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Nuova Panda, qualcosa su cui lavorare


Guest Velox

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Caro Taurus, ti arrabbi quando notiamo le pecche di Fiat e giustamente infili un fendente dimostrandoci come la concorrenza ben più blasonata faccia anche di peggio. Ma quello che rende molti di noi, credo, così ipercritici è proprio la passione per questo marchio tanto martoriato da problemi di immagine, anche pregiudizi, crisi che apparivano irreversibili. E partendo da questi dati desideriamo che la Fiat sia più "perfetta" dei più "perfetti", proprio per il gap che deve colmare per i motivi detti sopra.

Se inquadri in questo contesto certe segnalazioni che vengono da questo forum forse capirai meglio che non si tratta di essere meno stupidi o più perspicaci ma semplicemente amanti. E come spesso accade, l'oggetto del proprio amore lo si vorrebbe privo di ogni difetto...

Ed era esattamente questo l'unico intento del topic che ho aperto io, non polemica inutile, ma semplici osservazioni che possono migliorare il prodotto finale che amiamo, cioè l'automobile italiana. Che poi Mercedes faccia meglio (o peggio in questo caso) la cosa non mi fa nè caldo nè freddo: con me non funziona l'antico adagio "mal comune mezzo gaudio"

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Guest Phormula
Caro Taurus, ti arrabbi quando notiamo le pecche di Fiat e giustamente infili un fendente dimostrandoci come la concorrenza ben più blasonata faccia anche di peggio. Ma quello che rende molti di noi, credo, così ipercritici è proprio la passione per questo marchio tanto martoriato da problemi di immagine, anche pregiudizi, crisi che apparivano irreversibili. E partendo da questi dati desideriamo che la Fiat sia più "perfetta" dei più "perfetti", proprio per il gap che deve colmare per i motivi detti sopra.

Se inquadri in questo contesto certe segnalazioni che vengono da questo forum forse capirai meglio che non si tratta di essere meno stupidi o più perspicaci ma semplicemente amanti. E come spesso accade, l'oggetto del proprio amore lo si vorrebbe privo di ogni difetto...

Sono concorde al 100% con Elias.

Non si tratta di fare polemica fine a sè stessa.

E' inutile che nascondiamo il fatto che presso la clientela l'immagine di qualità percepita del prodotto Fiat è molto bassa. Lo so che è un luogo comune che non ha ragione di essere, ma è inutile nascondersi dietro un filo d'erba e far finta che non sia così. Se chiedete alle persone che non hanno comperato una Fiat (e hanno comperato qualsiasi altra marca) come mai hanno scartato Fiat, tra le prime tre risposte che sentirete, una è "Perchè sono fatte male".

Sappiamo tutti che la qualità reale del gruppo Fiat è al livello della concorrenza, ma sappiamo anche che le opinioni dei consumatori non cambiano da un giorno per l'altro. Quanti anni ci sono voluti per togliere dalla testa della gente l'idea che le Fiat arrugginivano solo a guardarle?

E quando si è tra quelli che devono risalire la china (dell'immagine), basta un niente per annullare gli sforzi compiuti. E' come una persona che alzava troppo il gomito e si faceva vedere in giro ubriaca. Un giorno ha deciso di smettere di bere e lo ha fatto. Poi, mesi o anni dopo si trova in un bar e ordina una birra. E subito qualcuno dei presenti pensa "Te l'avevo detto che non ha mai smesso..."

Ora, gli altri possono far costruire le vetture da operai daltonici, assemblarle con tolleranze al centimetro, fissare i pezzi con lo sputo o il nastro da pacchi. Affari loro. Fiat in questo momento deve fare di tutto per evitare che succedano cose come queste. Magari un giorno, quando nella testa della clientela l'immagine di qualità percepita del gruppo Fiat sarà a livello di VW, allora si potrà abbassare la guardia. Ma adesso no. Perchè molti di quelli a cui ho fatto vedere la foto hanno risposto con il più banale (e assurdo) dei luoghi comuni. "Di cosa ti meravigli, te l'avevo detto che le Fiat sono fatte male..."

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Spero si fosse capito che il mio intervento voleva esprimere lo stesso concetto senza voler provocare polemica!

Caspita Taurus le nostre opinioni e le nostre critiche sono da intendersi come la voce di chi appassionato alle sorti del gruppo vuole rivedere Fiat tornare ai fasti che le competono.

Non interpretare sempre come critica non costruttiva ciò che diciamo e soprattutto non risponderci con la supponenza di chi sa tutto e che ritiene che certi nostri interventi siano da stupidi incompetenti (lo so non lo hai mai detto, ma a volte sembra che ci tratti così).

Qui speriamo tutti bene o male che la fiat si riprenda alla grande e dunque non accettiamo certi errori che non fanno altro che confermare un'immagine non certo positiva del gruppo.

PS: mi togliete una curiosità? Che fine fanno tutti gli esemplari pre-serie che erano in concessionario nelle prime settimane dal lancio? Io non credo che vengano eliminati! Anzi temo che vengano venduti, ma di ciò non ne sono certo.

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Il problema del coperto dell airbag era anche noto sulla 156 che non era di preserie... di fatti sulla mia il coperchio esce fuori come su quello della panda. PEnso communque che da qualche tempo ci sono stati molti miglioramenti ma e chiaro che si rimane sopresi per uno sbaglio cosi grosso. Fosse un pezzo di tapetto sotto il sedile, li nessuno lo noterebbe ma qui e proprio di fronte al passeggero e percio se ne parla.

Dal 4 marzo 2003 la passione ci guida! Entra nella comunità con noi !

Questa Giulia non è premium....è spermium !

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Comunque alla Panda si richiedono ben altre qualita' piuttosto che la perfezione di finitura..ciononostante un minimo di attenzione in piu' anche sulle preserie non guasterebbe; come giustamente ha detto Phormula dalla Fiat si pretende che abbia una finitura da mercedes anni 70, un prezzo da auto russa ed un affidabilita' da VW maggiolino..

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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