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NUOVO TELAIO FERARI DINO... LO VEDRò ..


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Il problema non sarà la concorrenza con 8C, visto che son due mezzi completamente diversi, quello che mi preoccupa è la sovrapposizione con Maserati.

Io avrei preferito una Dino a MC che si posizionasse sotto 430, ma mantenedone lo schema....ma tantè......

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Il problema non sarà la concorrenza con 8C, visto che son due mezzi completamente diversi, quello che mi preoccupa è la sovrapposizione con Maserati.

Io avrei preferito una Dino a MC che si posizionasse sotto 430, ma mantenedone lo schema....ma tantè......

Ecco, esatto.. un'altra GT non ci servirebbe a molto e potrebbe creare problemi di sovrapposizione, tanto più che le nuove Maserati costeranno sensibilmente di più (se non sbaglio si parlava di 120-130 mila euro). Dino sarebbe per me perfetta e non svaluterebbe il marchio, assolutamente

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Il problema non sarà la concorrenza con 8C, visto che son due mezzi completamente diversi, quello che mi preoccupa è la sovrapposizione con Maserati.

Io avrei preferito una Dino a MC che si posizionasse sotto 430, ma mantenedone lo schema....ma tantè......

giusto..avrei visto bene una versione "sparata" di un ipotetico v6 anche per Alfa...

Una macchina leggera.....spaccaculo ai Porsche

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In effetti l'entry Level Ferrari si è alzata troppo.

430 rispetto alle 2-3XX, 348, 355 ma anche alla 360 Modena è cresciuto si di contenuti, ma anche di livello prezzo.

Una entry level più bassa ci stava, fosse Dino o Ferrari poco importava, ma doveva mantenere lo schema a MC, in questo modo vedo una sovrapposizione concorrenzale pericolosissima con Maserati new Coupè.

Disposizione meccanica simile, 2 + 2 posti entrambi, motore uguale o simile, prezzo più o meno nella stessa fascia....

....la vedo male per Maserati.

Sbaglierò io e'..........

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Ti quoto Duetto...sinceramente questa entry-level ferrari lascia perplesso anche me quanto a disposizione meccanica.

Avrei visto molto bene un auto 2posti secchi,MC V6 e magari...tettuccio rigido asportabile per ricordare le vecchie GTS.

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