Egger all'audi

[brothersfan]

Sicuramente, a discapito però di altre cose tipo una precoce usura delle gomme anteriore o al fatto che non andrà poi tanto meglio di una Bravo, nel caso di un MP tunizzato.E in ogni caso sarebbero ben lungi da pubblicizzarli a livello di pubblicità saremo ancora ai lupi e allo zen.

ù

quoto...

forse sei l'unico con cui è possibile fare un discorso serio.....

ciao a tutti

[ACS]

Per quanto mi riguarda Giugiaro azzecca un'auto ogni 4, ed avendo a mio personalissimo parere azzeccato 159 (con un po' di aiuto tra l'altro) non lo vedo azzeccare sia 940 che junior insieme.

Tra l'altro non mi pre abbia mai fatto capolavori nei segmenti bassi, tutt'altro. Altra cosa sono le supercar...

E non so neanche quanto sia una questione di costi relativi: il costo x progetto è sicuramente + alto se appaltato all'esterno. Ma se smantelli il CS Alfa che è cmq una duplicazione i quello che hai a TO, smantelli un centro di costo che genera costi fissi.

Tali costi fissi però sono da apalmare anche sulla gestione totale di un'azienda anche come costi di "rappresentanza" ed "immagine" visto quanto conta averlo.

Voglio dire, i bilanci sono composti da freddi numeri, ma vanno saputi interpretare a vari livelli: contabile, commerciale, marketing, etc. ci sono operazioni che esulano dal mero risultato contabile ed ogni azienda con un capo ed una coda ben organizzati ed una visione corretta del presente e del futuro (chiamasi pianificazione a medio lungo) dovrebbe essere in grado di coglierne l'importanza.

Quello che non mi torna per niente è che Marchionne non perde ocasione da circa un anno a questa parte di sottolineare come lui giudichi importante una certa caratterizzazione dei vari brand. Come fai a caratterizzare se tagli i centri di caratterizzazione centralizzandoli??

[il FUSI]

Abbandono il discorso.

Mi han appena detto che han accettato la mia offerta per una Giulietta 1.6 prima serie, la qual cosa, trattandosi di un'Alfa che merita il marchio che porta sul muso, mi interessa d+ della pseudo strategia della Fiat.

[ACS]

mmm cazzarola bene... ma la millesei no dai, almeno 1800

[nucarote]

...

Quello che non mi torna per niente è che Marchionne non perde ocasione da circa un anno a questa parte di sottolineare come lui giudichi importante una certa caratterizzazione dei vari brand. Come fai a caratterizzare se tagli i centri di caratterizzazione centralizzandoli??

Mi sà che il ragazzo stà frequentando troppe fiere del Tuning. :D :D

Ti dò io miei auguri per una pronta guarigione e invito Leo a non prendersi il 1.6.

[il FUSI]

mmm cazzarola bene... ma la millesei no dai, almeno 1800

Mode OT on: oh alex, su....... è un prima serie, unipro, con manco 60k km......... eh santiddio oggigiorno cosa vuoi trovare? Dai su è anche targata MI!

Mode OT off

[Stefano73]

Comunque............. la 149 di Egger è stata cassata.......... Giugiaro, GUARDACASO, ha presentato anche lui un progetto che GUARDACASO è stato accolto forse forse meglio...............

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Aiutoooo.......cmq inizio a capire il perchè se ne andato....

[Matteo B.]

Aiutoooo.......cmq inizio a capire il perchè se ne andato....

Mi pare ovvio...è stato "sfiduciato".....cmq per me a Giugiaro danno in mano il grosso del lavoro di design del Gruppozzo..mi sbaglierò ma è così.....

[vaio.man]

bè considerando la fine stilistica che ha fatto de silva la cosa nn mi spaventa minimamente, in fondo sti capi si prendono merito del lavoro fatto solo perchè appunto sono i coordinatori non mi stupirei affatto se alle sue dipendenze ci fosse un giovane pieno di talento bravo anche più di lui

[ACS]

Mode OT on: oh alex, su....... è un prima serie, unipro, con manco 60k km......... eh santiddio oggigiorno cosa vuoi trovare? Dai su è anche targata MI!

Mode OT off

azzo solo tu le trovi unipro targate MI??

Colore??