[BRASILE] Fiat Grande Punto (Foto Ufficiali a pag.12)

[AndreaB]

Ehi!!!!!!!!!

Avete notato un particolare???

Avete visto che le cinture anteriori sono regolabili? Cosa che sulla versione europea non c'è. Come mai, allora, non hanno messo la regolazione nemmeno sulla nostra?

Forse perchè le versioni europee hanno il sedile regolabile in altezza, mentre quelle brasiliane no.... "strateggggie" di marketing....

[Regazzoni]

O anche perchè in Europa ha la fessura autoregolante a boomerang, che si è rivelata molto più efficace e sicura delle cinture regolabili manuali.

In Brasile invece montano il meccanismo di regolazione (ad occhio un po' vecchiotto) usato già su qualche modello locale.

[lorenzo78]

Forse perchè le versioni europee hanno il sedile regolabile in altezza, mentre quelle brasiliane no.... "strateggggie" di marketing....

bella strategia ad minchiam...io la trovo una grave mancanza sulla gp...

[lorenzo78]

O anche perchè in Europa ha la fessura autoregolante a boomerang, che si è rivelata molto più efficace e sicura delle cinture regolabili manuali.

In Brasile invece montano il meccanismo di regolazione (ad occhio un po' vecchiotto) usato già su qualche modello locale.

autoregolante???è una cretinata rega...su...

[Regazzoni]

autoregolante???è una cretinata rega...su...

Cretinata l'autoregolante?

Non me lo invento certo io.

Si vede che sono dei cretini in Volvo, visto che me la mia le monta.

O visto che anche le attuali le montano.

Vogliamo parlare di BMW??

Su, via. Non scherziamo! E vediamo di non dire cose a vanvera!

[lorenzo78]

cose a vanvera?allora portero' la mia gp dal conce perchè non autoregola proprio una fava...sono 1.93 e col sedile tutto giu' la cintura non cade bene...quindi per me rimane una grossa cazzata...

[Regazzoni]

cose a vanvera?allora portero' la mia gp dal conce perchè non autoregola proprio una fava...sono 1.93 e col sedile tutto giu' la cintura non cade bene...quindi per me rimane una grossa cazzata...

La fessura, per come è fatta, migliora la posizione della cintura durante l'urto.

Le regolabili in altezza manuali invece sono meno efficaci e soprattutto sono soggette al rischio che l'occupante non le regoli e quindi siano in posizione persino peggiore rispetto a delle statiche.

[lorenzo78]

La fessura, per come è fatta, migliora la posizione della cintura durante l'urto.

Le regolabili in altezza manuali invece sono meno efficaci e soprattutto sono soggette al rischio che l'occupante non le regoli e quindi siano in posizione persino peggiore rispetto a delle statiche.

e io che sono uno che le regola invece?posso dire che cosi' non sono in posizione corretta e invece vorrei che lo fossero?la mia vecchia auto aveva la fessura autoregolante come dici te ma in piu' scorreva anche in alto e in basso...e pure la vectra di mio padre...

[AndreaB]

bella strategia ad minchiam...io la trovo una grave mancanza sulla gp...

Concordo....

Le regolabili in altezza manuali invece sono meno efficaci e soprattutto sono soggette al rischio che l'occupante non le regoli e quindi siano in posizione persino peggiore rispetto a delle statiche.

Mi verrebbe da dire: cavoli suoi.... Anche l'uso improprio di... chessò... il volante... può comportare dei rischi.... non per questo lo mettono fisso sulle auto nuove...

[Regazzoni]

Tu stai parlando di comodità della cintura, mentre io ho sempre parlato di efficacia e sicurezza.

Non è un caso che anche le case più blasonate siano passate alla fessura.