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brothersfan

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Davanti mi ricorda questa.......

1984opelkadett.jpg

Dietro, taglio lunotto simile a Bravo. Lateralmente senza lode e senza infamia........Dentro, bella!

una domanda (fisima mia, nient'altro...), ai moderatori......

Ma se le scansioni sono fatte da quattroruote, perchè vengono marchiate autopareri?

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Quello che fa skifo di queste Opel sono i sedili....... sono salito sulla Insigna .... sono dure e il poggia testa è di plastica imbottito ...... una skifezza!

mah...non so per l'Insigna ma io ho la Astra serie attuale (Cosmo), per lavoro ci faccio tanti km e finora, pur essendo fragilino di schiena, non ho MAI avuto problemi e ho trovato una posizione comoda e funzionale, anche se piuttosto "sostenuta". Perlappunto, non sarà una seduta "morbida" a la' MB o Citroen, tuttavia mi sembra un giudizio forse esageratamente ingeneroso e tranchant, il tuo...

Pensavo pure io che alla fine della fiera, il tutto si presentasse molto meglio............ CUT...........

In definitiva... mi spiace ma questa nuova non mi acchiappa nemmeno un po'. ......CUT

Concordo, e aggiungo in breve: manca qui PERSONALITA' e una certa IDENTITA'/DISTINZIONE più definita e legata al concetto stesso di "Astra", per come esso è stata interpretato nelle serie precedenti. :(

Modificato da Acemmi
Ubriachezza molesta e schiamazzi notturni
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Concordo con Acemmi per i sedili. E' vero, la prima volta che ci si siede appaiono duretti rispetto ad altre marche, anche se imho ce ne sono di più duri (sempre imho quelli di Golf lo sono ancora di più... ma è imho eh...) però utilizzandoli col tempo si apprezza il fatto che non sono affatto scomodi sulla lunga distanza. Sostengono bene e anzi, devo dire che mi sono trovato male su auto che avevano sedili più morbidi alla "prima seduta".

Se questa Astra avrà gli stessi sedili di Insignia, io ne sarei contento, perchè si sta bene. Non è il caso di esagerare coi commenti imho, non è che ci si sieda sugli sgabelli di plastica dell'autobus.

Sono semplicemente filosofie diverse nel farli, e imho Opel (come altre marche) non sbaglia per niente a farli così.

Ormai sono 90 mila km su questa GTC, ai quali si sommano le centinaia di migliaia sommando le auto precedenti di casa e mie, e dei sedili non mi posso lamentare proprio, anche per il fatto che imho non si lasciano minimamente andare col passare degli anni e dei km.

Non sono d'accordo nemmeno riguardo i presunti poggiatesta "di plastica" della Insignia... i poggiatesta di plastica li hanno avuti altre auto che ben conosciamo, in passato. Quelli di Insignia hanno semplicemente la parte posteriore che non è rivestita in pelle o finta pelle o tessuto che sia, bensì sono racchiusi da un guscio rigido in tinta col sedile, guscio sul quale la parte anteriore, più grande, si incastra e lo copre.

Scusa Betha, ma come l'hai scritto tu... sembravano i poggiatesta della Uno 45 :D.

Ma vabbè, torniamo all'Astra... e mi pongo un piccolo quesito sulla SW. Se non ricordo male, ai tempi dei collaudi della generazione H (l'attuale) già nelle fasi finali si vedevano sia SW che berline e poi anche la GTC... ora, capisco la GTC, (qualcuno dice che sarà cosa completamente diversa, ancor più specifica, tipo una coupè)... ma questa SW dove sta? Possibile che non si sia visto ancora nulla?

Alla fine non è che manchi poi tanto.... boh.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Ok i sedili duri.... ma il poggiatesta è di plastica imbottita..... è un SASSO! che se faccio un incidente non muoio per il colpo di frusta, ma per la testa fracassata sul poggiatesta! Provateli!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Non sono d'accordo nemmeno riguardo i presunti poggiatesta "di plastica" della Insignia... i poggiatesta di plastica li hanno avuti altre auto che ben conosciamo, in passato. Quelli di Insignia hanno semplicemente la parte posteriore che non è rivestita in pelle o finta pelle o tessuto che sia, bensì sono racchiusi da un guscio rigido in tinta col sedile, guscio sul quale la parte anteriore, più grande, si incastra e lo copre.

Scusa Betha, ma come l'hai scritto tu... sembravano i poggiatesta della Uno 45 :D..

deflr5.jpg
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