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ma il fondoscala di 159....


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Inviato
  disordine scrive:
mmmh, siamo ben informati sugli optional di 159..chissà se in qualche modo è legato alla creatura in arrivo......:)

quale creatura?

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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  • Risposte 35
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Inviato

visto che si parla di illuminazione strumenti, la GT la strumentazione bianca da quant'è che ce l'ha? l'hanno messa col Q2?

Come se fosse antani per lei

Inviato
  D-sign scrive:
visto che si parla di illuminazione strumenti, la GT la strumentazione bianca da quant'è che ce l'ha? l'hanno messa col Q2?

non sò chi potrebbe rispondere a questa domanda :mrgreen:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato
  Arcy79 scrive:
non sò chi potrebbe rispondere a questa domanda :mrgreen:

uhmmm.. cioè? forse ho capito.. :D

  MacGeek scrive:
147 e GT hanno guadagnato la strumentazione con illuminazione bianca dalle versioni Blackline II, poi riportata anche sulle versioni Q2.

ah infatti mi pareva che nelle (minuscole) foto del sito Alfa la strumentazione fosse bianca ma pensavo fosse solo un'impressione, poi ho visto le foto di una Q2 di una ragazzo del 147vclub. grazie!

Come se fosse antani per lei

Inviato
  andyp scrive:

e poi volevo chiedere ma possibile che senza xeno la luminosita di 159 è pari a quella di una candela??la c3 della mia morosa fa piu luce (quando funzionano entrambi i fari ;) )

con gli xeno migliora parecchio?

grazie

in una comparativa tra le segmento D, su una rivista tedesca, è stata testata l'illuminazione dei fari sia alogeni sia agli xeno....

mi ricordo che prima si è classificata la passat con i fari ALOGENI, seconda la 159 con i fari allo xeno...

potessi, la 159 la prenderei con gli xeno ;)

Inviato

Come è stato detto la strumentazione era bianca su disctinctive e rossa su progression....... dopo pochissimo (4 mesi circa) hanno cambiato ed è diventata per tutti rossa........ la bianca è invece di serei sulla Brera.

Da qualche tempo hanno preso una decisione veramente intelligente e offrono quella bianca a un piccolo sovrapprezzo su tutte le versioni.

Personalmente andrei su quella bianca anche se affatica di piu la vista......

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
  Betha23 scrive:

Personalmente andrei su quella bianca anche se affatica di piu la vista......

Le due colorazioni migliori per la strumentazioni sono bianca e rossa...

In realtà quelle che affaticano di più gli occhi (secondo alcuni studi) sono tutti i colori diversi da quei due (arancioni....verdi.... BLU....).

Il motivo è dovuto al fatto che di notte il traffico è tutto un insieme di luci bianche e rosse....... ;);)

Io sulla TT ho fondoscala bianco con lancette rosse... e personalmente non mi ha mai affaticato la vista.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
  Tommitel scrive:
Le due colorazioni migliori per la strumentazioni sono bianca e rossa...

In realtà quelle che affaticano di più gli occhi (secondo alcuni studi) sono tutti i colori diversi da quei due (arancioni....verdi.... BLU....).

Il motivo è dovuto al fatto che di notte il traffico è tutto un insieme di luci bianche e rosse....... ;);)

Io sulla TT ho fondoscala bianco con lancette rosse... e personalmente non mi ha mai affaticato la vista.

Non dico che diventi cieco, ma quello che affatica la vista è lo stacco tra i colori..... il meglio è sempre avere una colorazione uniforme..... e anche bianco su rosso affatica di piu che rosso su rosso .

Per non parlare della Bravo dove hai il contakilometri con i numeri mignon e il contagiri con dei numeroni...... quando passi a vedere dall'uno all'altro le cornee bestemmiano :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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