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Thesis L.E. 2007


Prestige

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vista ieri in cadorna....bè il colore non è brutto ma nemmeno bello,i cerchi sono qualcosa di a dir poco orribile...sembrano quelli della y da 15" osceni....bè per gli interni qualcosa di meraviglioso...veramente un peccato che non sia stata capita.....se soltanto avesse avuto dei motori come si deve......

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La Dialogos era (ed è) improponibile, oramai ci si stava già avviando verso un design sempre più dinamico e sportiveggiante in questo segmento e quindi sarebbe stato meglio lanciare un concept che potesse esprimere quest'idea piuttosto che questo scimmiottamento di Limousine e Rolls.

Col cavolo, la Dialogos, ancor oggi, fa la sua porca figura! Mannaggia a chi non l'ha rirpoposta per la versione di serie!

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io tutte le mattine ne vedo una bicolor grigio/antracite e posso assicurare che è veramente elegante... così come quelle bordeaux o nere che spesso vedo.

Capire il motivo per cui ha venduto poco è difficile, certo in un altro momento probabilmente Thesis sarebbe stata un successo... di fatto è un'auto stupenda.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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