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Holden VE UTE = chevrolet EL CAMINO

"Before you right this car off as just an oddity of the Australian market, remember that this is the vehicle that could be sold in other markets including the US as a Chevrolet El Camino."

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Holden VE UTE = chevrolet EL CAMINO

"Before you right this car off as just an oddity of the Australian market, remember that this is the vehicle that could be sold in other markets including the US as a Chevrolet El Camino."

El Camino may return, but it won't be a Chevy!

Posted Aug 26th 2007 5:47PM by Dan Roth

Filed under: Trucks/Pickups, GM, Holden, Australia

Holden just released a new version of its Australian Ute, and it's been rumored that the VE Trucklet will be US-bound. There's no doubt that GM is taking a look at the possibility of reintroducing the El Camino's ethos to American consumers, and fans of past El Caminos (and Sprints and Caballeros) are excited. GM Inside News forum member and photoshopper MonaroSS whipped up a chop of the VE Ute with an imagined Chevrolet nose and emailed it to everyone's friend, Maximum Bob, at GM HQ. Accompanying the picture was the note "hope the new Ute gets a more Chevy look if it goes Stateside." The reply from Lutz confirmed a desire on GM's part to bring the Ute over, but went on to state that it wouldn't be a Chevrolet if it happens.

What? An El Camino that's not an El Camino? What brand would sell it, then? There's GMC, which had versions of the El Camino in the past (the aforementioned Sprint and Caballero), but is it a good fit with the rest of the GMC product line? Pontiac's already getting the VE cars as G8s, so there would be a level of familiarity on the part of the sales/service organization were the Ute to end up at the Excitement branch. Of course, GM could take a total left-turn and sell it at Saturn or Buick stores, too, but we see those as a remote possibility. Saturn have a slight edge over Buick if it were to ever end up in either of those stores, but it's nearly as doubtful as the Ute becoming a Cadillac. So – while a certain number of consumers would welcome a new version of GM's not-a-car-not-a-truck, it's anyone's guess who will sell it and what they'll call it.

[source: GM Inside News]

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sono ridicoli. lo possono vendere come chevrolet -buick-saturn ma resta sempre una HOLDEN. Magari spendono fiumi di dollari in analisi di mercato per decidere quale marchio incollare sulla calandra invece che all'interno dei loro modelli per soddisfare i clienti più appassionati

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

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El Daewoo G2X es uno de los cuatro modelos casi clónicos que General Motors comercializa alrededor del mundo. En Europa esta disponible como Opel GT, en Estados Unidos como Pontiac Solstice y Saturn Sky y en Corea del Sur como Daewoo G2X.

Lo más llamativo del último Daewoo es la apariencia exterior, similar a la de los Opel GT y Saturn Sky y que ha encandilado a muchos amantes del motor por su línea agresiva e impactante. Dos plazas, motores potentes y capota de lona son sus señas de identidad.

En Corea del Sur llega una versión que mecánicamente tiene más cosas en común con el Opel GT que con el Saturn Sky, compartiendo un motor de dos litros sobrealimentado con 264 CV y cinco velocidades. Prestaciones excelentes con unas aceleraciones muy buenas y un consumo contenido son características de este bloque.

El equipamiento de serie del G2X incluye elementos como el aire acondicionado, ABS, ESP, doble airbag, equipo de sonido con Mp3 y mandos en el volante, asientos tapizados en cuero, llantas de aleación, faros antiniebla, etc. El precio final es de 48.000.000 wons (37.399 €/51.047 dólares).

ES.AUTOBLOG

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  • 3 settimane fa...

per la holden vu ute in salsa USA ora và per la maggiore la possibilità che sia rinominata GMC caballero oppure inserita nel marchio pontiac con nome da stabilire.

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