cina???

[il FUSI]

SI ma non parlo di te o il Fusi.....di quelli che sono anche qua sul forum che comprano Alfa A PRESCINDERE, non accorgendosi che li stanno INKULANDO

Il Fusi cmq l'auto se la paga.

E il Fusi dice che cmq, difetti a parte, era + convinto di aver speso bene i propri soldi sulla Punto che aveva prima che non su questa.

[il FUSI]

Ma allora perché continuano a vendere Porsche con tecnica ridicola? Perché continuano a vendere altri milioni di modelli di marche che ti inculano? Perché nessuno si compra le super infallibili tecnicamente avanzatissime economicissime con millemila cavalli che danno merda alle Ferrari Mazda?

Ma perchè semplicemente pur con una "tecnica ridicola" (sì vabbè) la Porsche da da quando è nata un qualcosa che evidentemente APPAGA.

Sta gran Alfa condita dalla prosopopea dei seguaci di fiattology invece no.

Se inizi a pensare secondo questo semplice assioma razionalissimo capisci il senso di tutto.

[il FUSI]

Noi siamo appassionati di alfa romeo...e ci sta a cuore,talmente tanto a cuore di arrivare a criticare non alfa,bensì chi la sta distruggendo

Gli altri marchi personalmente possono fare come gli pare così come i loro acquirenti sono liberi di farsi fregare.Io sogno un'Alfa che non prende per il culo i propri clienti spacciando qualità ed emozioni tedesche quando invece non c'è nè la passione italica nè la qualità tedesca

Cioè ma poi non vedo come non si possa vedere la tracotanza.

Questi ci stan metodicamente pisciando nel culo.......... altre marche farebbero carte false per avere una base da utilizzare e saziare come noi.

[il FUSI]

come al solito fai le tue offese del cavolo...cmq

tu dici che non conosco la75...lo dici tu...

perchè è bugia che le spie di quella macchina impazzivano?

è bugia che i materiali di quell'auto facevano cagare?

pero non mi hai risposto alle altre mie affermazioni

Io di 75 in casa ne ho avute tre.

La migliore sui punti che dici tu era una prima serie, marchiata Alfa Romeo auto S.p.A. Era una 2500 6 cilindri a benzina.

Poi la mia turbo.......... gestita manicalmente, e cmq il problema delle spie l'ha fatto quando ho cambiato il check control e solo con freddo esterno (cambiato perchè si fulminò una lampadina di illuminazione e sui componenti non Borg non potevi cambiarle, dovevi dissaldarle, e non ne avevo voglia. Poi cambia la lampada al mio e tutto andò bene).

Avevo UN rumore da un pannello porta. E basta.

Altro discorso la + nuova, la 1800 IE del '90 di mio padre. Gestita malissimo dai proprietari precedenti, era la + Alfa Lancia arrivata in casa. Ricordati che presso chi "ne sa" si conosce la differenza fra prodotti vecchi e nuovi anche dello stesso modello.

Per cui vediamo anche QUALI 75 e fatte DA CHI erano così cessi. Cmq io le 75 le vedo andare ancora a giro, le 155 no.

[il FUSI]

l'alfa,che è a mio parere un ottimo marchio, viene confrontato dai PIU' con vw,seat,peugeot ecc :in questo caso le auto di questi marchi sono confrontati dai PIU' senza problemi......difficilmente alfa I PIU' la confrontano con bmw e mercedes...e se la confrontano I PIU' diranno sempre che sono migliori le tedesche perchè hanno un blasone ormai quasi indistruttibile....

I PIU confrontano 159 con 407,passat,laguna e altre.....nel momento in cui la confrontano con la serie 3,diranno sempre che è migliore a priori in quanto è BMW!

Chiediti perchè. E soprattutto vallo a dire a quelli che dicono che "il cliente è scemo e confronta con quello che gli dice la reclame"

l'alfa deve costruirsi una fama che le manca dai tempi della GIULIETTA....e ci vuole molto tempo.mi sa che marchionne è stato chiaro.....bisogna essere piu umili sulle possibilita dell'alfa....

e poi mi dite sta cazzo di 75 cosa aveva di speciale?la trazione posteriore? e che altro?

Con queste teste, e conseguente prodotto, sognatela pure la fama della Giulietta.

Certo ci vuole tempo, ma quà lo si sta sprecando in una direzione che non è quella della fama dei tempi della Giulietta.

