Roewe 550 (Spy)

[VuOtto]

Guardando bene bene gli interni, la zona della leva del cambio è stata "scopiazzata" dalla fulvia concept....il volante dalla Saab 9-3...correggetemi se sbaglio...e poi le bocchete d'aria sembrano quelle di una Astra "stirate", il tuttomescolato in un insieme familiarizzante a BMW....con un pizzico di pepe, sale e olio d'oliva:) scherzi a parte, il risultato è comunque carino.

[boygrunge]

non so se avete notato che chi sta lavorando attorno ai modelli non ha gli occhi a mandorla..

[blando]

Bhe ditemi quello che volete, ma credo che piuttosto che il fallimento questo sia un ottimo lavoro, e pensare che molti credevano che rower in mano ai cinesi sarebbe andata alla rovina. Direi che è incoraggiante, pur con tutti i suoi se e i suoi ma. Resta comunque il fatto che gli interni ci sono. Mi piacciono, con la debita proporzione che ormai è un auto cinese e non più inglese.

[blando]

Questa è la pura dimostrazione che i cinesi non sanno solo copiare ( e comunque, tra l'altro, iniziano a farlo abbastanza bene ).

Tra 2/3 anni saranno a livello dei coreani, tra 5/6 a livello di francesi, italiani ed americanti ( Ford, GM, Chrysler .... )

Tra 8/10 anni i tedeschi ed i giapponesi avranno dei grossi problemi anche loro.

Io vado spesso la per lavoro. NOn posso che confremare tutto.

In sei anni che vado in cina è cambiata più di quanto l'italia è cambiata in venti. Sono d'accordo con te.

[VuOtto]

Io vado spesso la per lavoro. NOn posso che confremare tutto.

In sei anni che vado in cina è cambiata più di quanto l'italia è cambiata in venti. Sono d'accordo con te.

Scusate...faccio solo una nota...ok è vero, LORO si stanno dando da fare...ma per quanto belle e ben assemblate, non potranno MAI le loro sportive avere la classe e trasmettere la passione di una Ferrari, o l'eleganza e lo charme di una Bentley o di un'Aston, Come non potranno MAI essere sportive come una BMW o un' Alfa. Il vero plus che avranno invece, è solo di prezzo. Le europee sono mediamente tutte ottime auto, così come le giapponesi o le americane, intendo in termini di ricerca e sviluppo, loro potranno anche dare la "parvenza" di qualità, ma alla fine se saranno vincenti, sarà solo per una questione di prezzo, e la gente sa bene che purtroppo di soldi, in giro ce ne sono sempre di meno.

Poi chiaro, se ci riusciranno, sarò il primo a recitare il mea culpa.

[VuOtto]

La prima cosa che devono fare intanto, è dare una parvenza di sicurezza passiva ai loro prodotti automobilistici.

[Stefano73]

Le europee sono mediamente tutte ottime auto, così come le giapponesi o le americane, intendo in termini di ricerca e sviluppo, loro potranno anche dare la "parvenza" di qualità, ma alla fine se saranno vincenti, sarà solo per una questione di prezzo, .

Bè le coreane si sono diffuse anche e soprattutto x quello e i cinesi stanno seguendo lo stesso sviluppo di sicuro mica vogliono diventare ferrari o anche "solo" bmw....

Ma meglio queste che le rover-proton che avrebbero dovuto uscire se non fosse fallita rover, potrebbe essere in italia quel prototipo?

[stev66]

Attenzione!! quello che v8 dice, 10 anni fa lo si diceva dei coreani.

Ora cge auto fanno in corea ?

[Stefano73]

Attenzione!! quello che v8 dice, 10 anni fa lo si diceva dei coreani.

Ora cge auto fanno in corea ?

L'abbiamo detto insieme...io cmq direi 15 anni fa dei coreani... 10 anni fa girava già la hyundai coupè tutta tonda...passa il tempo

[blando]

Scusate...faccio solo una nota...ok è vero, LORO si stanno dando da fare...ma per quanto belle e ben assemblate, non potranno MAI le loro sportive avere la classe e trasmettere la passione di una Ferrari, o l'eleganza e lo charme di una Bentley o di un'Aston, Come non potranno MAI essere sportive come una BMW o un' Alfa. Il vero plus che avranno invece, è solo di prezzo. Le europee sono mediamente tutte ottime auto, così come le giapponesi o le americane, intendo in termini di ricerca e sviluppo, loro potranno anche dare la "parvenza" di qualità, ma alla fine se saranno vincenti, sarà solo per una questione di prezzo, e la gente sa bene che purtroppo di soldi, in giro ce ne sono sempre di meno.

Poi chiaro, se ci riusciranno, sarò il primo a recitare il mea culpa.

Certo su questo argomento ti dò ragione. Ma quello è il blasone del marchio. Io parlavo di qualità.

Sono due cose che non centrano. Fra quindici a anni se non hai molti soldini (ovvio ti auguro quanto mi meglio) e devi scegliere tra una blasonata Alfa Romeo o una ottima qualitativamente parlando Rowe con pari equipaggiamento e 10 mila euro in meno che fai? Ragazzi guardate la Kia. la C'eed è la prima auto al mondo a proporre 7 anni di garanzia. Non su tutto ma tanti europei sono fermi a due. E 15 anni fà ridevamo delle daewoo.