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Inviato

Ma i fari posteriori sono solo camuffati o sono proprio diversi da quelli delle immagini ufficiali?

Belli i cerchi, devo dire che in strada fa una gran scena! :D

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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Inviato
Ma i fari posteriori sono solo camuffati o sono proprio diversi da quelli delle immagini ufficiali?

Scotch agentato, sia sul contorno dei fari posteriori che di quelli anteriori.

Inviato

Queste cammuffature mi fanno ridere… ;)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Credo siano i primi test in pista con l'areodinamica "pulita".

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Guarda che vogliono creare una linea sportiva ben al di sopra del 4.7 da 450cv...usando la sigla MC con potenze superiori ai 500cv...e una delle cose attualmente in fase di valutazione dal management della casa...comunque una vera Royale oggi dovrebbe essere con motore V12 e carrozzeria esclusiva unmodello da volumi simili alle V12 di maranello...e prezzo paragonabile pure...Kalbfell voleva una berlina sopra quattroporte con prezzi sui 200.000/250.000 euro...chi sa se ci sara' mai una maserati del genere....comunque le cosidette MC che saranno V8 pero' se andranno avanti e passerano alla fase di studio...dovrebbero avere prezzi vicini agli attuali di Bentley Continental FS/GT...dunque poco al di sotto dei 200.000....ben al di sopra dei prezzi che proponi...

Una berlina completamente nuova sopra 4P oggi la vedo molto, ma molto difficile, richiederebbe grossi investimenti per poche centinaia esemplari/anno.

Il marchio meriterebbe, ma temo che oggi sia improponibile.

Una 4P 12 V Royale scagliettizzata invece la vedo più possibile, anche se tempo fa circolava voce che il pianale 4P non potrebbe montare 12V.

Se questo fosse vero, potrebbe essere il motivo per il quale si vuol percorrere la strada del 8V potenziato.

Comunque 8 o 12 cil, Royale dovrebbe avere interni curati maniacalmente che la rendessero immediatamente identificabile rispetto le altre versioni.

Un pò come fu la Royale anni 80, anche all'esterno apporterei delle (seppur lievi) modifiche rispetto la normale produzione.

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Inviato
Una berlina completamente nuova sopra 4P oggi la vedo molto, ma molto difficile, richiederebbe grossi investimenti per poche centinaia esemplari/anno.

Il marchio meriterebbe, ma temo che oggi sia improponibile.

Una 4P 12 V Royale scagliettizzata invece la vedo più possibile, anche se tempo fa circolava voce che il pianale 4P non potrebbe montare 12V.

Se questo fosse vero, potrebbe essere il motivo per il quale si vuol percorrere la strada del 8V potenziato.

Comunque 8 o 12 cil, Royale dovrebbe avere interni curati maniacalmente che la rendessero immediatamente identificabile rispetto le altre versioni.

Un pò come fu la Royale anni 80, anche all'esterno apporterei delle (seppur lievi) modifiche rispetto la normale produzione.

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

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