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Inviato
Mmmmmmh... difficile, difficile e difficile.

Già... vero.

Però magari con le dovute e ovvie modifiche (così sarebbe improponibile).... magari tra 2 o 3 anni.....chissà...

La Fiat sta vivendo un buon momento.... chissà che non decidano di battere il ferro finchè è caldo.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Inviato

io spero vivamente in una nuova barchetta perchè è un modello che ha avuto un grande successo non solo in Italia... era conosciuta e desiderata anche in America, e in GB ha avuto successo nonostante la guida a sx...

le pecche non erano del modello ma della gestione del progetto, poca cura in più e una gamma che consentisse una maggiore personalizzazione oltre ad una gamma di motori leggermente più ampia l'avebbero resa quasi perfetta... tra l'altro la qualità della plancia era, per l'epoca, tra le migliori in Fiat!

Una spider del genere farebbe furore!!!! e potrebbe tranquillamente vendere in tutto il mondo!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Sì, ok, ma in Italia dobbiamo fare le cabrio!!! Di 4 marchi che potrebbero (escludo solo Ferrari) non ce n'è una, in nessuna fascia di prezzo...

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

Inviato

cabrio? mai salito su una spider?? cambia poco ma... soprattutto quando la guidi, la barchetta ha il muso lungo e il "culo" corto... penso che l'emozione di una spider una cabrio non sia in grado di darla, certo ci vorrebbe una nutrita schiera di scoperte, sono il primo a sostenerlo... Fiat, Alfa e... LANCIA!!!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

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salon-auto.ch

Troppo bella! E' veramente riuscita; ribatto con una soluzione particolare: motore elettrico posteriore (quindi TP :D) da circa 200 cavalli ed array di batterie al lithium-ion (non pensiamo al prezzo però :)).

Inviato

se ha 200 CV figurati la coppia, che nei motori elettrici è enorme!

Chi va piano, andrà sano, ma ad arrivare lontano ci metterà un bel po'!!! :cool::cool:

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

Inviato

bertone_concept1_9_6_enimages_big.jpg

salon-auto.ch

Troppo bella! E' veramente riuscita; ribatto con una soluzione particolare: motore elettrico posteriore (quindi TP :D) da circa 200 cavalli ed array di batterie al lithium-ion (non pensiamo al prezzo però :)).

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
Ti quoto, anche io vorrei un'auto emozionante che non inquini... la tua idea sarebbe perfetta! Sfatiamo il pregiudizio che un'auto per essere sportiva deve per forza essere a benzina o diesel e di conseguenza inquinare!!!

Ma se non inquini... dove sta il divertimento???? :shock:

...scherzo... ;););)

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