La 75 di speciale aveva che testimoniava, sicuramente in modo che poteva anche essere ancora migliore, lo stesso tipo di filosofia di BMW e che fa la fortuna di BMW.

[il FUSI]

Se non altro avevano tentato di spostare i freni posteriori semi cagata perchè non dissipavano calore, però già solo il fatto di aver tentato qualcosa di diverso era da applaudire

Riducevano, e di molto, le masse non sospese.

Scendi da una 33 coi dischi sui mozzi, sali su un'Alfasud che li ha al centro, e poi mi dici se capisci perchè han fatto la stessa cosa al retrotreno su Alfetta (e te lo dice uno che facendosi i lavori da solo ha bestemmiato contro Busso per i freni tremila volte).

[il FUSI]

Però in tutto sto stravolgere a cazzo penso che un pò di benzina sia anche nostra...... Voi Alfisti vecchi e nuovi cosa volete??

Volete una supermacchina dentro fatta di plastica a 20K ? Volete una macchina tranquilla ben fatta dentro a 20k?

Ci scommetto nessuna delle due..... volete, giustamente, una supermacchina superifinita....ma.....sempre a 20k? non possibile.

La macchina costerebbe 30K , in quanti la comprerebbero? In questo status di cose, quanti pinco pallino che conoscete spenderebbero 30k

su un AR segmento c? .

Cosa c'è? Adesso dopo il fatto di essere dei nostalgici vuol passare anche la filosofia che siamo dei cialtroni?

Tu forse non hai centrato il problema: ci siamo rotti il cazzo di essere presi per il culo e pagare una baleniera da manco 20k ben 35k senza che ogni giorno, ad ogni giro di chiave, uno dica "ho regalato trentamilioni ma cazzo se ve ne è un motivo".

E' + chiaro così?

[il FUSI]

le 159 di proprietà che girano sui forum sono al 90% 1.9Mj aziendali o cmq in longrent....... prezzo medio sui 35mila.

Oh bene meno male che onestamente lo dici.

Visto che su 147 comunque erano molto preoccupati della scarsa penetrazione "privata" del modello............

Ma intanto a proposito della 169........ e che la facciano l'auto da 60k euro! Che li valga.

Di sicuro con il "ma non si venderebbe, mettiamoci piuttosto il premium" non si va a fare il premium, ma la calcina......

[BlacK_Lab3L]

Cosa c'è? Adesso dopo il fatto di essere dei nostalgici vuol passare anche la filosofia che siamo dei cialtroni?

Tu forse non hai centrato il problema: ci siamo rotti il cazzo di essere presi per il culo e pagare una baleniera da manco 20k ben 35k senza che ogni giorno, ad ogni giro di chiave, uno dica "ho regalato trentamilioni ma cazzo se ve ne è un motivo".

E' + chiaro così?

Innanzitutto rileggendo il mio intervento avrei dovuto scrivere "noi Alfisti". Poi lungi da me l'intenzione di darCI del cialtrone, solo che onestamente già prendendo spunto da una piccola comunita, che rappresenta in maniera infinitesimale la clientela, si trovano punti diametralmente opposti = o l'uno o l'altro saranno , probabilmente, delusi.

La via di mezzo è la 159, che proprio per una via di mezzo non accontenta nessuno dei due "schieramenti" (e vabbhe se ne potrebbe come al solito parlare a iosa)

Sono il primo a dire che ora come ora (per il futuro spero/credo che non faranno troppe cappellate) non ci sono contenuti, e se si aspettano che io sia pronto a spendere 60K per una 169 devono convincermi, così come hanno fallito nel convincermi (per TANTISSIMI motivi non solo meramente tecnici a dirla tutta) con 159.

Quello che semplicemente cercavo di dire che NOI (almeno per me è così) giustamente vogliamo un prodotto cazzuto sotto, bello fuori e dentro, ma questo inevitabilmente costa per cui se vogliamo un AR tosta dobbiamo essere pronti a vederla per pochi, a meno che non tagliano la gamma in due e allora ci teniamo una 149 col McP per il popolo ed una 169/nuova 159 TP transaxle con motori tutti v6 per chi può.....ma sicuramente anche così non andrà bene....

spero di essermi chiarito

[andre]

Ho sentito delle voci sul prezzo di partenza della 169, si parla di 60000 euro!