Porsche Carrera GT Vs. Ferrari 599 GTB

[Beppe_QV]

Del resto oramai abbiamo capito come sono tutte le differenze tra loro, la Carrera GT in base a tutto quello che abbiano, tests, articoli, è facilente intuibile che ceda davvero un quid nel 100-200 Km/h rispetto alla Enzo, Addirittura un vecchio articolo di EVO dice che fianco a fianco, fino a che la Enzo non allunga la 4a oltre 200 km/h, la Carrera GT è li ad un passo, solo quealche metro dietro.

E ora non possiamo pensare che una 599 a cose normali, il quel frangente le possa addirittura stare davanti.

I due tests comparati, confermano una 599 chiaramente davanti nei rispettivi passaggi 100-210 Km/h. Almeno circa 5 Km/h.

A cose normali onestamente o dei seri bubbi.

[F40 LeMans]

Non lo discuto infatti, la 599 non và più di una Carrera GT, ma da prove che avevamo effettuato a suo tempo, purtroppo però mai in comparativa con le due vetture, la 599 dovrebbe eguagliare a basse velocità le performance della Carrera GT, perdere qualcosina nel range tra 150 e 250 km/h, e viaggiare addirittura meglio una volta superati i 270 km/h.

Quello che discuto e che volevo far notare, è che nel video ad inizio thread, c'è qualcosa di strano. Una Carrera GT non può andarsene via così di motore rispetto ad una 599.

Ah scusa...

riguardo al video Alfa, effettivamente ne becca, forse ci potremmo esser ritrovati davanti anche in questo caso a due benzine diverse scelte... la Carerra GT con una benzina performante, mentre il bacucco della 599 abbia scelto una 95... in pratica una in piena forma e l'altra sotto tono.

Cmq per come la vedo io, di differenza un pochino ce n'è, non è proprio così accostata la 599 rispetto alla Porsche come dalle prove che avete effettuato. La Porsche in ogni caso scende dai 7 sec nel passaggio 100-200 km/h, mentre una 599 che rispetta i 620-630 cv lo è ben sopra. Anche 1/2 sec fa la differenza a quelle andature.

[poppy84]

C'è poco da fare gli spiritosi. Che poi, proprio dovessimo scegliere, hamann sarebbe l'ultimo della lista.

Eh la madonna come la prendi sul serio...dicevo Hamann proprio perché si tratta del più volgare tunizzatore di Ferrari.

[poppy84]

Non lo discuto infatti, la 599 non và più di una Carrera GT, ma da prove che avevamo effettuato a suo tempo, purtroppo però mai in comparativa con le due vetture, la 599 dovrebbe eguagliare a basse velocità le performance della Carrera GT, perdere qualcosina nel range tra 150 e 250 km/h, e viaggiare addirittura meglio una volta superati i 270 km/h.

Quello che discuto e che volevo far notare, è che nel video ad inizio thread, c'è qualcosa di strano. Una Carrera GT non può andarsene via così di motore rispetto ad una 599.

Beh se vogliamo é più normale che un'auto da 2.3 Kg/cv sia più performante di una da 2.8 kg/cv che non il contrario. Soprattutto in una partenza lanciata dove il vantaggio in motricità della 599 é ininfluente.

[F40 LeMans]

Alfa se poi ulteriormente analizzi i passaggi tra 100 e 180 Km/h, la Carrera GT a cose normali si attesta nei pressi dei 5", 5"1 mediamente.

La 599 in versione clienti difficilemnte scende dai 5"5....

eh insomma, 1/2 sec in un passaggio del genere c'è tutto!!

[poppy84]

Riguardando le prestazioni della Carrera GT di Evo ho notato uno 0-290 km/h in 32.3 s dunque ben lontano dai 30 s sullo 0-300 km/h della 599 testata da AMuS. Qualcuno si ricorda qual'é la prestazione sullo 0-300 della Carrera GT di AMuS? Vi ricordo che la Enzo in questo riferimento non sta molto sotto i 30 s...

[Marco Switar]

Alle alte velocità la Carrera Gt non va un granchè, AMUS fece intorno ai 34 (contro i 26 della Enzo). Basta pensare che nel Supertest la LP 640 ha toccato la stessa velocità nel rettilineo del Nurburgring.

[F40 LeMans]

Riguardando le prestazioni della Carrera GT di Evo ho notato uno 0-290 km/h in 32.3 s dunque ben lontano dai 30 s sullo 0-300 km/h della 599 testata da AMuS. Qualcuno si ricorda qual'é la prestazione sullo 0-300 della Carrera GT di AMuS? Vi ricordo che la Enzo in questo riferimento non sta molto sotto i 30 s...

26.1 la Enzo

34.2 la Carrera GT

sul veloce la CGT non va un granchè, ben diversa la 599 grazie alla sua scorrevolezza aerodinamica, ma alle basse vel per come la vedo onestamente, oddio nel video è molto accentuata la differenza, ma alle basse 1/2 sec in 80Km/h di sbalzo non è poi tanto pochino...

[F40 LeMans]

Per dire che: se a 100 all'ora si spalanca insieme, la Carrera GT arriva a 180 Km/h quando la 599 è a poco più di 170 Km/h...

Se prendiamo l'ultimo test di EVO, 5 secondi dopo i 100 Km/h la 599 non è nemmeno a 175.

La carrera GT potrebbe essere già a 180 Km/h in quel parziale.

Insomma una *ventatella* la prende!!

[poppy84]

26.1 la Enzo

34.2 la Carrera GT

sul veloce la CGT non va un granchè, ben diversa la 599 grazie alla sua scorrevolezza aerodinamica, ma alle basse vel per come la vedo onestamente, oddio nel video è molto accentuata la differenza, ma alle basse 1/2 sec in 80Km/h di sbalzo non è poi tanto pochino...

Ok, la Cgt sul veloce non va un granché, ma non penso che sia molto meno scorrevole della 599. A quelle velocità conta molto la potenza e la 599 ne deve avere parecchia per tenere anche il passo della Enzo. Enzo che ricordiamolo ha un set up aerodinamico particolare che le permette di ridurre la resistenza alle alte velocità (sopra i 280 km/h se non mi sbaglio).