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1.6 120 cv: perché non renderlo disponibile


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Inviato
un resoconto di vetture che può tornare utile a tutti:

da Quattroruote on-line

partiamo dalla 147 1.6 120cv 10.6 1200kg ultimo valore è il peso potenza 10kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=83&cmod=3529&call=64179&aa=2006&mm=9&ccar=2

Audi A3 1.6 115cv 10.9 1225kg 10.65kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=161&cmod=3388&call=60352&aa=2005&mm=5&ccar=2

Bmw 116 116cv 10.8 1205kg 10.38kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=85&cmod=3495&call=63017&aa=2004&mm=9&ccar=2

Citroen C4 1.6 109cv 10.6 1200kg 11kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=91&cmod=3517&call=64280&aa=2005&mm=10&ccar=D

Ford Focus 1.6 114cv 10.8 1239kg 10.86kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=39&cmod=3420&call=64375&aa=2006&mm=8&ccar=2

Peugeot 207 1.6 109cv 10.6 1213kg 11.29kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=151&cmod=3647&call=68488&aa=2006&mm=4&ccar=2

Nuova Clio 1.6 111cv 10.2 1140kg 10.27kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=62&cmod=3609&call=66619&aa=2005&mm=7&ccar=2

Toyota Corolla BERLINA 1.6 o_O 110cv 10.0 1170kg 10.63kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=103&cmod=3484&call=69599&aa=2006&mm=1&ccar=2

VW GOLF 1.6 Fsi 115cv 10.8 1271kg 11.05kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=101&cmod=3438&call=60683&aa=2006&mm=11&ccar=2

sottolineamo quindi che ho preso tutte vetture con un peso potenza SFAVOREVOLE rispetto a 147

un esempio solo uno di vettura con un leggerissimo margine di vantaggio sul rapporto peso potenza:

Citroen C3 1.6VTR 109cv 10.0 1084kg 9.94kg\cv

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=91&cmod=3241&call=66973&aa=2005&mm=9&ccar=2

questo è tutto e qualche sorpresa c'è direi (la Corolla berlina..), però visto che vi piace anche vedere cosa gli stessi soldi spesi per una 147 possono comprare tre piccole perle che vi lascio scoprire:

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=147&cmod=3640&call=67433&aa=2005&mm=12&ccar=2

http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=148&cmod=3487&call=65069&aa=2005&mm=11&ccar=2

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=53&cmod=3283&call=64586&aa=2006&mm=1&ccar=2

Spero che abbiate gradito il lavoro svolto ;)

Certamente, ma poi sulla bilancia delle riviste una 147 pesa di più del dichiarato e la differenza è di circa 50-70 kg in più rispetto ad una toyota corolla 1.6 vvt-i che salgono quasi a un centinaio rispetto alla precedente honda civic.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Inviato

ad esempio la 147 1.6 da 120cv pesava all'atto della prova di 4r circa 1340kg contro i 1250-1270 di una corolla 1.6

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

tutto questo non l'ho scritto per dimostrare che la 147 è un cesso, anzi, per una volta alfa se la batte pari e patta con la concorrenza (concordo su audi e VW che sono bidoni di 1.6), però lucio... non mi continuare a parlare di anni luce.. son tutti li

Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF

Inviato
tutto questo non l'ho scritto per dimostrare che la 147 è un cesso, anzi, per una volta alfa se la batte pari e patta con la concorrenza (concordo su audi e VW che sono bidoni di 1.6), però lucio... non mi continuare a parlare di anni luce.. son tutti li
mai pensato, ma purtroppo a causa di un peso più elevato(il pianale sappiamo da dove deriva pur avendo a quei tempi una rigidità a livello oppure superiore alla concorrenza) a volte il rapporto peso potenza è praticamente uguale, di poco migliore, oppure superiore

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
Scusami tanto ma questa ampia lista doveva essere sui 1600 che impiegano MENO di 10 secondo nell'accelerazione 0-100! Non SOPRA i 10 secondi! :lol:

non mi sembra che nel link sulla 147 postato la 147 sia sotto i 10...

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Inviato
tutto questo non l'ho scritto per dimostrare che la 147 è un cesso, anzi, per una volta alfa se la batte pari e patta con la concorrenza (concordo su audi e VW che sono bidoni di 1.6), però lucio... non mi continuare a parlare di anni luce.. son tutti li

Anni luce davanti alla concorrenza? No, senz'altro, almeno prestazionalmente parlando, anche se poi, dati RILEVATI (e non DICHIARATI) alla mano, di segmento C 1.6 benza aspirati dell'attuale generazione che le stiano davanti in accelerazione e ripresa non ce n'è... ma in quanto a carattere mi sembra l'unico 1.6 pepato in circolazione... cazzo, nonostante l'€4 è l'unico 1.6 a conservare il gradino di coppia, ad allungare decentemente ed a rispondere al gas con una certa prontezza... con TUTTI gli altri 1.6 che ho provato, quale più (vedi i polmoni Ford, Vw, BMW, PSA od Opel) quale meno (tutti i jap, il Renault, il nuovo BMW/PSA di Mini -montato però su una seg.B- e -guarda caso- anche il vecchio 1.6 torque Fiat, un po' più vispi), l'unico modo per rendersi conto del regime di rotazione del motore è aguzzare l'orecchio (rischiando di accorgersi di essere già a limitatore mentre si insisteva sul gas aspettando l'entrata in coppia che non arriva mai) o guardare il contagiri, tanto sono noiosamente piatti da 1000 a 6000 o poco più.

VW Scassat Muleline TDI 110 CV (superstiti una 70ina), 470.000 km... eppur si muove...

Inviato
non mi sembra che nel link sulla 147 postato la 147 sia sotto i 10...

Certamente, ma neanche questa:

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=85&cmod=3495&call=63017&aa=2004&mm=9&ccar=2

Ho semplicemente detto che prima aveva scritto che avrebbe compilato una lista con dei 1600 in grado si scendere SOTTO i 10 secondi nello 0-100. In tutta sincerità non mi sembra molto ampia. Tutto qui.

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

Inviato
non mi sembra che nel link sulla 147 postato la 147 sia sotto i 10...

automobilismo non ha mai provato la 120cv ma solo la 105cv è riuscì a fare i 10 secondi netti nello 0-100 km/h. Io ho semprre pensato ad un errore di stampa, insomma che fosse la 120cv e non la 105cv ma non hanno mai corretto l'eventuale errore

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
Certamente, ma neanche questa:

http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=85&cmod=3495&call=63017&aa=2004&mm=9&ccar=2

Ho semplicemente detto che prima aveva scritto che avrebbe compilato una lista con dei 1600 in grado si scendere SOTTO i 10 secondi nello 0-100. In tutta sincerità non mi sembra molto ampia. Tutto qui.

infatti...stanno tutte li' come prestzioni...

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

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