Confronto Automobilismo 147 Q2 vs Golf GTD DSG

[PaTaTO306]

almeno una quarantina di kilogrammetri direi... non è che potesse avere la coppia di un 1.6 benzina

[Beppe_QV]

Su un cambio studiato per 30 kgm di coppia (in realtà 32 li tiene benissimo).

[TonyH]

Su un cambio studiato per 30 kgm di coppia (in realtà 32 li tiene benissimo).

A 140.000km gli ingranaggi saranno lisciliscilisci....lappati!

Cmq dipende sempre da quanto affondi, ma ritorniamo al dilemma originale...se non affondi quasi mai, che rimappi a fare?

[Beppe_QV]

Bhe....diciamo che da grandi soddisfazioni anche a gas parzializzato....ma in sostanza sono d'accordo con te.

Infatti io me ne frego

[J-Gian]

www.automobilismo.it

[17mika]

Certo che passano gli anni, ma la 147 IMHO rimane sempre la segmento C più bella come linea..

Peccato che invece gli anni si vedano all'interno.

[duetto80]

Certo che passano gli anni, ma la 147 IMHO rimane sempre la segmento C più bella come linea..

Peccato che invece gli anni si vedano all'interno.

Diciamo che rimane la N° 1 come estetica e come comportamento stradale.

Come finitura e interni è A3, e BMW 1 come motori.

[owluca]

Diciamo che rimane la N° 1 come estetica e come comportamento stradale.

Come finitura e interni è A3, e BMW 1 come motori.

quoto ..rimane pero' da capire se l'aggravio economico richiesto dalle tedesche sia giustificato

[il FUSI]

quoto ..rimane pero' da capire se l'aggravio economico richiesto dalle tedesche sia giustificato

E' giustificato solo perchè a Pomigliano lavorano male.

Perchè all'Audi non è che ci sia materiale ROBOANTE o che viene da Marte, c'è solo che all'Audi la roba la montano nel modo in cui va montata e soprattutto stanno attenti....... non è che "se si riga perchè lavoro con l'anello fa lo stesso"............

Costruita a modo la 147 non prenderebbe tante fave dalla A3, perchè cmq il materiale c'è........ parlo della finizione visibile.

Poi su altri punti di norma visti solo da chi se ne intende, ci sono proprio differenze di mentalità...... ma che secondo me non giustificano la differenza.

[Matteo B.]

Diciamo che rimane la N° 1 come estetica e come comportamento stradale.

Come finitura e interni è A3, e BMW 1 come motori.

pare che su auto di questo mese la Bravo 150cv ha rifilato 2 secondi all 147 150cv (ed ad altre) a BAlocco.......