non fa una versione della Miata magari monogirante ?

[Meg85...]

Meg....gli da 4 scondi ed è infinitamente più divertente...se la proviamo concludiamo TUTTI che è più"fun" di Brera....

edit :Son quasi 5 sec..su un giro da 1.36.....

non scherziamo ragazzi...è di UN'ALTRA CATEGORIA

[Matteo B.]

Io dieri piuttosto il contrario: in uscita di curva a regimi bassi e' fondamentale la curva di coppia ed essa e' ovviamente piu' favorevole in un motore turbo che in un motore aspirato.

Le sospensioni magnetiche per questi livelli peso potenza non aiutano granche'.

[duetto80]

Io prenderei la RX-8, ma si sa, sono innamorato del rotativo...

P.S. perche' la mazda non fa una versione della Miata magari monogirante ?