Maserati GranTurismo 2007

[_hainz]

Quale parte di

"La clientela esige un cambio automatico" non hai capito ?

Scherzi a parte su queste vetture ( GT ) il 70% dei clienti esige il cambio automatico, non un manuale automatizzato od un DSG.

Prova ne sia l'impennata di vendite di QP dopo l'adozione di tale dispositivo.

E' vero che la gente voleva un automatico, ma il DSG è meglio di un automatico.

[Guest kenzo]

Anche se personalmente ho gusti più "inglesi" in quel filone di sportive GT eccovi a voi qualche immagine (un pò sgranatina) del centro di Brescia, che pian piano si sta popolando di sportive emiliane:

[_hainz]

Qualcuno ha una foto con lo schema costruttivo della GranTurismo?? E della Quattroporte transaxle?

[simonepietro]

prova di AUTO della granturismo.

design:10

posto guida: 9,5

plancia: 8,5

abitabilità:8,5

bagagliaio:6

visibilità:8

clima:9

finiture:8,5

materiali:9,5

dotazione:9

prezzo:7

motore:9

ripresa:9

accellerazione:9

velocità:9

consumo:6

cambio:9

sterzo:9,5

frenata:7

tenuta di strada:9,5

stabilità:9,5

confort :9

inutile ricordare che il cambio è automatico

Da notare che si tratta di un confronto con la jag XXR.

maserati : peso dichiarato 1780 kg, rilevato 1950kg

tempo sul giro.Entra nella classifiche delle prime 20 ma forse è penalizzata del cambio automatico , si pone dietro alla M6 con un distacco di un 1,5 sec

[ItalianDriver]

Comunque mi sembra che il peso DIN dela GT e di 1880kg, i 1780 sono a secco mi pare...

[simonepietro]

Comunque mi sembra che il peso DIN dela GT e di 1880kg, i 1780 sono a secco mi pare...

si a vuoto.

[luc@]

Ne ho vista una oggi… splendida. Cerchiazzi da paura.

[Starboy]

Comunque è bellissima!

[Uncas]

prova di AUTO della granturismo.

design:10

posto guida: 9,5

plancia: 8,5

abitabilità:8,5

bagagliaio:6

visibilità:8

clima:9

finiture:8,5

materiali:9,5

dotazione:9

prezzo:7

motore:9

ripresa:9

accellerazione:9

velocità:9

consumo:6

cambio:9

sterzo:9,5

frenata:7

tenuta di strada:9,5

stabilità:9,5

confort :9

inutile ricordare che il cambio è automatico

Da notare che si tratta di un confronto con la jag XXR.

maserati : peso dichiarato 1780 kg, rilevato 1950kg

tempo sul giro.Entra nella classifiche delle prime 20 ma forse è penalizzata del cambio automatico , si pone dietro alla M6 con un distacco di un 1,5 sec

Ciao tutti, questo è il mio primo post.

In attesa di altre prove cronometrate che diano un'idea delle prestazioni nude e crude di questa Maserati, mi pare che il distacco di 1.5 sec dalla M6 sia un buon dato. Magari qualcuno di voi conosce il tracciato usato in questa prova, comunque considerando che la M6 è un'auto decisamente improntata alle prestazioni, mentre la Granturismo per concezione lo è decisamente meno, credo che questo distacco sia buono. Oltretutto la Maserati ha il cambio automatico...

Sono curioso di leggere qualche altra prova con tempi sul giro.

Chissà poi che la versione più cattiva della Granturismo di cui si parla spesso non riesca a stare davanti anche alla M6...

[Maggio80]

Se è tecnicamente possibile, è un dovere per Ferrari-Maserati dotare di un motore V12 la Quattroporte. Anche perchè è pazzesco che la più prestigiosa delle berline di lusso non abbia un motore che normali auto di rappresentanza come classe S e serie 7 si possono permettere!!!