Egger all'audi

[brothersfan]

si, la brera e la Croma sono lampanti esempi di estro creativo...ma per favore

la brera si.......forse il fatto che è stata l'auto piu premiata al mondo per il suo design non è rilevante?....ah dimenticavo il suo sbalzo anteriore che è 2 mm piu lungo di quello posteriore.........

sulla croma ti do ragione...ma è un caso su 40 auto di successo

[brothersfan]

Sì sì come no..................... sta a vedere ora che Egger, da parte dei prosciuttari fiattari, verrà a breve definito uno che "alla fine ma cosa faceva?"

Ma per cortesia, si sfiora il ridicolo.

scusa ho dimenticato di mettere il faccino......

[bialbero]

potrebbe essere che mr egger ha tentato di realizzare la linea della 149 piu volte,ma senza risultati apprezzabili.......allora forse marchionne l'ha cacciato........

quindi per incompetenza secondo te??

siamo arrivati alla difesa oltre ogni limite

ma visto che tu stai supponendo, potrebbe anche essere che Egger si sia rotto i coglioni dell'aria irrespirabile e dell'eterno sbando che regna a Torino, che dici??

[MacGeek]

Sì sì come no..................... sta a vedere ora che Egger, da parte dei prosciuttari fiattari, verrà a breve definito uno che "alla fine ma cosa faceva?"

Ma per cortesia, si sfiora il ridicolo.

E non sarebbe la prima volta. E' pratica standard in Fiat, sia per le persone che per i prodotti. Chi se ne va, stufo della cloaca maxima di Mirafiori, automaticamente diventa il cattivo, il traditore e l'incompetente. Fino al giorno prima era venerato come un semidio. E i prodotti, finché sono in produzione sono fantastici, il giorno in cui esce il modello nuovo sono delle merde, e dovremmo tutti comprarci quello nuovo.

[il FUSI]

Mi sa ke Marchionne guarda prima di tutto quanto costa all'azienda...poi viene tutto il resto!!

Ma non è solo questo.

Anche se evidentemente a gente che frequenta questi lidi è cosa sconosciuta, esistono cose come la "meritocrazia", come la "libertà di azione", la serietà, la coerenza............

Da Silva andò via perchè in un'azienda dove anche solo gli applausi a lui tributati (a fronte del silenzio e la tiepidezza verso Cantarella) gli creavano "imbarazzo" (ergo gelosie da chi li voleva e non permetteva che un sottoposto li avesse in misura maggiore) chiese di poter cmq fare carriera.

Non credo che, soprattutto fra i "creativi", sia un discorso di soldi.

Vi sono aziende dove rimani solo perchè ti danno tanti soldi. Forse forse vi credete che in quell'azienda dove rimani per i soldi sei uno che "si trova bene"?

Se poi manco i soldi ti dan la scusa di mentire a te stesso, di ostracizzarti, e rimanere.......... bhè allora te ne vai.

[brothersfan]

quindi per incompetenza secondo te??

siamo arrivati alla difesa oltre ogni limite

ma visto che tu stai supponendo, potrebbe anche essere che Egger si sia rotto i coglioni dell'aria irrespirabile e dell'eterno sbando che regna a Torino, che dici??

mi spieghi cosa intendi per sbando?

[bialbero]

la brera si.......forse il fatto che è stata l'auto piu premiata al mondo per il suo design non è rilevante?....ah dimenticavo il suo sbalzo anteriore che è 2 mm piu lungo di quello posteriore.........

sulla croma ti do ragione...ma è un caso su 40 auto di successo

premiata dove??

semmai il prototipo....ma la produzione non mi pare poi tanto

[il FUSI]

E non sarebbe la prima volta. E' pratica standard in Fiat, sia per le persone che per i prodotti. Chi se ne va, stufo della cloaca maxima di Mirafiori, automaticamente diventa il cattivo, il traditore e l'incompetente. Fino al giorno prima era venerato come un semidio. E i prodotti, finché sono in produzione sono fantastici, il giorno in cui esce il modello nuovo sono delle merde, e dovremmo tutti comprarci quello nuovo.

Ma difatti è per questo che rimane un'azienda considerata di serie B (quando non C).

E' proprio di questi andazzi e comportamenti che NON SI AVEVA BISOGNO.

E difatti cosa fanno? Seguono andazzi di cui NON SI AVEVA BISOGNO.

[Guest kenzo]

Mah....ora sono più calmo...comunque leggevo ora su la Gazzetta che Egger "è stato chiamato da De Silva". Con tutto il rispetto non è che uno pur andando via da Alfa (marchio glorioso che ha realizzato gloriose macchine), accetti di andare a lavorare per la Tata. Comunque Audi (non a livello di Alfa), può dire la sua su modelli realizzati. E penso ci abbia fatto, più di un pensiero Egger, prima di partire........(personalmente troverei stimolante, dopo 8C, dedicarmi anche ad un altro marchio conosciuto). E' come se un ottimo architetto lavorasse per sempre con Renzo Piano e non accettasse di andare da Jean Nouvel..........

[bialbero]

mi spieghi cosa intendi per sbando?

non c'e nulla da spiegare, basta guardare. C'e poco da capire