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Inviato
Esteticamente parlando, passare da Palio a GPunto è una bella soddisfazione. :)

Infatti....in brasile tra l'altro piace anche la stilo 5porte...immagiamoci questa.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Inviato
Infatti....in brasile tra l'altro piace anche la stilo 5porte...immagiamoci questa.

La Stilo 5 porte piaceva anche a me. Qualcosa in contrario? :lol:

Chiarisco che mi piaceva come le proporzioni dell'abitacolo rispecchiavano una ricerca funzionale e di abitabilità, con lo sviluppo verso l'alto. Un pizzico di quello che trovo bello in Multipla.

Inviato
Motori bi- tri- e tetra-fuel, per benzina, metano ed alcohol?

Credo di si........ se proprio sei a secco ci puoi anche pisciare e 100km li fa :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
si differenzierà per l'altezza da terra e le sospensioni, progettate per le dissestate strade brasiliane.

La Grande Punto sarà prodotta inizialmente solo la versione a cinque porte, con il numero di progetto 310, lo stesso della Fiat Idea in versione Brasiliana.

Ma siamo sicuri che sia sul pianale GPunto europeo... oppure sul solito pianale della Palio?

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

Inviato
Ma siamo sicuri che sia sul pianale GPunto europeo... oppure sul solito pianale della Palio?

Avrebbe del miracoloso. Allungare il passo della Uno fino a 2,60 m. :lol:

Scherzi a parte è ovviamente il pianale del progetto GPunto.

Non è ancora chiaro quanto siano estese le differenze: di certo ci sono le sospensioni riviste in robustezza e corsa. Potrebbe esserci qualche parentela con i settaggi di Linea.

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