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Inviato

no il progetto era di usare il v8 rielaborato da zimmerman su base hwa.

Ma per l'appunto era il piano bahar, ora non saprei proprio che idee abbiano, ne se zimerman sia ancora in lotus.

Le exige v6 devono ancora essere cosnegnati i primi esemplari ...

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Inviato

Allora i dubbi aumentano. Mi domando del perché vogliano spingersi così in alto. Un V6 da 400/450cv sarebbe meglio sintonizzato per la filosofia Lotus recuperando ciò che mancherebbe in cv col peso minore

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

Inviato
Allora i dubbi aumentano. Mi domando del perché vogliano spingersi così in alto. Un V6 da 400/450cv sarebbe meglio sintonizzato per la filosofia Lotus recuperando ciò che mancherebbe in cv col peso minore

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Cambio di rotta piuttosto rischioso per Lotus, più che altro perché il mercato in quella nicchia è già saturo.

Inviato da Tapatalk tramite iPhone

Inviato

Infatti quello che dici é proprio quello che al tempo era stata evidenziata come perplessità.

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

  • 7 mesi fa...
Inviato
The new Lotus Esprit is purportedly almost finished, with just signing off and minor tweaking needed.

The new Lotus flagship is all but complete, but with the on-going management issues at the company it is far from becoming a production reality, a Lotus source has told Autocar.

It will use a 5.0-litre twin-turbo V8 with an F1-style KERS system, mated to a seven-speed paddle-shift transmission.

Despite a power output of around 650bhp, and a carbonfibre/aluminium construction, the Esprit is expected to cost no more than a high-end 911 – around £100,000.

Currently there is no word of when, or indeed if the Lotus Esprit will make it into production. A spokesman declined to comment on the story. SOURCE : Autocar

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

Firma editata dallo staff: dimensioni non consentite, verificare i formati utilizzabili elencati nel regolamento

Inviato

ma che cacchio di notizia è? :lol:

é quasi finita, ma non sanno come e quando la fanno, ha una scheda tecnica monstre comunque e il prezzo potrebbe essere molto basso in proporzione. Io attendo fiducioso, ho un debole per le lotus

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
:lol: Simply non sense or, if you like, :pen: bullshit

ecco.. l’hai detto tu :lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
ma che cacchio di notizia è? :lol:

é quasi finita, ma non sanno come e quando la fanno, ha una scheda tecnica monstre comunque e il prezzo potrebbe essere molto basso in proporzione. Io attendo fiducioso, ho un debole per le lotus

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

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