Maserati GranTurismo 2007

[Prestige]

qua si parla della maserati coupè

rimanete in topic grazie...

[car low]

imho non c'è armonia tra anteriore e fiancata+posteriore... mi sembrano due auto montate assieme... la prima originale sportiva e molto aggressiva... la seconda più tradizionale più elegante più quattroporteStyle.

E' la stessa sensazione che dà a me. In più i fari davanti fanno troppo giapponese (Mazda - Honda) e quelli dietro (ma è un po' tutta la linea del terzo volume) troppo Peugeot anni '90.

Poi magari dal vivo fa tutto un altro effetto...

[T a u r u s]

400000? HAHAHA...

Se vuoi procurarti una 8C da uno dei 500 vuoi ca. 400.000 tasse escluse oppurse se vuoi 3X il prezzo della casa tasse escluse...e non e una cosa nella quale si puo scherzare e il valore che da alla vettura il mercato secondo le leggi del mercato riguardo domanda e offerta...

[Kippur]

Prestazioni analoghe a Quattroporte immagino, difficile che il risparmio di peso vada oltre i 100kg.

L'aerodinamica sembra studiatissima, per quanto può valere un giudizio occhimetrico dato fuori dalla galleria del vento.

[T a u r u s]

No sara decisamente meno pesante di quattroporte non dimentichiamo che e di una 10ina di cm piu bassa e di una 20ina di cm piu corta oltre ad usare nuovi accorgimenti per limitare il peso...le prestazioni saranno decisamente superiori a quattroporte a parita di versione..tra l altro il motore ha il carter umido e guadagna 5cv e 9nm.

[126/131]

Bella davvero!!!Però potevano metterci la radica eh!!

[brothersfan]

Bella davvero!!!Però potevano metterci la radica eh!!

invece io la radica la odio....mi sa che il suo tempo è passato...

[J-Gian]

tra l altro il motore ha il carter umido e guadagna 5cv e 9nm.

Come 8C e Quattroporte con l'automatico...

Ma perché è stato abbandonato il carter secco? Non c'era spazio per serbatoio esterno? Peccato, sarebbe stato un vantaggio in più...

[itr83]

Certo sfiora i 4,9m...dunque e grande come una 612 Scaglietti...offre spazio paragonabile a Bentley Continental GT e superiore a DB9 o XK....ci sara comunque anche la versione Gransport con maggiore caratterizzazione sportiva mentre Maserati valuta l opportunita della creazione di una linea sportiva tipo AMG con la sigla MC maserati corse per versioni ancor piu performanti...la versione Spyder di Granturismo ha passo corto ed e biposto dunque decisamente piu manegevole...infine i grandi coupe sono nella tradizione maserati con vetture come la 5000GT...

Visto che è più grande della coupè e costa 30000€ in più non potrebbe arrivare la baby Maserati su base Brera (dopo la cura dimagrante ovviamente) di cui si parlava tempo fa?

un modello baby sui 60-70000€ non sarebbe male magari con il futuro 3.5 V6 opportunamente "tunizzato" per essere degno di una Maserati.

[T a u r u s]

No...ci saranno derivate Gransport e Spyder...del resto sono abbastanza per arrivare alle 10.000...la baby su base premium costerebbe sui 80.000 in Italia ma e stata cancellata perche necessita di investimenti ben superiori alle Gt tradizionale